基本介紹
- 中文名：葫蘆島客運站
- 距葫蘆島站：5公里
- 距葫蘆島北站：15公里
- 位於：遼寧省葫蘆島市新區文化街與龍程街交匯
客運樞紐,建設情況,運營情況,2007年,領導視察,地理位置,相關照片,
客運樞紐
葫蘆島市客運總站處於葫蘆島市大城區正中心（新城區、老城區、龍港區、北港園區四地交匯處），建成後乘車人的覆蓋面增大，方便了市民出行。客運車輛運營路線規劃布局科學、合理緩解了城區交通壓力，也使車輛進出市區通行變得更加安全、快捷、順暢。實現了長途客車與公車零距離換乘，能夠最大限度方便旅客，使客車實載率大幅提高，節約了運力和能源。
建設情況
葫蘆島市汽車客運總站建設工程是葫蘆島市委、市政府規劃建設的重點工程、民心工程。葫蘆島市交通局按照超前性、功能性、標誌性的建設理念，於2005年5月動工，2006年10月30日建設完畢，於2007年4月9日投入使用。
客運站建設規模為國家一級客運站，造型通透輕巧，空間簡潔大方，其功能以客運交通為主體，以適當的餐飲、住宿、娛樂、商業服務為補充，構成了一座功能齊備、設施先進、可持續發展的現代化汽車客運站。
2006年，全國施工現場安全檢查大評比中，被省建築業協會評為“施工安全文明工地”；
2006年12月，被省建築業協會評為“優質主體結構工程”。
2017年05月30日至9月30日，開展葫蘆島市汽車客運總站維修改造工程（裝修、屋面防水及網架防腐、消防、取暖）。
運營情況
2007年
按照《葫蘆島市汽車客運總站遷址工作實施方案》的規定，葫蘆島市從2007年4月9日開始逐步、有序實施客運站遷址工作。截至2007年8月7日，共有5批次99條線路、425台客車遷入新址運營，日發768個班次。至此，汽車客運總站所屬客車全部實現遷址新站運營，搬遷工作圓滿結束。
2007年4月9日投入使用至2007年7月30日，共傳送旅客393萬人，實現客運收入430萬元，分別較去年同期增加了5萬人和26萬元，兩項指標分別增長了5．2%和6%，雙雙創歷史新高。
2007年10月1日至7日，累計投入運力565輛，發車7082個班次，增加班次118個完成客運量16．78萬人次，同比增長3．4%；完成客運收入185．5萬元，同比增長4．1%。其中10月1日單日運送旅客2．98萬人次，創下道路運輸單日客運量歷史之最。
領導視察
2007年9月18日，遼寧省副省長李佳視察時給與充分肯定，認為葫蘆島市客運總站的搬遷是歷年來全省各市客運站遷址工作中最成功、最徹底的一次。葫蘆島市委書記陳曉琨親筆做出批示：請交通部門繼續努力，保持良好發展態勢，努力為廣大乘客營造更加舒適的出行環境。
2016年11月26日下午，葫蘆島市委常委、政法委書記、副市長於學利先後來到龍港區和連山區部分主街主路、市客運總站、連山廣場和連山體育場、龍灣公園等地，抽查我市創建全國文明城市工作落實情況。
地理位置
葫蘆島客運站位於遼寧省葫蘆島市龍港區龍程72-1號。
相關照片
