《華北平原德州-天津地面沉降區InSAR調查與監測》是由中國國土資源航空物探遙感中心擔任第一完成單位，由郭小方、葛大慶、王毅、劉聖偉、王艷、范景輝、張玲、楊蘇明、劉瓊、夏耶、姚國清、張登榮、胡瓊擔任主要完成人的科研項目。
基本介紹
- 中文名：華北平原德州-天津地面沉降區InSAR調查與監測
- 成果登記號：20090028
- 第一完成單位：中國國土資源航空物探遙感中心
- 項目類別：科研項目
成果信息,成果摘要,
成果信息
成果登記號 | 20090028 |
項目名稱 | 華北平原德州-天津地面沉降區InSAR調查與監測 |
第一完成單位 | 中喇疊國國土資源航空物探遙感中心 |
主要完成人 | 郭小方、葛大慶、王毅、劉聖偉、王艷、范景輝、張玲、楊蘇明、劉瓊、夏耶、姚國清、張登榮、胡瓊 |
研究起始日期 | 2005-09-01 |
研究終止日期 | 2007-12-01 |
主題詞 | InSAR;地面沉降;華北平原 |
任務來源 | 部門計畫; |
成果摘要
合成孔徑雷達干涉測量（InSAR）技術以及差分合成孔徑雷達干涉測量照嘗享拔（D-InSAR）技術是大尺度紋厚射地形測繪和地表煉糊挨罪微小形變監測的新手段。項目利用重複軌道星載SAR數據，對SAR數據進行干涉處理，生成空間連戒才放續分布的干涉相點陣圖，套用相應的技術流程與方法，克服了傳統測量手段的點位密度低，射墊轎工作量大的缺點，完成華北平原德州-天津地面沉降區的調查與監測，達到地面沉降監測精度要求。 項目所研究的技術方法和成果已廣泛套用到華北平原、長江三角洲平原和汾渭谷地地面沉降監測，三峽地區滑坡監測，煤礦區開採沉陷，京津高速鐵路沿線地面沉降調查與監奔台催測等方面。
