蘇聯AT-JI和AT-JIM輕型履帶式火炮牽引車

蘇聯AT-JI和AT-JIM輕型履帶式火炮牽引車是一款1953年問世，並作為M-2輕型履帶式火炮牽引車的後繼車的作戰裝備。該車曾廣泛地用於牽引160mm、240mm迫擊炮；122mm、152mm榴彈炮和57mm高炮等火炮。已被6×6卡車取代。

基本介紹

• 中文名：蘇聯AT-JI和AT-JIM輕型履帶式火炮牽引車
• 所屬國家：蘇聯

基本信息

國別 蘇聯

名稱 АТЛ和АТЛМ輕型履帶式火炮牽引車

АТЛиАТЛМ　Лёгкие　Артиллерий

生產單位 蘇聯

SU

現狀 完成生產計畫

裝備情況 華約成員國、中東和北非地區的國家

蘇聯AT-JI和AT-JIM輕型履帶式火炮牽引車

蘇聯AT-JI和AT-JIM輕型履帶式火炮牽引車

裝有CHAP-2雷達的АТ-ЛМ輕型履帶式火炮牽引車

蘇聯AT-JI和AT-JIM輕型履帶式火炮牽引車

蘇聯AT-JI和AT-JIM輕型履帶式火炮牽引車

АТ-Л輕型履帶式火炮牽引車

產品介紹

АТЛ火炮牽引車於1953年問世，是M-2輕型履帶式火炮牽引車的後繼車。該車曾廣泛地用於牽引160mm、240mm迫擊炮；122mm、152mm榴彈炮和57mm高炮等火炮。已被6×6卡車取代。而有些炮兵分隊仍用作牽引車，主要執行其他特種任務。其變型車有雷達車，如裝蘇式CHAP-2和APCOM-2雷達；推土車，在車前裝推土鏟，以4km/h速度在軟地上行駛時，推土量為80～90m3/h。AT-ЛМ則是1956年問世的改進型。

結構特點

АТЛ的3人駕駛艙位於車體中央，發動機在前部，載貨艙在後部，備有可卸弓形件，篷布罩和可放倒的後檔板。全封閉全鋼駕駛艙內有3塊擋風玻璃，外面兩塊在頂部鉸接。頂部右側有圓形觀察窗。艙內的座位最多可供12人乘坐。懸掛裝置是扭桿式的，有6對負重輪，誘導輪後置，主動輪前置，還有3對托帶輪。АТЛМ有5對大負重輪，主動輪前置，誘導輪後置，無托帶輪。

性能數據

駕駛艙座位1+2個

車重

空車6300kg

載荷8300kg

最大載荷2000kg

牽引負荷6000kg

車長5.313m

車寬2.214m

車高(至駕駛艙頂)2.180m

車底距地高0.350m

履帶中心距1.900m

履頻寬300mm

履帶著地長3.005m

單位壓力44.1kPa(0.45kgf/cm2)

公路最大速度42km/h

行程300km

燃料儲備300L

攀垂直牆高0.6m

越壕寬1m

涉水深0.6m(有些車能涉水1m)

發動機

生產公司ЯМЗ

型號ЯМЗ-204ВК

類型4缸水冷柴油機

功率/轉速95.6kW(130馬力)或9.3kW(135馬力)/2000r/min