蘇粟，女，博士，北京交通大學電氣工程學院副教授。
基本介紹
- 中文名：蘇粟
- 職業：教師
- 畢業院校：東北大學(日本)
- 學位/學歷：博士
- 專業方向：電氣工程
- 就職院校： 北京交通大學
人物經歷,研究方向,主講課程,學術成果,獲獎榮譽,
人物經歷
教育經歷
2006年獲得東北大學(日本)工學碩士學位
2009年獲得東北大學(日本)工學博士學位
工作經歷
2007-2009年 東北大學（日本）研究·教學助理(兼職)
2009-2011年 日立公司 電力部門火力發電總設計部門
2011- 至今 北京交通大學 電氣工程學院 副教授
2009-2011年 日立公司 電力部門火力發電總設計部門
2011- 至今 北京交通大學 電氣工程學院 副教授
在研項目
1. 主持“電動汽車能量補給最佳化方案” --充換電站 內部以及電站和電網之間的最佳化管理 峰谷 供電可靠性
2. 主持“智慧型電網電動汽車車網融合技術研究”
3.主要負責：國際科技合作計畫，“含電動汽車與光伏發電的微網技術合作研發”
參與研究項目
1.北京市科委項目,規模化套用電動乘用車對區域電網的影響研究
2.科技部863,電動汽車運營系統關鍵技術研究與套用
2. 主持“智慧型電網電動汽車車網融合技術研究”
3.主要負責：國際科技合作計畫，“含電動汽車與光伏發電的微網技術合作研發”
參與研究項目
1.北京市科委項目,規模化套用電動乘用車對區域電網的影響研究
2.科技部863,電動汽車運營系統關鍵技術研究與套用
研究方向
- 電動汽車與電網互動研究
2.動力電池與電動汽車駕駛行為特性相關研究
3. 新能源的併網對微網的影響以及Vehicle to Grid (V2G) 能量管理調度研究
4. 主動配電網的可靠性分析研究
主講課程
《電路》主幹課教學（雙語）
學術成果
科研成果 ：
授權專利：6項
1.一種基於二維圖形填充的電動汽車充電調度方法 201210202211.授權軟體著作權：.電動汽車租賃信息管理系統 BJ41671
1.一種基於二維圖形填充的電動汽車充電調度方法 201210202211.授權軟體著作權：.電動汽車租賃信息管理系統 BJ41671
主要論著 ：
1.“Quantitative Evaluation Method of Each Generation Margin for Power System Planning” SuSu，Kazuyuki Tanaka.” “Electrical Engineering in Japan” Volume 181, Number 4, 19-28,DOI: 10.1002/eej.21234 ,DEC 2012.（SCI 收錄)
2."An autonomous decentralized voltage control scheme in PEV charging devices on the distribution network- reactive power compensation for voltage decreases caused by household loads and charging devices," European Transactions on Electrical Power, Article published online: 28 DEC 2012 | DOI: 10.1002/etep.1712 ，Su Su, JiuChun Jiang and Wei Wang, （SCI 收錄)
1.面向局域配電網套用的電動汽車充電控制系統研究；電力自動化設備；34-2-19-23，2014.3，蘇粟，姜久春，王瑋（E收錄）
2.計及電動汽車和光伏-儲能的微網能量最佳化管理；電力系統自動化，39-9-164-171；2015-5，蘇粟，蔣小超，王瑋，姜久春（E收錄）
3.基於用戶駕駛行為的電動汽車電池壽命改善充電策略研究[C]//中國電機工程學會年會.2016 蘇粟,劉紫琦,胡勇,等（優秀論文）
4.考慮用戶負荷類型的含分散式電源的配電網可靠性評估[C]// 中國電機工程學會年會. 2016.蘇粟, 何洛濱, 等
5.基於分時電價的電動汽車有序充電控制策略設計；電力系統自動化；第37卷，第1期；191-195頁，2013 孫曉明，王瑋，蘇粟*，姜久春（EI收錄 ）
6. 「電圧不安定を含む(N-1)電圧安定性高速ランキング手法」，蘇粟，田中和幸.，電気學會論文志B，129巻，9號，2009年pp.（EI收錄 ）5. “Study of Coordinate Control Method to Improve Stability on Multi-Infeed HVDC system,” Su Su, Kiyotaka Ueda,Kazuyuki Tanaka, Kiyoshi Takenaka, and Guohong Wu. “2006 International Conference on Power System Technology ”(PowerCon '2006), Oct., 2006, , No. F0951, pp. 1-6（EI收錄 ）
2."An autonomous decentralized voltage control scheme in PEV charging devices on the distribution network- reactive power compensation for voltage decreases caused by household loads and charging devices," European Transactions on Electrical Power, Article published online: 28 DEC 2012 | DOI: 10.1002/etep.1712 ，Su Su, JiuChun Jiang and Wei Wang, （SCI 收錄)
1.面向局域配電網套用的電動汽車充電控制系統研究；電力自動化設備；34-2-19-23，2014.3，蘇粟，姜久春，王瑋（E收錄）
2.計及電動汽車和光伏-儲能的微網能量最佳化管理；電力系統自動化，39-9-164-171；2015-5，蘇粟，蔣小超，王瑋，姜久春（E收錄）
3.基於用戶駕駛行為的電動汽車電池壽命改善充電策略研究[C]//中國電機工程學會年會.2016 蘇粟,劉紫琦,胡勇,等（優秀論文）
4.考慮用戶負荷類型的含分散式電源的配電網可靠性評估[C]// 中國電機工程學會年會. 2016.蘇粟, 何洛濱, 等
5.基於分時電價的電動汽車有序充電控制策略設計；電力系統自動化；第37卷，第1期；191-195頁，2013 孫曉明，王瑋，蘇粟*，姜久春（EI收錄 ）
6. 「電圧不安定を含む(N-1)電圧安定性高速ランキング手法」，蘇粟，田中和幸.，電気學會論文志B，129巻，9號，2009年pp.（EI收錄 ）5. “Study of Coordinate Control Method to Improve Stability on Multi-Infeed HVDC system,” Su Su, Kiyotaka Ueda,Kazuyuki Tanaka, Kiyoshi Takenaka, and Guohong Wu. “2006 International Conference on Power System Technology ”(PowerCon '2006), Oct., 2006, , No. F0951, pp. 1-6（EI收錄 ）
獲獎榮譽
2017年度 獲得《電力系統自動化》 2017 年度“學術研究類”高被引論文 榮譽
2016年度 獲得中國電機工程學會年會被評為優秀論文榮譽
2016年度 獲得 青年教師基本功比賽 電氣工程學院二等獎
2015年度 獲得“中國百篇最具影響國內學術論文”榮譽
2007年-2009年 “亞洲人才培養項目” 成員 （由日本文部省及經濟產業省的聯手項目："ASIAN人材資金構想"項目）
2009.4 日本電氣學會東北支部論文獎
2010.3 日本電氣學會發表論文優秀獎
