梅賽德斯AMG是梅賽德斯－賓士旗下的高性能品牌，總部位於德國阿法爾特巴赫，生產公司產品中功能最強勁的系列機型。AMG不定期推出受賽車運動啟發的“黑色系列”，更為其系列產品錦上添花。F1™一級方程式愛好者也能從官方F1™安全車上認出梅賽德斯AMG品牌。
自1996年起，它便在全球賽道上承擔著維護安全的重任。除了它所擁有的賽道特色，AMG的“黑色系列”同時具有正統梅賽德斯－賓士汽車的一切典型特徵：實用、耐用、可靠以及品質卓越。這同時也是IWC萬國表的全新時計——工程師自動腕錶AMG黑色系列陶瓷板(型號IW322503，IW322504)的特質。由此可見，來自沙夫豪森和阿法爾特巴赫兩地的工程師和技師們共享對精湛工藝和一流精準技術的熱忱，實非偶然。
毋庸置疑的優雅
IWC萬國表的設計師們推出工程師自動腕錶AMG黑色系列陶瓷版，作為對其同名賽車的獻禮。兩款腕錶中，一款除了指針和時標為白色，其他全部採用優雅的黑色色調。然而正如引擎製造商的高性能“黑色系列”並不只是採用黑色，腕錶的另外一款也選用了棕色錶盤、米色指針和時標以及棕色小牛皮內襯橡膠錶帶。這枚風格簡潔的三指針腕錶體現了IWC萬國表和梅賽德斯AMG共同的理念：毋庸置疑的性能和功能。
腕錶的表面呈現出變幻莫測的視覺效果，時而黑亮如鋼琴漆面，時而沉著如絲緞啞光，使這枚時計倍增質感，外觀十分引人注目。清晰明朗、精心設計的輪廓更凸顯了這枚腕錶瀟灑的運動氣息。
陶瓷— — 承載IWC萬國表傳統的材質
從AMG高級賽車的高效陶瓷剎車盤獲取靈感，這款工程師自動腕錶AMG黑色系列陶瓷版的表殼，包括表圈、錶冠和厚重的錶冠防護裝置都採用黑色氧化鋯。腕錶防水深達12巴。早在1986年，IWC萬國表就已在鐘錶業界率先使用高性能陶瓷作為制表材質，並掌握了加工這種高強度材質必要的技術要領。由於表殼毛坯的莫氏硬度為8級，只能使用莫氏硬度為10級的鑽石工具對其進行加工。氧化鋯抗刮、皮膚耐受性極佳、耐熱、耐腐蝕，並且比鋼輕約30%，所以特別適合製造表殼。
腕錶採用10顆帶有醒目陶瓷螺絲帽的鈦金屬螺絲將表殼系統從兩面固定住，體現出現代工程師腕錶的血統傳承。著名鐘錶設計師傑羅·尊達(Gérald Genta)從用螺絲固定在潛水服上的頭盔中受到啟發，從而發明了表圈上最初的5個鑽孔。70年代中期，他為IWC萬國表設計了傳奇的工程師SL腕錶，其充滿技術魅力的造型語言成為工程師腕錶家族的代表形象，迄今為止仍是此系列的典型特徵。
最堅固的IWC萬國表機芯之一
正如一輛AMG梅賽德斯汽車無論在賽道上還是在公路上都遊刃有餘，工程師自動腕錶AMG黑色系列陶瓷版既能承受日常使用中的連續負荷，也能在極端條件下發揮自如。這不能不說是IWC萬國表最堅固的機芯之一——IWC萬國表自製80110型機芯的功勞。這枚機芯配備一體式吸震系統，可以有效保護擺陀不受各種撞擊和震動的影響。
在每一枚IWC萬國表被賦予“抗衝擊”的稱謂之沙夫豪森IWC萬國表與梅賽德斯AMG自2004年以來就保持著密切的合作關係。AMG高性能汽車和IWC萬國表的工程師系列一樣，均以精準、高效以及高品質製造受到科技愛好者的青睞。2013年，IWC萬國表推出工程師自動腕錶AMG黑色系列陶瓷版，作為雙方之間長年合作關係的獻禮。前，均需經受長達數星期的持續衝擊測試。測試時各個零部件需承受高達5 0 0 0 g(g =重力加速度單位)的重力。因此，相較於目前SLS AMG Coupé黑色系列令人嘆為觀止的加速度— — 僅需3 . 6 秒就可從0 加速到1 0 0 公里/小時，這款腕錶也毫不遜色。
透過腕錶的透明藍寶石玻璃表底可以看到一架極其精巧的“高效引擎”，具備44小時動力儲備的強勁比勒頓驅動裝置與黑色擺陀均一覽無遺，更增添了這款腕錶的高科技氣質。機芯橋板及組件均飾以日內瓦條紋和珠形紋飾。帶有纖維內襯及小牛皮內襯的橡膠錶帶不僅可以提供理想的外觀，而且具有橡膠的佩戴舒適、經久耐用的優點。
