薛公嶺位於汾陽市與離石區交界處，海拔1763米，太（原）綏（德）公路由山頂通過，是扼守晉陝通行的制高點。
基本介紹
- 名稱：薛公嶺戰鬥
- 地點：薛公嶺
- 時間：1938年9月上旬
- 參戰方：八路軍115師
薛公嶺,戰鬥背景,戰爭過程,
薛公嶺
薛公嶺位於汾陽市與離石區交界處，海拔1763米，太（原）綏（德）公路由山頂通過，是扼守晉陝通行的制高點。八路軍115師“三戰三捷”中的薛公嶺戰鬥就發生在山頂。山腳下吳城鎮，春秋時期著名軍事家吳起曾在此屯軍練兵。
戰鬥背景
1938年9月上旬，侵華日軍華北方面軍第108師團一部沿汾(陽)離(石)公路西犯，占領離石、柳林，進逼軍渡、孟門、磧口，威脅黃河河防和陝甘寧邊區。八路軍115師部隊決定選擇吳城鎮東南的薛公嶺打擊殲滅進犯之敵。該地公路彎曲，兩側山高林密，不利敵觀察，卻利於八路軍小部隊隱蔽。9月14日拂曉，日軍進至八路軍薛公嶺伏擊區，八路軍居高臨下，發揮火力的優勢，將日軍20輛汽車、200餘人全殲在狹窄的公路上。
抗日戰爭時期，八路軍第115師第343旅在山西省汾（陽）離（石）公路上連續 3次伏擊日軍的戰鬥。
戰爭過程
1938年9月上旬,日軍華北方面軍為策應華中方面軍進攻武漢，在第20師團沿同蒲鐵路南犯的同時,以第108師團一部沿汾離公路西犯，先後占領離石以及黃河左岸一線，企圖進犯黃河河防。為挫敗日軍企圖,第115師代理師長陳光、政治部主任羅榮桓根據八路軍總部的指示，令第 343旅在汾離公路上伏擊日軍及其運輸隊，切斷其補給線。9月14日拂曉，第343旅第 686團於汾離公路中段的薛公嶺設伏。8時許，汾陽日軍 20餘輛滿載軍用物資的汽車在200餘名日軍的護送下,沿汾離公路西進，10時許，駛入伏擊區。第 686團以各種火器猛烈開火，頓時日軍亂作一團。第 686團趁勢發起衝擊，展開白刃格鬥，激戰約1小時，全殲該部日軍。9月17日拂曉,第343旅補充團趁陰雨在吳城鎮以西油房坪設伏。上午，從汾陽城開出的日軍運輸汽車20輛在步兵200餘人護送下,駛入預伏區，補充團突然發起攻擊，經 1小時激戰，斃敵100餘人，擊毀汽車9輛，繳獲物資一部，其餘11輛汽車向西逃竄。
西犯的日軍屢遭伏擊，後方補給被切斷,被迫於9月19日向汾陽方向撤退。第 686團、補充團及第685團第2營，又於薛公嶺東南王家池附近設伏，以第686團第2營、第685 團第2營以及補充團第2營於公路北實施主要突擊，以第686團及補充團主力於路南助攻。20日9時許，日軍先頭步騎兵 800餘人進入了伏擊區。伏擊部隊突然開火，旋即發起衝擊，以一部兵力攔頭、擊尾，以主要兵力從中間分割，經 1小時激戰，將日軍大部殲滅。
汾離公路 3次伏擊戰，共殲日軍1000餘人，繳獲各種武器560餘件，騾馬100餘匹，擊毀汽車30餘輛。八路軍傷亡 180餘人。此次戰鬥，給西犯黃河的日軍以沉重打擊，配合陝甘寧邊區保衛了黃河河防。
