藍槍魚號半潛運輸船(Blue Marlin)及其姊妹船Black Marlin，是半潛式重吊巨型遠洋運輸船，原為挪威奧斯陸海洋重型運輸公司（ Offshore Heavy Transport of Oslo, Norway）所有，分別建造於2000年4月和1999年11月，2001年7月6號由荷蘭道克維斯航運公司（ Dockwise Shipping of the Netherlands）購買，主要承擔的半潛式石油鑽井平台或其它巨型設施的遠洋運輸任務。它配備了38個船艙，可容納60人，還有一間健身房、桑拿和游泳設施等。
基本介紹
- 中文名：藍槍魚號半潛運輸船
- 外文名：Blue Marlin
- 姊妹船：Black Marlin
- 公司：Dockwise Ltd.
簡介,下水,
簡介
“藍槍魚”號運送鑽井平台藍槍魚號運輸船總長224.80米，貨位甲板長度： 206.64米，總寬： 63米（改裝後，其姊妹船Black Marlin未經寬度方向改裝，型寬42米），甲板以下吃水深： 13.3米，載重： 56000噸，自由甲板長178.2，自由甲板面積超過11,226.6平方米，主發動機的輸出功率12,640千瓦（ 17,160馬力），船首推進器： 2,000千瓦（ 2,712馬力），巡航速度：13.0節，巡航範圍：25000海里，可住宿： 55人 。若平均每個駁船重3000噸，“藍槍魚”號可同時承載22個駁船並環遊大半個地球。不同於那些只運送電視、咖啡機或玩具的普通運輸船，“藍槍魚”號的“乘客”普遍都是鑽井平台、大型船隻或軍艦。例如，它為美國海軍運載驅逐艦，為澳大利亞海軍把航母從西班牙運來。
美海軍曾從挪威海洋重型運輸公司（OHT，Ocean Heavy Transport AS，Blue Marlin 前東家）租用“藍槍魚”從葉門亞丁港將被“基地”組織自殺式炸彈攻擊而損壞的科爾號驅逐艦運回美國。在2003年下半年，“藍槍魚”做了升級擴容，增加了兩個可拆卸的推進器，以提高可操作性，2004年1月重新開始運營。改進後的“藍槍魚”完成了將重達59,500噸的雷馬（Thunder Horse PDQ）石油鑽井平台從韓國浦項港到美國德克薩斯州科珀斯克里斯蒂港的運輸任務。2005年7月，Dockwise承接了Statoil旗下Hammerfest LNG plant的三個重型模組的運輸任務；“藍槍魚”完成了將其中最大模組（重33,000噸）從其加工地西班牙卡迪斯運送到到挪威哈墨菲斯特共 11天的航次。這些過程都在國家地理頻道和歷史頻道播出過。2005年11月“藍槍魚”離開德克薩斯州科珀斯克里斯蒂港，將巨型海基X-波段雷達通過南美洲最南端運送到阿拉斯加Adak和夏威夷珍珠港。它於2006年1月9日抵達珍珠港，總航程達15,000英里。2007年1月，“藍槍魚”又完成了Rowan Gorilla VI 和GlobalSantaFe Galaxy II兩個自升式鑽井平台從哈利法克斯港到北海的運輸任務。
下水
“藍槍魚”號運送鑽井平台
藍槍魚號運輸船 於1999年正式下水，是運輸船里的“大塊頭”。但比它還大的姊妹號運輸船即將在年底問世。
