蘇聯一枚飛彈爆炸

蘇聯一枚飛彈爆炸,1960年10月24日,在“R16”飛彈升空限期之前30分鐘,工作人員還在搶修一具配電器,不料,還未到時候,飛彈的第二節引擎突然被點燃,頓時噴出火焰,接著又波及第一節的燃料缸,遂引起大火和爆炸。

1960年10月24日 蘇聯一枚飛彈爆炸
1990年11月,蘇聯《星火》周刊第一次公開1960年一枚飛彈爆炸真相,蘇聯飛彈部隊司令員尼德林當場喪生,發射台上的人員全部罹難,現場生物蕩然無存,只有一位火箭設計員楊格爾因要吸菸離開發射台,幸免於難。
這枚定名為“R16”的飛彈,原定在1960年10月23日發射。當天,已經用大吊車將它直立在發射場地,可是,經專家檢查,發現引擎電路安得不妥,燃料滲漏到鍋爐泵部分,因此推遲了升空的時間,有關人員把閘門拆去,就地替這枚裝滿燃料的火箭進行燒焊修補工作。這種做法,嚴重違反了安全操作規程,因為火箭在直立以後,它的引擎只能在24小時內作正常的操作,超過這個期限進行操作,就會出事故。
發射場內的工作人員進行通宵搶修,到10月24日,在“R16”飛彈升空限期之前30分鐘,工作人員還在搶修一具配電器,不料,還未到時候,飛彈的第二節引擎突然被點燃,頓時噴出火焰,接著又波及第一節的燃料缸,遂引起大火和爆炸。火箭發出烈焰,把周圍的一切都吞噬了,在場人員驚惶走避,爭相逃往汽車及裝備所在地,可是,去路已被火舌燒熔,無路可逃,終於全部葬身火海。
事件發生兩天以後,蘇聯政府才在報紙上刊登了一則官方訃聞說,蘇聯飛彈司令員尼德林在撞機事件中殉職,隻字不提事件的經過和傷亡情況。

1960年10月24日 蘇聯一枚飛彈爆炸
1990年11月,蘇聯《星火》周刊第一次公開1960年一枚飛彈爆炸真相,蘇聯飛彈部隊司令員尼德林當場喪生,發射台上的人員全部罹難,現場生物蕩然無存,只有一位火箭設計員楊格爾因要吸菸離開發射台,幸免於難。
這枚定名為“R16”的飛彈,原定在1960年10月23日發射。當天,已經用大吊車將它直立在發射場地,可是,經專家檢查,發現引擎電路安得不妥,燃料滲漏到鍋爐泵部分,因此推遲了升空的時間,有關人員把閘門拆去,就地替這枚裝滿燃料的火箭進行燒焊修補工作。這種做法,嚴重違反了安全操作規程,因為火箭在直立以後,它的引擎只能在24小時內作正常的操作,超過這個期限進行操作,就會出事故。
發射場內的工作人員進行通宵搶修,到10月24日,在“R16”飛彈升空限期之前30分鐘,工作人員還在搶修一具配電器,不料,還未到時候,飛彈的第二節引擎突然被點燃,頓時噴出火焰,接著又波及第一節的燃料缸,遂引起大火和爆炸。火箭發出烈焰,把周圍的一切都吞噬了,在場人員驚惶走避,爭相逃往汽車及裝備所在地,可是,去路已被火舌燒熔,無路可逃,終於全部葬身火海。
事件發生兩天以後,蘇聯政府才在報紙上刊登了一則官方訃聞說,蘇聯飛彈司令員尼德林在撞機事件中殉職,隻字不提事件的經過和傷亡情況。

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