蒙城北路位於合肥市。蒙城北路北延是長豐縣境內一條重要的南北大通道，是長豐縣路網“六縱十六橫”中的重要“一縱”，起點位於北城蒙城北路與五湖大道交口，終點位於羅塘鄉花塘村，與高速連線線相連，途徑雙墩、下塘、陶樓、義井、羅塘等鄉鎮，貫穿長豐縣南北。全長35.96公里，道路按二級公路標準設計，瀝青混凝土路面，路基寬12-16米，路面寬8米，總投資15436萬元。
基本介紹
- 中文名：蒙城北路
- 地理位置：合肥市
- 長度：約 36 km
- 起點：北城蒙城北路與五湖大道交口
- 終點：羅塘鄉花塘村
發展歷史,建設意義,
發展歷史
蒙城北路，起點位於北城蒙城北路與五湖大道交口，終點位於羅塘鄉花塘村，與高速連線線相連，途經雙墩、陶樓、下塘、義井、羅塘等鄉鎮，貫穿長豐縣南北，道路全長約36公里，按二級公路標準設計，路基寬12-16米，路面寬8米。
2018年9月10日，蒙城北路北延工程有序推進中。
作為合肥北城的快速通道，蒙城北路北延暢通工程從2018年初開工以來，正如火如荼地建設，5個標段齊頭並進，加速推進中。預計2018年底全線大部分通車。
據了解，作為2017—2018年暢通工程的蒙城北路北延道路全長約35公里，總投資15436萬元，分五個標段建設。其中一、二標段14.015公里建設標準為路基寬16米、路面寬8米，瀝青混凝土路面；剩下三個標段建設標準為路基寬12米、路面寬8米，瀝青混凝土路面。全線已完成近30公里路基灰土工作，9月份開始進行路面水穩層施工作業，預計2019年元旦能夠全線大部分通車。
2019年6月，關於長豐縣希望納入國家和省“十四五”規劃重大項目的意見反饋。蒙城北路 建設規模：雙向六車道，總投資14.56億元。
2019年11月1日，蒙城北路北延工程主體工程完工，全線貫通，正在完善附屬工程。
2022年9月21日，長豐縣“十四五”綜合交通運輸發展規劃。加快長豐至合肥一級快速路建設，實現長豐與合肥快速通達的目標。十四五期間建議將規劃的X313、 S102 一級公路實施一級快速路建設，連線合肥蒙城北路、阜陽北路高架，構建兩條長豐直通合肥市區的快速路通道，加強長豐(淮南)和合肥市區的交通聯繫，實現長豐與合肥、淮南的同城化協調發展，全面融入合肥都市圈。
政府工作報告——2022年12月30日在合肥市第十七屆人民代表大會第二次會議上。推動城市主幹道向縣（市）延伸，加快方興大道東延巢湖、宿松路南延廬江、蒙城北路北接長豐。
2023年2月8日，合肥蒙城北路快速路建議。蒙城北路快速化改造項目已列入合肥市建設計畫，正在開展前期工作。
2023年4月20日，合肥市發展改革委關於蒙城北路（繞城高速—五湖大道）工程立項的批覆。本項目位於長豐縣，主要對蒙城北路繞城高速至五湖大道段實施快速化改建，項目起點位於阜陽北路與聶士成路交口（阜陽北路高架落地點），終點位於蒙城北路與五湖大道交口，由阜陽北路、清穎路、蒙城北路組成，道路全長約7.5公里，其中新建高架快速路約4.3公里、新建地道0.7公里、改造地面道路長度2.5公里。道路等級為城市快速路。
2023年4月20日，合肥市發展改革委關於蒙城北路（五湖大道—張瓦屋）工程立項的批覆。項目位於長豐縣，為老路改擴建項目，起點位於蒙城北路與五湖大道交口，終點位於張瓦屋，全長約6.062公里。項目採用一級公路標準，路基寬度為41.5米，設計速度80公里/小時。
2023年4月20日，合肥市發展改革委關於蒙城北路（張瓦屋—圈椅地）工程立項的批覆。項目位於長豐縣，為老路改擴建項目，起點位於張瓦屋，終點位於圈椅地，全長約5.738公里。項目採用一級公路標準，路基寬度為41.5米，設計速度80公里/小時。
2023年4月20日，合肥市發展改革委關於蒙城北路（圈椅地—戴牌坊）工程立項的批覆。項目位於長豐縣，為老路改擴建項目，起點位於圈椅地，終點位於戴牌坊，全長約5.9公里。項目採用一級公路標準，路基寬度為41.5米，設計速度80公里/小時。
2023年4月20日，合肥市發展改革委關於蒙城北路（戴牌坊—胡盧灣）工程立項的批覆。項目位於長豐縣，為老路改擴建項目，起點位於戴牌坊，終點位於胡盧灣，全長約6.45公里。項目採用一級公路標準，路基寬度為35米，設計速度80公里/小時。
2023年4月20日，合肥市發展改革委關於蒙城北路（胡盧灣—甄圩）工程立項的批覆。項目位於長豐縣，為老路改擴建項目，起點位於胡盧灣，終點位於甄圩，全長約6.38公里。項目採用一級公路標準，路基寬度為35米，設計速度80公里/小時。
2023年4月20日，合肥市發展改革委關於蒙城北路（甄圩—杜羅路）工程立項的批覆。項目位於長豐縣，為老路改擴建項目，部分路段新建。起點位於甄圩，終點位於杜羅路，全長約5.98公里。項目採用一級公路標準，路基寬度為35米，設計速度80公里/小時。
2023年4月20日，合肥市發展改革委關於蒙城北路（杜羅路至長豐縣南二環）工程立項的批覆。本項目位於長豐縣，為老路改擴建項目，道路南起杜羅路，北至長豐縣南二環路，項目全長約8.1公里；項目採用一級公路標準，路基寬度為60米，設計速度80公里/小時。
2023年5月12日，紫蓬山路（杭埠河大道-江淮大道）工程、蓬萊路（錦繡大道-衛星路）工程、蒙城北路（永青大橋-廬陽區區界）工程和習友路（合六路-新橋大道）工程設計。
蒙城北路（永青大橋-廬陽區區界）、習友路（合六路-新橋大道）為主幹路。
蒙城北路（永青大橋-廬陽區區界）工程設計：北起永青大橋，南至廬陽區區界，全長5公里，紅線寬度60米，根據大建設計畫概算投資暫列為8億元，設計費用預估為1200萬元。
2023年5月22日，關於長豐縣交通運輸局蒙城北路（繞城高速—五湖大道）工程環境影響報告表的告知承諾制審批公示。建設地點：合肥市長豐縣，南起阜陽北路與聶士成路交口以南約80m(現狀阜陽北路高架落地點，起點樁號 K0+120)，北至蒙城北路與五湖大道交口以北約 380m(終點 樁號 K7+560)。
2023年5月22日，關於長豐縣交通運輸局蒙城北路（杜羅路至長豐縣南二環）工程環境影響報告表的告知承諾制審批公示。建設地點：合肥市長豐縣，南起杜羅路，北至長豐縣南二環。
2023年5月30日，蒙城北路(繞城高速至五湖大道)工程。蒙城北路:高架快速形式:主線高架雙向6車道+地面輔路雙向8車道，地面快速路形式:主線雙向6車道+地面輔路雙向4車道。
2023年6月8日，蒙城北路（繞城高速-五湖大道）、（杜羅路--縣城南二環）社會穩定風險評估工作順利完成。
2023年8月15日，蒙城北路（五湖大道—張瓦屋）工程、蒙城北路（張瓦屋—圈椅地）工程、蒙城北路（圈椅地—戴牌坊）工程、蒙城北路（戴牌坊-葫盧灣）工程、蒙城北路（胡盧灣—甄圩）工程和蒙城北路（甄圩—杜羅路）工程環境影響報告表全文公示。
蒙城北路（五湖大道-張瓦屋）工程：項目位於長豐縣南部，起點位於蒙城北路與五湖大道交口，終點位於張瓦屋，全長約 6.062 公里。
蒙城北路（張瓦屋-圈椅地）工程：項目位於長豐縣內，起點位於張瓦屋Y914 北側，終點位於圈椅地，全長約 5.738 公里。
蒙城北路（圈椅地—戴牌坊）工程：項目位於長豐縣南部，起點位於圈椅地，終點位於戴牌坊，全長約 5.9 公里。
蒙城北路（戴牌坊-葫盧灣）工程：項目位於長豐縣南部，項目起點位於下塘鎮戴牌坊，終點位於義井鎮胡盧灣，道路全長約 6.45km。
蒙城北路（葫盧灣-甄圩）工程：項目位於長豐縣南部，起點位於葫盧灣，終點位於甄圩，全長約 6.35 公里。
蒙城北路（甄圩—杜羅路）工程：項目位於長豐縣南部，起點位於甄圩，終點位於杜羅路，全長約 5.98 公里。
長豐縣交通運輸局對蒙城北路實施改擴建，項目已經列入 2023-2025 年合肥市大建設計畫，將公路等級提升為一級公路，全線雙向 2 車道拓寬至雙向 6 車道，設計車速 80km。
2023年9月14日，關於蒙城北路(五湖大道-張瓦屋)工程、蒙城北路(張瓦屋-圈椅地)工程、蒙城北路(圈椅地-戴牌坊)工程、蒙城北路(戴牌坊-胡盧灣)工程、蒙城北路(胡盧灣-甄圩)工程、蒙城北路(甄圩-杜羅路)工程項目環境影響報告表審批意見的公示。
建設意義
蒙城北路北延建成後，將與阜陽北路、新G206、五湖大道等共同構成北城區域幹線網路，同時與S17蚌合高速、G4001合六高速、合水路、合淮路構成綜合交通網路，發揮幹線公路網路效益，改善區域交通條件，連線長豐縣與合肥北部新城，大大將縮短南部到縣城的距離，加快商品流通，進一步實現區域經濟一體化，促進長豐縣產業發展，增強區域整體競爭力。
