蔡英鳳，工學博士，教授，博導，江蘇省優青，現任江蘇大學汽車工程研究院院長，兼任交通感知與智慧型車輛研究所所長、江蘇省載運工具運用新技術重點實驗室辦公主任，IEEE RAS青委會聯合主席、中國汽車工程學會獎勵委員會專家、中國汽車工程學會第一屆青年工作委員會副主任、江蘇省汽車工程學會汽車電子專委會副主任、中國自動化學會車輛控制與智慧型化專委會委員、中國人工智慧學會智慧型交通專委會委員等。
從事智慧型車輛環境感知、車輛測試及動力學控制方面的研究工作。主持國家重點研發計畫、國家自然科學基金及重點項目、省重點研發、省戰略性新興產業重大專項等項目或子課題14項；發表SCI論文40餘篇，EI論文20餘篇，申請、授權發明專利70餘件；研究成果獲省部級一等獎1項（第1）、二等獎2項（第2）、三等獎1項，獲中國汽車工業優秀青年科技人才獎。先後入選中國科協青年人才托舉工程，江蘇省“六大人才高峰”創新團隊帶頭人、高層次人才培養對象，江蘇省“333工程”中青年科學技術帶頭人等，獲江蘇省優秀青年基金項目資助。
基本介紹
- 中文名：蔡英鳳
- 國籍：中國
- 民族：漢族
- 職業：教授、博士生導師
- 畢業院校：東南大學
- 學位/學歷：博士/研究生
- 職務：江蘇大學汽車工程研究院院長
教育背景,工作履歷,學術兼職,講授課程,研究方向,科研項目,學術獎勵,代表論著,會議報告,智慧財產權,
教育背景
東南大學儀器科學與工程學院 獲工學學士、碩士、博士學位
美國密西根州立大學機器人與自動化實驗室學術交流
香港大學工程系訪問學者
工作履歷
江蘇大學汽車工程研究院 講師、副教授、教授
江蘇大學碩士研究生導師、博士研究生導師
江蘇省“載運工具新技術套用工程”重點實驗室辦公室主任
江蘇大學汽車工程研究院常務副院長、院長
學術兼職
[1] 《Automotive Innovation》助理主編
[2] IEEE RAS(機器人與自動化協會)青年科學家委員會聯合主席
[3] 中國汽車工程學會第一屆青年工作委員會副主任
[4] 中國汽車工程學會獎勵委員會專家委員
[5] 江蘇省汽車工程學會汽車電子專委會副主任
[6] 江蘇省人工智慧學會專委會副主任
[7] 中國自動化學會車輛控制與智慧型化專委會委員
[8] 中國自動化學會平行智慧型專委會委員
[9] 中國人工智慧學會智慧型交通專委會委員
講授課程
本科生課程：《智慧型汽車》、《汽車測試技術》、《智慧型交通系統》、《汽車反饋控制》
研究生課程：《交通圖像檢測分析》、《汽車與交通專題》、《交通運輸工程前沿講座》
留學研究生課程：《Traffic and Transport Engineering》、《Vehicle System Dynamics》、《Vehicle Automatic Transmission Theory》
研究方向
智慧型汽車信息感知與控制關鍵技術研究、自動駕駛汽車關鍵技術研究，具體包括：
1. 多源異構感測器信息融合的複雜環境感知技術
2. 基於深度學習的視覺顯著性區域識別技術
3. 自動駕駛車輛周邊目標行為識別與預測技術
4. 智慧型汽車多目標縱橫向動力學解耦控制技術
5. 自動駕駛汽車駕駛權切換與人機共駕技術
科研項目
1. 國家重點研發計畫“新能源汽車”專項：電動自動駕駛汽車關鍵技術研究及示範運行（子課題負責人）
2. 國家自然科學基金聯合基金重點項目：四輪驅動純電動汽車底盤系統智慧型動態協調控制機制與能量最佳化管理（校內第一負責人）
3. 國家自然科學基金聯合基金重點項目：混合驅動汽車構型優選和機電耦協調控制（校內第一負責人）
4. 國家自然科學基金面上項目：自動駕駛汽車橫向動力學混雜特性與模型預測控制研究（主持）
5. 國家自然科學基金青年基金：基於時空顯著性與可變部件模型的視頻車輛感知方法研究（主持）
6. 中國科協青年人才托舉工程項目（主持）
7. 江蘇省六大人才高峰創新團隊項目：無人駕駛電動汽車環境感知及智慧型控制關鍵技術研究（主持）
8. 江蘇省優秀青年基金：智慧型汽車環境感知理論與方法研究（主持）
9. 江蘇省重點研發計畫：電動汽車智慧型輔助駕駛系統關鍵技術研究（主持）
10. 江蘇省戰略性新興產業發展重大項目：電動汽車集成輔助駕駛系統重大關鍵核心技術研發（主持）
11. 江蘇省自然科學基金青年項目：基於視覺顯著性與可變部件模型的視頻車輛感知方法研究（主持）
12. 中國博士後基金特別資助項目：複雜交通環境下採用深度學習的視覺車輛檢測方法研究（主持）
13. 中國博士後基金面上項目：面向城市交通環境的視頻車輛檢測方法研究（主持）
14. 江蘇省六大人才高峰項目：基於深度模型的視覺車輛檢測方法研究（主持）
15. 國家自然科學基金聯合基金重點項目：智慧型汽車多狀態系統動力學行為建模與協同控制研究
16. 交通部信息化重大項目：道路交通事故鏈阻斷方法及主動安全集成控制系統關鍵技術研究
17. 國家自然科學基金面上項目：面向車聯網的道路交通事故鏈動態演變規律及其阻斷方法研究
18. 國家自然科學基金青年基金：複雜交通場景下基於深度遷移學習的車輛識別方法研究
19. 國家自然科學基金青年基金：基於Ito隨機理論的ECAS車輛車身高度調節機理分析與控制
20. 教育部博士點基金：電動客車電控空氣懸架系統動態特性分析與混雜控制
21.江蘇省戰略性新興產業發展重大項目：純電動汽車先進底盤電動一體化關鍵核心技術研發
學術獎勵
獲省部級行業一等獎1項、二等獎2項、三等獎1項、中國汽車工業科學技術獎（優秀青年科技人才獎），入選中國科協青年人才托舉工程、江蘇省優秀青年基金項目資助、江蘇省六大人才高峰創新團隊帶頭人、高層次培養對象、江蘇省333中青年科學技術帶頭人等。
1. 2016年中國公路學會科學技術一等獎： “基於人車路協同的駕駛輔助和信息安全防護關鍵技術研究及套用”（第1完成人），獲得推薦2018年國家獎資格
2. 2016年教育部科技進步二等獎：“面向車聯網的主動安全輔助駕駛系統關鍵技術研究與套用” （第2完成人）
3. 2017年教育部科技進步二等獎：“車輛高舒適性減振降噪關鍵技術及套用”獲（第2完成人）
4. 2017年江蘇省科學技術三等獎：“融入駕駛行為的汽車追尾預警系統及碰撞瞬態舒適性提升關鍵技術及套用”獲（第3完成人）
5. 2017年中國汽車工業科學技術獎（優秀青年科技人才獎）
6. 2016-2018年度中國科協青年人才托舉工程
7. 2018 年江蘇省優秀青年基金項目資助
8. 2018年江蘇省“六大人才高峰”創新團隊帶頭人
9. 2015年江蘇省“六大人才高峰”培養對象（B類）
10. 2017年《科學中國人》雜誌社年度人物
11. 2015年江蘇大學青年學術帶頭人培育人選
12. 2016年中國智慧型汽車大賽-智慧型輔助駕駛組領軍獎
13. 2017年中國智慧型汽車大賽-無人駕駛組領先獎
14. 2018年全球（南京）人工智慧套用大賽二等獎（3/1582）
代表論著
在國內外學術期刊發表論文70余篇，其中SCI收錄45篇，EI收錄28篇，參與“中國汽車技術發展報告2017”編著。10篇代表性論文如下：
1. Wang, H., Dai, L., Cai, Y., Sun, X., & Chen, L. (2018). Salient object detection based on multi-scale contrast. Neural Networks, 101, 47-56. (SCI)
2. Cai, Y., Sun, X., Wang, H., Chen, L., & Jiang, H. (2016). Night-time vehicle detection algorithm based on visual saliency and deep learning. Journal of Sensors, 2016. (SCI)
3. Cai, Y., Liu, Z., Wang, H., Chen, X., & Chen, L. (2018). Vehicle detection by fusing part model learning and semantic scene information for complex urban surveillance. Sensors, 18(10), 3505. (SCI)
4. Cai, Y., Liu, Z., Wang, H., & Sun, X. (2017). Saliency-based pedestrian detection in far infrared images. IEEE Access, 5, 5013-5019. (SCI)
5. Chen, T., Xu, X., Chen, L., Jiang, H., Cai, Y., & Li, Y. (2018). Estimation of longitudinal force, lateral vehicle speed and yaw rate for four-wheel independent driven electric vehicles. Mechanical Systems and Signal Processing, 101, 377-388. (SCI)
6. Sun, X., Yuan, C., Cai, Y., Wang, S., & Chen, L. (2017). Model predictive control of an air suspension system with damping multi-mode switching damper based on hybrid model. Mechanical Systems and Signal Processing, 94, 94-110. (SCI)
7. Cai, Y., Wang, H., Chen, X., & Jiang, H. (2015). Trajectory-based anomalous behaviour detection for intelligent traffic surveillance. IET intelligent transport systems, 9(8), 810-816. (SCI)
8. Sun, X., Cai, Y., Chen, L., Liu, Y., & Wang, S. (2016). Vehicle height and posture control of the electronic air suspension system using the hybrid system approach. Vehicle System Dynamics, 54(3), 328-352. (SCI)
9. Chen, X., Cai, Y., Ye, Q., Chen, L., & Li, Z. (2018). Graph regularized local self-representation for missing value imputation with applications to on-road traffic sensor data. Neurocomputing, 303, 47-59. (SCI)
10. Chen, X., Cai, Y., Chen, L., & Li, Z. (2015). Discriminant feature extraction for image recognition using complete robust maximum margin criterion. Machine Vision and Applications, 26(7-8), 857-870. (SCI)
會議報告
1.第三次國際機器人研討會報告： Machine Vision, Machine Learning and the application in IV and ITS
2. IEEE Cyber技術分會報告： Deep representation and stereo vision based vehicle detection
3. 江蘇省汽車工程學會大會主旨報告：中國製造2025與智慧型網聯汽車技術
4.中國汽車工程學會年會分會報告：駕駛輔助中基於融合顯著性的行人檢測算法
5. 江蘇省汽車工程學會汽車電子專委會主題報告：智慧型網聯汽車及關鍵技術
6. 中國汽車工程學會創新港微講座：視覺顯著性及其在環境感知中的套用研究
7. 第六次國際機器人研討會報告：Advanced Driver Assistance Systems
8. 中國汽車工程學會年會青年科學家論壇主題報告：智慧型網聯汽車及未來交通出行方式
9. 江蘇省汽車工程學會汽車電子專委會“智慧型電動車的電子電氣架構”論壇主題報告
10. Auto-E汽車前沿技術青年學者論壇分論壇報告
11. 第33屆中國自動化學會青年學術年會分論壇報告
12. 中國汽車工程學會年會智慧型網聯汽車相關專題分會及技術分會主席
13. 第八屆交通運輸研究（上海）論壇年會分論壇主席
智慧財產權
申請發明專利70餘項、已授權18項，申請PCT專利2項。代表性專利如下：
1. 一種基於車聯網的智慧型駕駛輔助系統及方法，ZL201510123520.6，授權
2. 一種基於隱馬爾科夫模型的車輛異常行為檢測方法，ZL201310127999.1，授權
3. 一種基於視覺的機器人室內定位導航方法，ZL201010611473.7，授權
4. 一種電控空氣懸架車高調節方法，ZL201410214365.4，授權
5. 嵌入式車道偏離報警裝置，ZL200720046464.1，授權
6. 一種車聯網與圖像融合的前向車輛駕駛人駕駛行為預測系統，ZL201620067132.0，授權
7. 一種基於前向車輛駕駛人駕駛行為的前向避撞系統，ZL201620066187.X，授權
8. 一種前向車輛駕駛人駕駛行為預測系統，ZL201620067133.5，授權
9. 一種電動汽車換電站電池質量遠程監控系統，ZL201620067134.X，授權
10. 一種用於夜間環境的車輛尾燈對檢測方法，ZL201610045808.0，授權
11. 一種融合可見光圖像與對應夜視紅外圖像的檢測方法，ZL201610629141.9，授權
12.一種基於車聯網的交通路口重型貨車自動制動控制方法，ZL201610330464.8，授權
13.一種基於模糊算法的電動公交乘坐適宜度計算方法，ZL201610145227.4，授權
14.一種用於夜間環境的車輛尾燈對檢測方法，ZL201610045808.0，授權
15.一種流體慣容器的非線性模型及其參數確定方法，ZL201510923772.7，授權
16.融合空間和動力學特性的智慧型車輛安全駕駛包絡重構方法，ZL201610910181.0，授權
17.車聯網環境下基於實時交通信息的智慧導航系統及導航方法，ZL 201610811252.1，授權
18.一種電控空氣懸架車身高度調節與整車姿態聯合控制方法，ZL201610029436.2，授權
19. 一種夜視紅外圖像中的基於顯著性的道路目標提取方法，PCT/CN2017/087531 申請
20. 基於車聯網的道路交通事故鏈阻斷系統，201610997964.7（PCT）申請
21.. 一種基於可拓控制理論的智慧型車輛主動轉向控制方法，201710758041.0，申請
22. 一種自動駕駛汽車橫向可拓預瞄切換控制方法，201810397219.8，申請
23. 一種基於混雜理論的無人駕駛汽車橫向控制系統和方法，201710288248.6，申請
24. 一種圖像空間下的定距離跟車控制方法，201610990254.1，申請
25. 基於IMM-MHT算法的智慧型車雷射雷達機動多目標跟蹤方法，201710310107.X，申請
26. 一種基於V2V通信與HMM-GBDT混合模型的周邊車輛行為識別方法，201711142034.4，申請
27. 一種改進餘弦換道模型的軌跡規劃方法，201710743462.6，申請
