著陸雷達引導系統

著陸雷達引導系統：根據地面雷達提供的飛機位置信息，並利用地空通信設備引導飛機進場著陸的導航系統。又稱地面控制進場系統。

根據地面雷達提供的飛機位置信息，並利用地空通信設備引導飛機進場著陸的導航系統。又稱地面控制進場系統。

著陸雷達引導系統可在垂直能見度60米、水平能見度800米的複雜氣象條件下引導飛機進場著陸。對場地要求不嚴，使用方便，飛機上不需另配專用設備，但需靠地面人員引導，飛行員處於被動狀態。

系統由機場監視雷達、精密進場雷達和地空通信設備等組成，有的還包括二次雷達和超短波定向機，設定在機場跑道附近。①機場監視雷達。通常是一部工作在10厘米波段的兩坐標雷達，可探測以機場為中心、半徑100～150千米、方位360°空域內的目標位置，並以平面位置顯示器顯示飛機的距離和方位，用來實施空中交通管制和飛機進場引導。與二次雷達或超短波定向機配合工作，可用於飛機識別。②精密進場雷達。又稱著陸雷達。可在精密進場雷達方位掃描天線平行於跑道方向的光軸方位為基準的左右10°方位、以仰角掃描天線光軸在水平位置為基準的-1°～9°仰角，以及距離不大於35千米（一般氣象條件下）或不大於15千米（複雜氣象條件下）的空域內，精確測定和顯示飛機的方位、仰角和距離信息，用於在機場區域探測進場著陸的飛機，測定其空中位置及偏離規定的進場航向道和下滑道的情況，引導飛機進場著陸。③地空通信設備。通常採用超短波電台，用於雷達領航員與空中飛行員之間的通信聯絡和對進場著陸的飛機實施話音引導。

機場監視雷達工作時，雷達領航員利用雷達對本場空域飛行的飛機進行監視，用語言實施進場引導和空中交通管制，順序將欲著陸的飛機引導到進場航道和精密進場雷達的探測區內。精密進場雷達工作時，雷達領航員根據雷達顯示器上顯示的飛機偏離預定的進場航向道和下滑道標線的情況，通過地空通信設備向飛行員下達引導指令，飛行員按照引導指令操縱飛機進場，當下降至規定高度後，轉入目視著陸。

發布者：中國軍事百科全書編審室