基本介紹
- 中文名:蕭縣大外環
- 外文名:The Xiaoxian outer ring
- 長度:31.3千米
- 建成時間:2014年10月10號
- 投資金額:10億元
- 車道:8車道
- 時速:80公里/小時
- 環內面積:70平方千米
建設沿革,線路參數,
建設沿革
2012年2月1日,蕭縣大外環續建東段東外環。
2013年8月,大外環建設工程總投資10億元,全長31.3公里。其中三標段投資1.1億元,全長5.08公里,按雙向四車道加人行道設計;大橋建設按一級公路標準設計,採用主、輔路結合形式,主路設計時速為80公里/小時。 據施工方介紹,我縣大外環三標段工程建設工期為180天。截至目前,大外環三標段符夾線鐵路下穿引道及龍河橋工程主體已全部完工,路面硬化工程也已基本完成。
蕭縣大外環三標段項目副經理龍城琳在接受記者採訪時說,目前,鐵路下穿段已經完成擋牆主體工程,路基主體已全部貫通,龍河橋已達到架梁條件。在施工現場記者看到,工人師傅們正冒著酷暑緊張有序的忙著施工,他們在加快工程進度的同時,努力確保工程質量。工程監理方,安徽省科興監理有限公司總監王生飛介紹說,大外環三標段路基已完成80%,所以,我們通過第三方檢測已完全合格,預計8月20日左右進行瀝青鋪設,瀝青鋪設的前期準備工作、標準試驗已全部就緒。 該標段工程項目建成通車後,標誌著全縣外環道路全面貫通,對緩解我縣城市交通壓力、推動縣域經濟發展將起到積極作用。
2014年10月10號,蕭縣大外環建成通車。
2016年8月,蕭縣實施大外環改造,蕭縣北外環改造成8車道,市域道路。
線路參數
類型 | 蕭縣大外環 |
長度 | 28.547千米 |
寬度 | 雙向四車道加人行道 |
建成時間 | 2014年10月10號 |
時速 | 80公里/小時 |
總投資 | 10億元 |