在玉泉院以東2公里的黃甫峪，有一條長7.66 公里的水泥公路至瓦廟溝，從瓦廟溝可以乘索道直接上北峰，華山三特索道堪稱“亞洲第一索”。 全套設備從奧地利索貝瑪爾公司引進，全長1524.9米，落差755米，單向客運量每小時1000人次，整個系統由計算機控制，5-10分鐘可往返一次。 乘纜車上下華山，可欣賞華山全景，體驗智取華山路，既免去了遊人爬山攀岩之辛苦，節約了現代人最寶貴的時間，為老人孩子創造了便利條件，又可沿途瀏覽華山美麗奇妙的風光，如蛟龍出行，騰雲駕霧，安全、刺激，妙不可言。 華山東線索道，結束了“自古華山一條道”的歷史，西部大開發，旅遊奮起躍，讓更多的遊客一睹華山雄險瑰奇的風姿。
在玉泉院以東2公里的黃甫峪，有一條長7.66 公里的水泥公路至瓦廟溝，從瓦廟溝可以乘索道直接上北峰，華山三特索道堪稱“亞洲第一索”。 全套設備從奧地利索貝瑪爾公司引進，全長1524.9米，落差755米，單向客運量每小時1000人次，整個系統由計算機控制，5-10分鐘可往返一次。 乘纜車上下華山，既免去了遊人爬山攀岩之辛苦，節約了現代人最寶貴的時間，為老人孩子創造了便利條件，又可沿途瀏覽華山美麗奇妙的風光，如蛟龍出行，騰雲駕霧，安全、刺激，妙不可言。 華山東線索道，結束了“自古華山一條道”的歷史，西部大開發，旅遊奮起躍，華山旅遊開發總公司將在二至三年內建成第二條索道，架通西峰天塹，讓更多的遊客一睹華山雄險瑰奇的風姿。
