葫蘆陣站

葫蘆陣站

葫蘆陣站(Huluzhen Station),位於中國福建省福州市倉山區境內,是福州捷運集團有限公司運營的捷運車站,也是福州捷運1號線的途經站點。

葫蘆陣站於2013年1月18日主體結構封頂;於2016年5月18日通行福州捷運1號線。

據2023年4月福州捷運官網顯示,葫蘆陣站開放3個出入口,運營時間為06:42-23:32;車站主體結構尺寸長度為195米,寬度為17.8米。

基本介紹

  • 中文名:葫蘆陣站
  • 外文名:Huluzhen Station
  • 投用時間:2018年5月18日
  • 站點布置:地下
  • 軌道類型:捷運
  • 所屬地區:中國福建省福州市
  • 運營線路:福州捷運1號線
  • 站口數量:3個(據2023年4月官網顯示)
  • 運營單位:福州捷運集團有限公司
  • 車站地址:福州市倉山區則徐大道與高旺路路口
歷史沿革,交通區位,車站位置,進出設定,相鄰車站,建築規模,建築設計,整體布局,運營情況,運營時間,設備設施,交通換乘,

歷史沿革

2010年1月,中華人民共和國國家發展和改革委員會批覆《福州市軌道交通1號線工程可行性研究報告》,線路在福建省福州市倉山區則徐大道與高旺路路口設有捷運站點。
葫蘆陣站
葫蘆陣站B出入口
2011年1月10日,葫蘆陣站管線遷改工程動工;6月1日,葫蘆陣站進行圍擋施工。
2012年1月,葫蘆陣站地下連續牆施工完成;1月20日,葫蘆陣站進行一期圍擋施工;
2013年1月18日,葫蘆陣站主體結構封頂。
2014年8月23日,葫蘆陣站進行二期圍擋施工。
2016年5月18日,葫蘆陣站隨福州捷運1號線一期南段的開通而投用運營。

交通區位

車站位置

葫蘆陣站位於中國福建省福州市倉山區則徐大道與高旺路路口,車站沿則徐大道呈西北至東南走向布置;車站北側有華彩社區居民委員會、福州市倉山區武術協會、福州市後坂國小、都會華彩、後坂新村,東側有中茵上城美域。
葫蘆陣站
葫蘆陣站車站周邊示意圖(截至2023年4月)

進出設定

據2023年4月福州捷運官網顯示,葫蘆陣站開放3個出入口,周邊信息如下所示:
出入口編號
建議前往的目的地及周邊
A口
都會華彩、華彩社區居民委員會、後坂新村
B口
郭宅新村、融僑雲台雅築
C口
中茵上城美域
參考資料:

相鄰車站

據2023年4月福州捷運官網顯示,葫蘆陣站相鄰車站如下所示:
下行車站
途經線路
上行車站
開往:三江口站
福州捷運1號線
開往:象峰站
下一站:黃山站
下一站:白湖亭站
參考資料:

建築規模

建築設計

葫蘆陣站以“福滿閩都”作為文化主題,以“幸福紅”作為主體色,站台和站廳牆壁上,有“福”字裝飾,且每個“福”的字型都不同。
葫蘆陣站
葫蘆陣站A出入口
葫蘆陣站主體結構尺寸長度為195米,寬度為17.8米;車站站台寬度為10.5米;車站中心裡程長度為899米;車站主體圍護形式採用地下連續牆,開挖深度標準段為15.9米,端頭井深度約為17米;車站覆土平均厚度約為2.9米;車站出入口標準段挖深約為9米至9.7米,風道挖深約為9.2米;車站共設定3個出入口,2組風亭。
葫蘆陣站
葫蘆陣站大字壁

整體布局

葫蘆陣站為地下二層島式車站。地下一層為站廳層,站廳層公共區由欄桿及進出站閘機分隔成付費區、非付費區兩部分,中間為付費區,外圍為非付費區,設有票務設施,客服中心、衛生間等;地下二層為站台層,設定一座島式站台;站廳層與站台層通過扶梯與直梯相連。
葫蘆陣站

運營情況

運營時間

據2023年4月福州捷運官網顯示,葫蘆陣站首末班車時刻如下所示:
行車方向
首班車
末班車
三江口站
06:54
23:32
象峰站
06:42
23:20
參考資料:

設備設施

據2023年4月福州捷運官網顯示,葫蘆陣站設施分布信息如下所示:
設施名稱
位置
衛生間(含無障礙衛生間)
站廳C出入口通道附近
無障礙直梯(站廳層至地面)
站廳A出入口通道處
無障礙直梯(站廳層至站台層)
島式站台中部
客服中心
站廳非付費區北側
自動售票機
站廳非付費區東、西兩側
參考資料:

交通換乘

據2023年4月福州捷運官網顯示,葫蘆陣站公交換乘信息如下所示:
出入口編號
公交站名
公交線路
A口
蓋山投資區站①(西行)
捷運葫蘆陣站①(北行)
福州公交東部30號線
B口
捷運葫蘆陣站②(南行)
福州公交57路
福州公交83路
福州公交161路
福州公交35路
福州公交K2路
福州公交30路
福州公交31路
福州公交199路
福州公交4路
福州公交124路
福州公交167路
福州公交205路
福州公交305路
福州公交306路
福州公交309路
福州公交353路
福州公交東部30號線
福州公交711路
福州公交681路
長樂公交602路
C口
蓋山投資區站②(東行)
福州公交4路
福州公交205路
參考資料:

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