基本介紹
- 中文名：華東交通大學電氣與自動化工程學院
- 創辦時間：1979年9月
- 辦學性質：二級學院
- 主管部門：華東交通大學
- 現任領導：院長：陳世明
- 本科專業：5個
- 校訓：日新其德 止於至善
- 地址：江西省南昌市雙港東大街808號
發展歷程,辦學條件,師資力量,專業設定,學科建設,學術研究,學院領導,地圖信息,
發展歷程
1979年9月，學院前身華東交通大學機電系建立。
1985年1月，依專業發展的要求，在機電工程系的基礎上分別成立了機械工程系、電氣工程系，原機電工程系建制撤消。
1996年9月，學校將原電氣工程系分為兩個系：電氣工程系和電子信息工程系。
1999年4月，學校將電氣工程系和電子信息工程系合併，成立電氣信息工程學院。
2002年1月，學院更名為電氣與電子工程學院。
2016年5月，學院更名為電氣與自動化工程學院。
辦學條件
師資力量
學院有教職工136人，專任教師109人。其中教授24人，副教授38人，博士56人。現有雙聘院士1人，新世紀百千萬人才工程國家級人選1人，國務院政府特殊津貼獲得者2人，教育部高等學校相關專業指導委員會委員3人，江西省教學名師2人、江西省“金牌導師”1人、江西省政府特殊津貼1人、贛鄱英才555工程人選1人，江西省主要學科學術與技術帶頭人3人，江西省新世紀百千萬人才工程人選2人。
雙聘院士：柴天佑
新世紀百千萬人才工程國家級人選：楊輝、李澤文
國務院政府特殊津貼獲得者：楊輝、陳劍雲
教育部高等學校教指委委員：楊輝、宋平崗、鄭曉芳
全球前2%頂尖科學家榜單：彭春華、賴強
江西省教學名師：宋平崗、鄭曉芳
江西省政府特殊津貼獲得者：陳世明
江西省主要學科學術和技術帶頭人：楊輝、陳世明、彭春華、李中奇
江西省新世紀百千萬人才工程人選：楊輝、陳劍雲、陳世明
江西省井岡之星青年科學家培養對象：陳世明
江西省青年井岡學者：丁青鋒、程宏波、付雅婷、譚暢、祝振敏、賴強
江西省高層次高技能領軍人才培養工程：屈志堅
江西省傑出青年人才資助計畫：屈志堅、程宏波、祝振敏、丁青鋒
專業設定
在學院名為電氣與電子工程學院階段，學院有四個本科專業：電氣工程及其自動化、自動化、電子信息工程、建築電氣與智慧型化，其中電氣工程及其自動化、自動化專業為國家級特色專業建設點，電氣工程及其自動化專業為鐵道部特色專業，併入選江西省普通本科高等學校卓越工程師教育培養計畫。
2016年5月學院更名為電氣與自動化工程學院後，原軌道交通學院的“軌道交通信號與控制”專業劃入該學院，共設定有五個本科專業。
學科建設
學院擁有“控制科學與工程”、“交通信息工程及控制”、“電氣工程”三個特色鮮明的學科，其中，“控制科學與工程”、“交通信息工程及控制”學科為江西省一流學科，第4輪學科評估結果為“B-”，擁有博士點及博士後科研流動站，“電氣工程”學科是江西省十二五重點學科擁有一級學科碩士點。
學術研究
學院擁有“軌道交通基礎設施運維安全保障技術國家地方聯合工程研究中心”（國家級）、“江西省先進控制與最佳化重點實驗室”、“江西省軌道交通電氣化與自動化工程研究中心”、“江西省稀有金屬冶金全流程一體化控制協同創新中心”等科研平台。
平台名稱 | 類型 | 負責人 |
軌道交通基礎設施運維安全保障技術國家地方聯合工程研究中心 （牽引供電基礎設施運維安全保障技術方向） | 國家地方聯合工程研究中心 | 陳劍雲 |
軌道交通基礎設施運維安全保障技術國家地方聯合工程研究中心 （軌道交通自動化與運行最佳化方向） | 國家地方聯合工程研究中心 | 楊輝 |
稀有金屬冶金全流程一體化控制協同創新中心 | 省2011協同創新中心 | 楊輝 |
江西省軌道交通電氣化與自動化工程技術中心 | 省級工程研究中心 （工程實驗室） | 陳劍雲 |
江西省先進控制與最佳化重點實驗室 | 省重點實驗室 | 楊輝 |
華東交通大學軌道交通牽引電氣化研究院 | 校級研究院 | 屈志堅 |
華東交通大學軌道交通自動化研究院 | 校級研究院 | 楊輝 |
交通信息工程及控制研究所 | 校級研究所 | 陳劍雲 |
學院領導
院長：李澤文
院黨委書記: 趙敏
副院長：徐雪松、韋寶泉、祝振敏
院黨委副書記：劉修財
地圖信息
地址：江西省南昌市青山湖區雙港東大街808號華東交通大學南區
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