萬水泉站位於中國內蒙古自治區包頭市,是中國鐵路呼和浩特局集團有限公司管轄的四等站,始建於1958年。
基本介紹
- 中文名:萬水泉站
- 外文名:Wanshuiquan Railway Station
- 車站等級:四等站
- 所屬地區:中國內蒙古自治區包頭市
- 區域管理:中國鐵路呼和浩特局集團有限公司
- 主要線路:京包鐵路、包神鐵路
- 車站地址:內蒙古自治區包頭市稀土高新區萬水泉鎮
- 始建日期:1958年
萬水泉站位於中國內蒙古自治區包頭市,是中國鐵路呼和浩特局集團有限公司管轄的四等站,始建於1958年。
萬水泉站位於中國內蒙古自治區包頭市,是中國鐵路呼和浩特局集團有限公司管轄的四等站,始建於1958年。...
萬水泉南火車站是位於內蒙古自治區包頭市九原區萬水泉鄉的一個鐵路車站,郵政編碼14040。...
萬水泉鎮,是中國內蒙古自治區包頭稀土高新區下轄的一個鄉鎮級行政單位。...... 萬水泉鎮,是中國內蒙古自治區包頭稀土高新區下轄的一個鄉鎮級行政單位。...
甘泉鐵路南起神華包神鐵路萬水泉南站,經包頭市,巴彥淖爾市的烏拉特前旗、烏拉特中旗,至中蒙邊境中方口岸甘其毛都, 線路全長367公里,為國家Ⅰ級單線電氣化鐵路,...
甘泉鐵路(甘其毛都口岸-包頭萬水泉南)是神華能源股份有限責任公司控股的國際能源大通道,是神華集團擬合作開發蒙古國南戈壁省塔本陶勒蓋礦區煤炭資源的基礎配套工程。...
甘泉鐵路南起神華包神鐵路萬水泉南站,經包頭市,巴彥淖爾市的烏拉特前旗、烏拉特中旗,至中蒙邊境中方口岸甘其毛都, 線路全長367公里,為國家Ⅰ級單線電氣化鐵路,...
包頭火車站既可以指包頭站,也可指包頭市境內火車站。包頭市重要的火車站有六個,其中包頭站及包頭東站以客運為主的一級站,包頭西站、包頭北站、萬水泉站和萬水泉...
包神鐵路北起京包、包蘭線上的萬水泉站,向南經鄂爾多斯至陝西神大縣大柳塔鎮,正線全長172公里,是神府東勝煤田煤炭外運的北線通道,也是神華集團第一條自備鐵路。...
甘泉鐵路南起神華包神鐵路萬水泉南站,經包頭市,巴彥淖爾市的烏拉特前旗、烏拉特中旗,至中蒙邊境中方口岸甘其毛都, 線路全長367公里,為國家Ⅰ級單線電氣化鐵路,...
甘泉鐵路南起神華包神鐵路萬水泉南站,經包頭市,巴彥淖爾市的烏拉特前旗、烏拉特中旗,至中蒙邊境中方口岸甘其毛都, 線路全長367公里,為國家Ⅰ級單線電氣化鐵路,...
甘泉鐵路南起神華包神鐵路萬水泉南站,經包頭市,巴彥淖爾市的烏拉特前旗、烏拉特中旗,至中蒙邊境中方口岸甘其毛都, 線路全長367公里,為國家Ⅰ級單線電氣化鐵路,...
甘泉鐵路南起神華包神鐵路萬水泉南站,經包頭市,巴彥淖爾市的烏拉特前旗、烏拉特中旗,至中蒙邊境中方口岸甘其毛都, 線路全長367公里,為國家Ⅰ級單線電氣化鐵路,...
甘泉鐵路南起神華包神鐵路萬水泉南站,經包頭市,巴彥淖爾市的烏拉特前旗、烏拉特中旗,至中蒙邊境中方口岸甘其毛都, 線路全長367公里,為國家Ⅰ級單線電氣化鐵路,...
甘泉鐵路南起神華包神鐵路萬水泉南站,經包頭市,巴彥淖爾市的烏拉特前旗、烏拉特中旗,至中蒙邊境中方口岸甘其毛都, 線路全長367公里,為國家Ⅰ級單線電氣化鐵路,...
甘泉鐵路南起神華包神鐵路萬水泉南站,經包頭市,巴彥淖爾市的烏拉特前旗、烏拉特中旗,至中蒙邊境中方口岸甘其毛都, 線路全長367公里,為國家Ⅰ級單線電氣化鐵路,...
甘泉鐵路南起神華包神鐵路萬水泉南站,經包頭市,巴彥淖爾市的烏拉特前旗、烏拉特中旗,至中蒙邊境中方口岸甘其毛都, 線路全長367公里,為國家Ⅰ級單線電氣化鐵路,...
甘泉鐵路南起神華包神鐵路萬水泉南站,經包頭市,巴彥淖爾市的烏拉特前旗、烏拉特中旗,至中蒙邊境中方口岸甘其毛都, 線路全長367公里,為國家Ⅰ級單線電氣化鐵路,...
包頭站、萬水泉站 車牌代碼 蒙B 目錄 1 區情概況 2 行政區劃 青山區情概況 編輯 青山區(3張) 青山區位於內蒙古自治區西部、包頭市中部,北依陰山,南臨黃河...
包頭東站、中國民航包頭站、黃河航運公司、包頭市長途汽車站都設在該區。項目離包頭市區約17KM,離包頭機場3KM,離包頭東站5KM,離萬水泉南站6KM。...
1960年,廣大知識青年回響上山下鄉的號召,從全國各地來到萬水泉,其中內蒙古生產建設兵團二師十八團共13個連隊在這裡拋頭顱,灑熱血,為包頭的建設作出重要貢獻。...
神華包神鐵路有限責任公司是中國神華能源股份有限公司控股的子公司。包神鐵路北起京包、包蘭線上的萬水泉站,向南經鄂爾多斯至陝西神木縣大柳塔鎮,正線全長172公里,...
24.衡陽站險性事故 25.萬水泉站險性事故 26.余家湖站險性事故 27.通化電務段軌道車險性事故 28.南寧電務段軌道車險性事故 29.北京站險性事故[...