莫氏信號燈，又叫手提式白晝信號燈,通過莫斯按鍵（燈的開關）長閃，短閃表達不同含義摩斯碼，船上主要用來顯示遇險信號。在船舶GMDSS系統如此強大的當下，莫斯信號燈基本上沒有啥意義了，SOLAS上並沒有規定必須配備，而是國際信號規則的要求，其實用於間斷操作的白晝信號燈也可以用來表達莫斯“信號”。
基本介紹
- 中文名：莫氏信號燈
- 外文名：Morse signal light
- 別名：手提式白晝信號燈
- 用途：表達信號
- 主要用途：顯示遇險信號
- 信號表達方式：摩斯碼
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相關概念
船用信號燈
船舶信號燈是船舶在海上航行時，為了表明:船舶發生火災，需要立即援助救火及交通船;船舶失去控制，載有易燃易爆等危險物品;船舶正在經過狹水道、轉彎等狀態而設定的各種信號燈具，因此，信號燈具是船舶航行不可缺少的設備之一。信號燈的種類很多,其布置和配置都有嚴格要求。
摩斯碼
摩爾斯電碼（又譯為摩斯密碼，Morse code）是一種時通時斷的信號代碼，通過不同的排列順序來表達不同的英文字母、數字和標點符號。它發明於1837年，發明者有爭議，是美國人塞繆爾·莫爾斯或者艾爾菲德·維爾。 摩爾斯電碼是一種早期的數位化通信形式，但是它不同於現代只使用零和一兩種狀態的二進制代碼，它的代碼包括五種： 點、劃、點和劃之間的停頓、每個字元間短的停頓（在點和劃之間）、每個詞之間中等的停頓以及句子之間長的停頓。
標準摩爾斯電碼對照表
標準摩爾斯電碼對照表簡介
莫氏信號燈，又叫手提式白晝信號燈，用來表達信號的，通過莫斯按鍵（燈的開關）長閃，短閃表達不同含義摩斯碼，船上主要用來顯示遇險信號。
在船舶GMDSS系統如此強大的當下，莫斯信號燈基本上沒有啥意義了，SOLAS上並沒有規定必須配備，而是國際信號規則的要求，其實用於間斷操作的白晝信號燈也可以用來表達莫斯“信號”。燈光信號的優勢就是在某些地方語言溝通不暢的情況下使用，當然你要確保別人也熟悉莫斯信號。
我們最常用的SOS報警，莫斯信號為：三閃，三長，三閃。基於此白晝信號燈當然可以用於這個目的，手電筒也可以。
使用
絕大多數船上安裝的莫式信號燈可以通過駕駛室兩舷、兩翼的按鍵控制燈光長短表達不同莫斯信號。莫式信號燈還可兼作操縱號燈，歸入霧笛系統，位於雷達桅頂。功率通常為 220V/25W×3。通常由霧笛控制板和莫氏電鍵控制，其中兩個莫氏電鍵位於駕駛室兩翼，其它莫氏電鍵的可安裝在駕駛室前壁和駕控台上。
莫氏信號燈應由應急電源和臨時應急電源(如設有時)供電。如手提式白晝信號燈帶有自用蓄電池，則可不由臨時應急電源供電。
型號與特性
序號 | 號燈名稱 | 顏色 | 最小能見距離 /n mile | 水平光弧/（C°） | 說明 | |
總角 | 分 布 | |||||
1 | 莫氏信號燈 | 白 | 5 | 360 | 環照 | - |
2 | 手提白晝信 號燈 | 白 | - | 360 | - | 應配備 24V 充電器、電池箱和其它附屬檔案。能見距離大於 2 海里。功率為24V/60W。 |
作用
船舶航行燈和信號燈是保證船舶在夜間安全航行的重要組成部分。船舶在夜間航行時，需要表明船舶位置，工作狀態，必須依靠船舶信號規範配置各種航行燈。為了對外聯繫表明船舶狀況以及表明船舶轉彎等動向，還應配置各種信號燈。船舶照明關係到船舶航行的安全，也對船員日常生活和營運管理髮生直接影響。
因此，船舶航行信號燈必須具有船級社的產品質量證書。其安裝位置應符合實際圖紙的要求，燈的數量、顏色等。船用信號燈的配備,應根據船舶長度、機動性能、所到的港區、港口和船部門的特殊要求進行設計和安裝。
