莫茲利，H.

英國機械發明家,被稱為"英國工具機工業之父"。1771年8月22日生於肯特郡伍利奇。1831年2月14日在倫敦逝世。曾隨J.布拉默學習技藝,1797年後自己開辦工場。莫茲利於1797年製成第一台螺紋切削車床，它帶有絲桿和光桿,採用滑動刀架──莫氏刀架和導軌,可車削不同螺距的螺紋。此後，莫茲利又不斷地對車床加以改進。他在1800年製造的車床，用堅實的鑄鐵床身代替了三角鐵棒機架,用惰輪配合交換齒輪對,代替了更換不同螺距的絲槓來車削不同螺距的螺紋。這是現代車床的原型，對英國工業革命具有重要意義。他採用手工鏟點子的刮削法製成標準平板，用來檢驗平面的精度。他還製成精度達0.0001英寸的千分尺。他興趣廣泛，還研究白布印花法、制幣法、炮身鏜削、青銅鑄造設備和水壓機等，改進了瓦特蒸汽機，採用十字頭直接驅動曲柄。莫茲利於1815年製成的第一台緊湊的台式發動機，為船用發動機製造業的肇端。

基本介紹

• 中文名：莫茲利，H.
• 出生地： 肯特郡伍利奇
• 出生日期：1771年8月22日 
• 逝世日期：1831年2月14日

經歷

英國機械發明家,被稱為"英國工具機工業之父"。1771年8月22日生於肯特郡伍利奇。1831年2月14日在倫敦逝世。曾隨J.布拉默學習技藝,1797年後自己開辦工場。莫茲利於1797年製成第一台螺紋切削車床，它帶有絲桿和光桿,採用滑動刀架──莫氏刀架和導軌,可車削不同螺距的螺紋。此後，莫茲利又不斷地對車床加以改進。他在1800年製造的車床，用堅實的鑄鐵床身代替了三角鐵棒機架,用惰輪配合交換齒輪對,代替了更換不同螺距的絲槓來車削不同螺距的螺紋。這是現代車床的原型，對英國工業革命具有重要意義。他採用手工鏟點子的刮削法製成標準平板，用來檢驗平面的精度。

成就

他還製成精度達0.0001英寸的千分尺。他興趣廣泛，還研究白布印花法、制幣法、炮身鏜削、青銅鑄造設備和水壓機等，改進了瓦特蒸汽機，採用十字頭直接驅動曲柄。莫茲利於1815年製成的第一台緊湊的台式發動機，為船用發動機製造業的肇端。