基本介紹
- 公司名稱：薩索爾
- 外文名稱：SASOL
- 總部地點：南非
- 經營範圍：薩索爾使用間接轉化技術(F-T合成）
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基本介紹
20世紀70年代石油危機後，又在約翰內斯堡東南120公里的塞康達相繼建起了第二座和第三座工廠。
薩索爾使用間接轉化技術(F-T合成），先將煤氣化，然後合成燃料油和化工產品。目前生產汽油、柴油、蠟、乙烯、丙烯、聚合物、氨、醇、醛、酮等113種化工產品。其中2001年生產成品油730萬噸，2002年和2003年產量達到740萬噸。
公司領導
薩索爾公司是全球公認的煤炭液化技術領導者，將以其豐富的全球運營經驗和卓越的技術滿足中國經濟強勁發展的需要.
中國有著豐富的煤炭資源，為改善能源安全保障、實現能源自給自足提供了廣闊的戰略空間。採用最先進的柴油發動機技術在中國也有著廣泛的套用前景，這將大幅度減少污染排放，提高能源使用效率。薩索爾，正是中國在迎接挑戰、肩負重任之路上理想的戰略夥伴。
薩索爾公司可為中國提供將豐富的煤炭資源轉化為高價值合成液體燃料的技術與經驗。這一技術已經成功地投入商業運行當中，並具有世界一流的水平。我們獨有的煤液化技術能夠提供給中國一個極佳的契機，使中國能夠在未來獲得持續、穩定、充分的液態能源供給。
薩索爾公司50年的煤液化經驗與技術創新的歷史至今沒有任何一家公司可以匹敵。正是這一驕人的紀錄與歷史奠定了薩索爾在全球煤液化工業領域的領導者地位， 並推動了公司的壯大和在全球的擴展。作為煤液化流程的重要環節，沙索公司在天然氣液化技術方面所開展的商業運營，也贏得了全球業界的讚譽。
中國當前正面臨著日益增長的能源需求， 同時，對能源自給自足的呼聲也日益高漲。薩索爾公司恰可憑藉其成功經驗，挖掘中國的煤炭資源，從而保證中國交通燃料的供給。
技術支持
引領全球的費托技術
薩索爾公司是全球唯一一家以煤為原料製造液體燃料長達50餘年的公司。
今天，薩索爾公司擁有豐富的合成燃料生產與行銷經驗。薩索爾公司的產品將可以滿足未來燃料與引擎的需要。天然氣液化技術是本公司創新的、已商業化的煤液化技術中的一個步驟。這一技術已被公認為適合於液化天然氣生產廠。薩索爾在卡達與奈及利亞的投資就是良好的證明。
薩索爾公司的費托技術
我們認為低溫費托技術是滿足中國的能源需最適宜的技術。
本公司的煤液化與天然氣液化的成功發展主要歸功於我們所採用的獨特的費托技術。
天然氣液化技術
通過我們的氣制液體燃料技術 --薩索爾SPDTM過程，我們使用公司專屬技術漿態蒸餾費托技術使天然氣轉換成柴油、石腦油和液化石油氣。
天然氣液化工藝流程
天然氣液化工藝流程通過氣液化技術所獲得的柴油品質高於傳統的石油冶煉獲得的柴油品質。我們的氣制液態柴油具有很高的十六烷值（至少70，而通常此指標為45-55），低含硫量（低於5PPM）,低芳烴（少於1%）及卓越的低凝點特性。由於這些特點，我們的氣制液體柴油可以作為一個超清潔、優質燃料及作為混和原料替代來自原油煉油廠的高標準柴油使用。
我們氣制石腦油作為理想的給料通過蒸汽裂化生產乙烯，其特點為超低的硫含量，環烷烴及芳烴含量。
我們低溫費托技術中通過煤制液體燃料獲得產品質量與氣制液體燃料獲得的產品相似。連同生物制液體燃料產品一起，這些產品構成了優質的合成燃料組。這種新的燃料致使歐洲的汽車製造商已確定下一步實現低排放的運輸環境。
薩索爾公司在中國
黑乎乎的煤炭經過一系列的化學處理，出來的是高品質的汽油、柴油，甚至是航空用油，這個神話般的轉變過程對石油需求量日益增加的中國來說，無疑是一個巨大的誘惑。自從中國與南非1998年建立外交關係以後，一批又一批的科研機構和煤炭企業相繼赴南非考察薩索爾的“煤變油”技術，希望利用南非這項已有50年生產經驗的成熟技術，從戰略上緩解中國未來石油資源短缺問題。據報導，南非薩索爾已經跟中國有關方面簽署意向並進行可行性研究，如果一切順利，預計若干年後，寧夏和陝西將分別出現煤轉油的大型工廠，正式在中國大地上書寫煤變油的“神話”。
溫家寶總理在南非參觀
溫家寶總理在南非參觀2008年3月19日，中國新聞代表團來到約翰內茲堡薩索爾公司總部採訪。薩索爾公司的運營經理厄內斯特向我們介紹了薩索爾與中國合作煤轉油項目的有關情況。
據介紹，南非薩索爾是目前世界上惟一進行大規模煤液化生產合成燃料的國際公司，可以說，是經濟制裁催生了薩索爾公司並迅速將煤轉油技術商業化。南非礦產資源雖然豐富，但是重要的戰略資源——石油的蘊藏量卻非常稀少。20世紀40年代，世界各國因南非實施種族隔離制度而對南非進行經濟制裁，其中對南非影響最大的就是石油禁運。為了從根本上解決能源緊張的問題，南非政府決定另闢蹊徑，尋找石油替代品。經過反覆論證，南非政府最終選擇了使用煤炭液化的方法生產石油和石油製品。1947年，南非通過《液化燃料和石油法案》，以立法的形式明確提出開發煤炭液化技術是能源工業的重中之重。1950年，專門從事煤炭液化研究和生產的單位——薩索爾公司成立。短短5年，薩索爾公司生產的第一批石油製品開始供應市場。 目前，薩索爾公司不僅可以從煤炭中提煉汽油、柴油、煤油等普通石油製品，而且還可以提煉出航空燃油和潤滑油等高品質石油製品。特別值得一提的是，所有這些製品全部都能大規模生產，從而成功解決了最難解決的成本控制問題。依靠這項技術，南非不僅打破了國際社會的石油制裁，而且成為了世界上第一個可利用煤炭液化技術大規模生產石油製品的國家。 經過近五十多年的發展，南非煤炭液化技術已日臻成熟，由煤炭液化技術而引申出來的產品已遍布整個化學工業領域。南非薩索爾公司也因此成為世界上最大的化工原料的供應商之一。目前，薩索爾公司以煤轉油技術生產油品能滿足南非國內40%的能源供應。 說到煤轉油技術來到中國，薩索爾公司對此充滿信心和期待。自2004年雙方簽訂合作意向以後，2005年11月完成了第一階段的可行性研究。目前正在進行第二階段的可行性研究，預計2009年可以完成。如果項目進展順利，中國煤轉油工廠有望在2012年開始投產。 對中國這樣一個能源消費大國來說，煤轉油究竟算不算一個萬全之策呢？座談採訪中，有記者提問，多少噸煤炭能轉化生產一噸高品質汽油？會不會造成油品出來了那頭煤炭又消耗過度了呢？薩索爾公司的有關人員以“那是商業機密”為由沒有回答記者的提問。而據國土資源部礦產資源儲量司2004年6月發布的統計報告，截至2002年年底，中國探明可直接利用的煤炭儲量為1886億噸，已探明的煤炭儲量人均145噸，按人均年消費煤炭1.45噸，即全國年產19億噸煤炭計算，中國的煤炭資源可以保證開採上百年。針對我國石油資源短缺的現狀，通過煤液化合成油是實現我國油品基本自給的現實途徑之一，走煤炭液化合成油的道路是解決能源危機最有效可行的途徑。
至於煤轉油在中國套用後的效益問題，薩索爾公司的營運經理厄內斯特介紹說，煤變油項目的關鍵問題是國際石油價格和煤變油項目的規模。如果石油價格非常便宜，就失去了煤變油項目的經濟性；如果工程規模小，成本高，那搞煤變油項目也不划算。目前，南非薩索爾公司的合成油成本為每桶20美元。如果在中國寧夏和陝西的兩個項目全部上馬，據薩索爾公司測算，以國際原油價格每桶40美元匡算，經濟效益已經相當可觀，而眼下國際原油價格卻早已突破100美元大關，因此項目效益毋庸置疑。
