蒲溪村

蒲溪村位於東莞市石龍鎮的西北角，是東莞、增城、博羅三地的交匯之處，占地面積約一平方公里，常住人口約597人，外來人口約1000多人。

基本介紹

• 中文名稱：蒲溪村
• 行政區類別：行政村
• 所屬地區：東莞市石龍鎮
• 面積：約一平方公里
• 方言：粵語

村情概況

經濟發展

在石龍鎮黨委，鎮政府的領導下，經過蒲溪全體村民的不斷努力，現在的蒲溪村已變成一個美麗、富饒、文明的都市村莊。一九九九年被東莞市社會治安綜合治理委員會授於“安全文明小區”、同年也被評為“東莞市先進治保會”的光榮稱號；一九九六年至一九九九年連續四年被評為“鎮文明衛生單位”。

村門口

在發展經濟的同時，蒲溪村領導班子堅持抓好兩個精神文明建設，積極推進村政建設，提高精神文明建設水平。近年來，村委會投入了大量資金改造村容村貌，進行植樹綠化，建設村海邊公園，對村莊、道路、水渠、公廁等實行綜合整治，有效改善了投資環境和村民生活環境，為了豐富村民的文化生活，村委會積極改善文化設施，配備了老人活動室、棋牌室、桌球、桌球室、經常開展豐富多彩的文體活動，支持村民組織各種健康、有特色的文體項目；我們還建立養老金、福利金制度，保證村民的生活質量，創造了一個生活穩定、治安良好的社會環境。

蒲溪村全體村民在村黨支部正確領導下，集體經濟壯大了，村民生活寬裕了，村容整潔了，社區和諧了，管理民主了，我們將齊心協力，奮勇爭先，努力創建社會主義新農村。

村人口

蒲溪村距離石龍鎮中心區1.2公里，轄區面積0.02平方公里，常住人口597人，外來人口460人。 該村四米以上道路350米，硬底化率達100%，自來水覆蓋率100%。村內建有公園兩個，球場及體育設施一個，並保留了約有150年歷史的祠堂、約100多年歷史的古井。該村還保留了樹齡約百年榕樹三株，主要分布在蒲溪大街和蒲溪海邊公園。

村特點

蒲溪村龍舟下水慶端陽

端午節划龍舟大家都知道是一個傳統，但大家知不知道，每一隻龍舟下水，都要進行下水和采青儀式，風俗多多呢？今天，記者就帶大家去到蒲溪村看看龍舟下水“典禮”吧。來到蒲溪碼頭，100多名村民們已經穿好整齊的服裝，摩拳擦掌，準備登上龍舟，一顯身手。哎！慢著，先聽聽老村民祥叔說，原來龍舟必須選個“吉時”舉行下水“典禮”才可以正式“亮相”。而下水之後，還進行采青儀式。

香茅水解穢

蒲溪村民祥叔：“找點香茅水解穢，灑一下，現在就簡單一些，燒個鞭炮，龍船下水就過那邊搶青。過海那邊，划過那邊，就上岸找點草，摘回來，放在龍舟頭，叫龍舟搶青。龍舟搶青，證明龍舟順順利利，無風無浪都不怕，大風大浪都不怕，保人人安全、身體健康。”

據了解，蒲溪村這個龍舟下水采青儀式，一代傳一代，已經有百年歷史了，而且也包含了很多習俗，出發采青時，要求全部槳手全神貫注，沉默應對，等待采青儀式後，槳手全力進發，龍舟鑼鼓喧天，寓意龍舟平安順利采青歸來。而且，蒲溪村這些龍舟也非常有趣，這兩隻寬1.48米，長29.7米杉木做成的傳統龍，原來還有一個“兄弟”，它們每隻的龍頭臉部的顏色都不一樣，分別代表“劉、關、張”三兄弟。由於其中一隻已經有20多年歷史，現在我們就只能欣賞另外兩隻了。

龍舟

蒲溪村黨支部書記陳偉賢：“看其他船，船頭跟別人不一樣，三個龍頭面都有不一樣的顏色，紅色、黑色、黃色。分別代表三兄弟，船尾是哪吒神像，這個哪吒神像來講歷史更大，這個超過一百年。”村黨支部書記陳偉賢告訴記者，每天的龍舟采青下水儀式都吸引不少村民報名參加，一起吃“龍船飯”、泡泡“龍舟水”也是習俗，從中也增強了村的凝聚力，豐富了蒲溪的文娛生活。

龍舟2

蒲溪村黨支部書記陳偉賢：“這個肯定，扒出團結出來，扒出精神出來，又為村的文娛活動，豐富村民，村民好大興趣的對於划龍舟。”（記者：蔡艷君 何渠鈞、任永康）(新聞來自東莞陽光網）

龍舟采青下水

百年老渡

站好點，要開船了！每人1元……”在石龍鎮最後的百年老渡——蒲溪渡口，“船家佬”陳氏三兄弟習慣地吆喝著讓乘客注意安全。據了解，從上世紀90年代初，老大陳燦成、老二陳德成、老三陳偉成親生三兄弟便開始操起了擺渡的生意，由村委會補貼，免費擺渡村民到東江對面種菜養魚，非蒲溪村民則每人次收一元錢。他們日出而作，日落而息，每天來回擺渡近100次，掌船的老二陳德成說：“只要有一個人過渡，我們都願意擺渡。” 記者 章練輝 攝影報導

起航時，陳氏老三用竹竿將船撐離岸邊

6大渡口曾是石龍的“命門”

東江迤邐而下的北幹流在石龍鎮與南支流交匯成一處，形成石龍當地一河三埠的獨特風貌。據年過花甲的林叔介紹，建國前，石龍曾有6大渡口，因此在老人之間還流傳著“出門靠渡輪”的說法。隨著南岸大橋、石灣大橋、東岸大橋等先後建起，往昔熱鬧的6大渡口漸漸退出了石龍人的生活，僅剩蒲溪渡口仍日復一日擺渡種菜養魚的村民。

東江穿境而過，造就了石龍航運業的興旺發達，早在明末清初該鎮就成為嶺南重鎮。在以水路為主要運輸渠道的年代，石龍就成為東江運輸的交通樞紐、咽喉之地，控制著大米和木材等主要農產品的流通，成為鄰近鎮區的經濟、文化和商貿中心，也成為兵家必爭之地。擔心渡輪後繼無人

在渡輪上過了大半輩子的陳氏三兄弟

蒲溪渡口作為石龍最後的渡口，堅守渡口的陳氏三兄弟的年齡加在一起將近150歲。老二陳德成說：“無論中秋，還是大年三十的晚上，我們都要晚上七八時才能與家人一起吃團圓飯。”一年到頭，除非遇上特大洪水、颱風天氣，陳氏三兄弟都從不停渡。

“村里沒幾個年輕人願意駕駛渡輪”，老二陳德成打趣地說：“現在的青年人都好逸惡勞，不願意再乾擺渡這種每天要乾12個小時的活了。”據了解，在上世紀80年代前出生的蒲溪村民大多數都會划船，陳氏兄弟從7歲就開始學划船，自小就常劃小木船到北岸幫父母種菜，但蒲溪年輕的一代幾乎都成了“旱鴨子”。陳德成擔心地說：“再過幾年，恐怕無後人願意接班了！”

自古石龍航運業就興旺發達。