菸灰終端倉及水浸池系統建設和投入使用，解決了冶煉廠生產中長期存在的菸灰需要二次轉運問題，疏通了生產流程，避免了菸灰倉滿堵塞對生產的影響，也減少了轉運費用支出。
基本介紹
- 中文名：菸灰倉
- 外文名：Ash bin
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熔煉菸灰終端倉改造及生產實踐
簡介
大冶有色冶煉廠20萬噸/a節能減排工程一澳斯麥特爐2010年12月投入生產。同原諾蘭達爐生產一樣，澳斯麥特爐附屬電收塵器撲集的含As、Pb、Bi等雜質較高2#、3#、4#電場菸灰作開路（菸灰外售）處理；含銅較高的象鼻子、1#電場菸灰，通過管道氣力輸送返回熔煉菸灰終端倉系統，經過濕化處理後配料，避免主金屬銅流失。
由於澳斯麥特爐富氧強化熔煉和投料量較大，澳爐電收塵器產出的菸灰量也較大。原用於諾蘭達爐的菸灰散裝外售系統和菸灰終端倉系統的菸灰倉容量都相對較小，不能滿足生產需要；尤其是吹送進菸灰終端倉系統的菸灰，還需要二次轉運進2#精礦庫參與配礦。生產過程中由於菸灰轉運不及時，容易造成菸灰倉滿、堵塞菸灰輸送管道。
原菸灰終端倉系統存在的問題
1、原菸灰終端倉
原菸灰終端倉水浸系統主要設施有：菸灰倉支架1個、菸灰倉1個（圖1左側）、布袋收塵器1台（圖1右側）、U型螺旋輸送機1台、菸灰水浸池1個（1#精礦庫內）。
2、收塵設備
原菸灰終端倉系統使用的布袋收塵器及配套風機，原用於諾蘭達爐頂料倉除塵。風機功率37kw，處理風量、風壓遠大於菸灰終端倉系統要求。由於風機抽力較大，送進菸灰倉的菸灰被大量抽進布袋收塵器，每天需用設在布袋收塵器底部的吹灰船，將菸灰吹回菸灰倉。
布袋收塵器大於實際需要，不僅運行成本高，設備維護費用也較高。僅更換布袋架（144個）和布袋即需14萬元。由於使用年限長，收塵器的布袋架、頂部旋臂電機、布袋返吹風機及頂殼鋼板等都已腐蝕損壞。布袋收塵器修複利用價值不大。氈。
新菸灰終端倉系統
1、地點選擇
根據2#精礦庫場地和行車運行條件，新菸灰終端倉系統設定在2#精礦庫西南角外牆，在2#精礦庫內相應位置配套新建菸灰水浸池。同時，改造澳爐電收塵菸灰輸送管道，使澳爐電收塵菸灰向東輸送進新建2#庫菸灰終端倉系統。行車工從水浸池內抓出菸灰參與配礦，可以減少菸灰從1#庫到2#庫的二次轉運，避免轉運不及時對生產造成的影響。
2、菸灰倉和水浸池
原菸灰終端倉灰倉有效容積55m3。由於澳爐電收塵菸灰量較大，增大灰倉容積能增加儲料量、減少倉滿堵塞可能性，並減少職工放灰工作量。新建菸灰倉有效容積設計為80m3。
原菸灰水浸池總容積約450m3。為減少對2#精礦庫容占用，根據2#精礦庫西南側場地條件，新建水浸池長寬深尺寸設計為：8500×9500×5000，總容積為400m3。
3、設備選型和設計最佳化
（1）U型螺旋輸送機。原U型螺旋輸送機輸送能力約20～30m3/h，滿倉菸灰排至水浸池需2～3個小時才能排完。新系統U型螺旋輸送機管徑選擇4400、輸送能力80m3/h，滿倉菸灰約1小時即可排完。為避免由於菸灰排出速度快，U型螺旋機排出口產生粉塵污染。在U型螺旋機出口設定了2個上海某專業噴霧公司生產的常壓水霧噴頭（3/4BX—SSl202），噴水量190L/min，抑制現場粉塵。原U型螺旋輸送機由於頭部吊掛裝置長期埋沒在菸灰中、無法潤滑加油，螺旋軸磨損較快，需年年更換不鏽鋼螺旋軸。新系統設計抬高了菸灰倉和U型螺旋機安裝高度，使U型螺旋機高出水浸池上平面約300mm，菸灰不能埋沒螺旋機頭部出灰口，保證了U型螺旋機頭部吊掛裝置加油潤滑。
（2）倉頂布袋收塵器。通過風量計算，新布袋收塵器系統最大風量約3000m3/h，配套風機電機功率只需7.5KW，布袋材質選擇防水防油滌綸針刺原菸灰倉系統收塵器體積較大，布置在菸灰倉右側，占地面積大。新系統布袋收塵器體積小，可以設定在菸灰倉頂部，布袋返吹下的菸灰可自然落到菸灰倉內，避免了吹灰船返吹菸灰程式。
（3）電控箱。電控箱由電器工程師根據工藝要求設計。包括收塵器風機控制、脈衝電磁閥控制、U型螺旋機控制、噴霧系統控制、倉壁振動泵控制和現場照明。螺旋機出口水霧噴頭同U型螺旋機動作連鎖，U型螺旋機排灰時，水霧噴頭自動噴霧除塵。
4、使用效果
（1）新菸灰終端系統U型螺旋輸送機、布袋收塵器等主要設備，均一次試運行成功，設備性能滿足生產要求。菸灰輸送從菸灰管一菸灰倉一U型螺旋機一水浸池一行車轉運，流程暢通。
（2）布袋除塵器設定在菸灰倉頂，布袋脈衝反吹下的菸灰，自然落至菸灰倉內，減少了吹灰船工作程式；收塵器外排風機為上海某風機廠新一代產品，現場振動和噪音小。菸灰倉儲灰量增大，聲400U型螺旋輸送機排灰速度較快，排灰時間短；抬高了U型螺旋輸送機的水平安裝高度，並在現場設定了踏步，保證了U型螺旋輸送機頭部吊掛裝置潤滑加油，能有效減少設備磨損。
（3）為防止生產過程中行車抓鬥撞到U型螺旋輸送機。分析菸灰流動性特點，設計U型螺旋輸送機頭部距離水浸池內壁-50mm，水浸池壁對U型螺旋機具有防撞保護。但新終端倉系統投入使用不久，U型螺旋機頭部設定的水霧噴頭即被行車抓鬥撞掉。目前正準備噴霧頭備件恢復，同時在U型螺旋機頭部增設了鋼軌防撞擋、並完善了現場照明，保證現場設備安全運行。
