荷蘭KarelDoorman級護衛艦

荷蘭卡雷爾.多爾曼級護衛艦，該級艦最初稱M級，首艦“卡雷爾.多爾曼”號於1991年5月服役，計畫建造8艘。滿載排水量3320噸。主機採用柴燃交替動力裝置，56000馬力，雙軸推進，航速30節。艦員154名。

基本介紹

• 中文名：荷蘭KarelDoorman級護衛艦
• 外文名：Karel Doorman Frigate
• 長：122.3米
• 寬：14.4米
• 吃水：4.3米
• 射程：130千米
• 製造廠：荷蘭達門斯海爾德海軍造船廠

搭載裝備

武器裝備

“卡雷爾·多爾曼”級護衛艦上裝備的飛彈有：2座麥道公司的四聯裝“魚叉”艦對艦飛彈發射裝置，主動雷達尋的，飛行速度0.9馬赫，射程130千米，戰鬥部重227千克。雷聲公司的“海麻雀”MK48艦對空飛彈垂直發射裝置，半主動雷達尋的，飛行速度2.5馬赫，對空射程14.6千米，戰鬥部重39千克，共載16枚飛彈。

艦炮主要有：1門“奧托·梅臘拉”76毫米緊湊型 MK100炮，仰角85°，射速100發/分，對艦(岸)射程16千米，對空射程12千米，彈重6千克。該炮是最新型的艦炮，提高了射速。1座荷蘭電信公司的 SGE30“守門員”近程防禦武器系統。其7管30毫米炮是通用電氣公司製造的。2門“厄利孔”20毫米炮。

魚雷發射裝置為2座美國雙聯裝324毫米MK32魚雷發射管(安裝在後部上層建築內)，用於發射霍尼韋爾公司的MK46Mod5魚雷。

艦載機為1架韋斯特蘭SH?4“大山貓”直升機。

電子設備

“卡雷爾·多爾曼 ”級護衛艦上裝載的雷達有：荷蘭電信公司的“機警”三坐標對空/對海搜尋雷達，F波段。荷蘭電信公司的LW08對空/對海搜尋雷達，D波段。雷卡·德卡公司的1226導航雷達，I波段。2部荷蘭電信公司的“斯特”火控雷達，I/J/K波段，對1m2的目標探測距離為140千米。

艦載聲納主要有：荷蘭電信公司的PHS36艦殼聲納，主動搜尋與攻擊，中頻。湯姆遜·辛特拉公司的DSBV61拖曳陣聲納，低頻。

作戰數據系統有：荷蘭電信公司的“錫瓦科”ⅦB作戰情報指揮系統，11和16號數據鏈。衛星通信系統。

火控系統為荷蘭電信公司的“伊爾斯坎”紅外指揮儀，僅安裝於 F829號艦上，用於試驗。

對抗措施有：2座洛拉爾·海柯爾公司的SRBOC6管固定式箱形MK36誘餌發射裝置，紅外曳光彈和箔條彈的發射距離為4千米。阿古系統公司的APECSⅡ(包括AR700電子支援措施)電子偵察和干擾設備。

荷蘭是北約成員國之一，荷蘭海軍被賦予的使命是提供編隊防空 。因此，荷蘭海軍護衛艦在幾個型號中，都以防空能力為主。如 70年代建造的“特羅姆普”級和“科頓艾爾”級護衛艦，以及80年代開始建造的“雅克布·范·赫姆斯科克”級護衛艦，都裝備有防空飛彈，數量在 16～40枚。雖然這些護衛艦裝載的防空飛彈數量多，但發射裝置都是雙聯裝和八聯裝迴轉式飛彈發射裝置 ，發射角度有限，反應時間偏長。

隨著高新技術在海軍中的套用，飛彈垂直發射裝置不斷出現在美 、俄等國水面艦艇上。由於這種發射裝置反應快，飛彈發射出去後可轉向任意方向攻擊，因此深受各國海軍的青睞。90 年代，荷蘭海軍也將飛彈垂直發射裝置套用於新一級護衛艦上，這便是這裡所要介紹的“卡雷爾·多爾曼”級。

荷蘭官方於1984年2月29日公布了建造此級護衛艦的意向，1985年6月29日簽訂了建造契約，而此時業已完成了設計工作。1986年4月10日又簽訂了建造另外4艘艦的契約。最終該級艦共建8艘。

動力裝置

“卡雷爾·多爾曼”級護衛艦採用柴燃聯合動力裝置(CODOG)。主機為2台羅一羅公司的“斯貝”SM1C燃氣輪機，持續功率33800馬力。該級早期護衛艦安裝的是SM1A燃氣輪機，持續功率只有30800馬力。2台斯托克?瓦特西拉公司的12SW280柴油機，持續功率8700馬力。雙軸推進，可調螺距螺旋槳。

總體布置與性能

“卡雷爾·多爾曼”級護衛艦採用平甲板船型，首舷弧從艦體中部開始出現，直至艦首，使得整體看去首舷弧並不明顯，但艦首的高度已增加不少，以減小甲板上浪的機會。艦首尖瘦，艦體中部略寬，下設減搖鰭。折角線從艦首一直到艦尾，使主甲板與上甲板之間的艙室舷側壁與甲板垂直，有利於各種裝備和生活空間的布置。這種作法與現代隱身艦艇正相反。上層建築位於艦體中部，較長，約占全艦長的一半以上，但高度較小。前部為艦橋和塔式桅，中部主要布置有煙囪和反艦飛彈，後部是機庫。前主炮布置在上層建築之前的上甲板上，機庫後設有直升機起降甲板。16個艦對空飛彈垂直發射筒位於機庫左舷側。艦尾主甲板布置有拖曳聲納設備。

基本參數

“卡雷爾·多爾曼”級護衛艦長 122.3米，寬14.4米，吃水4.3米，滿載排水量3320噸，航速30節(燃氣輪機)，21節(柴油機)，續航力5000海里/18節，人員編制156人(其中16名軍官)，設有163個鋪位。

結構特點

“卡雷爾·多爾曼”（Karel Doorman）級飛彈護衛艦的特點：貫通式主甲板延伸至艦尾；3英寸艦炮安裝在A位置；高大的前上層建築後緣裝有大型金字塔形封閉式主桅，頂部安裝有SMART對空/對海搜尋雷達天線；低矮的方形煙囪後緣傾，位於艦舯部後方；後上層建築前緣裝有獨特的LW08對空搜尋雷達天線架。白色的小型SATCOM 衛星天線整流罩位於前方；大型直升機庫後緣頂部裝有“守門員”近程防禦系統；較長的飛行甲板，開放式後甲板位於較下方位置。

研製歷程

該級艦開始研究時是為了替換用於沿海巡邏和護漁的950t的“狼”級輕型護衛艦，接著這一計畫發生了重大的變化。1973年荷蘭海軍制定的艦隊計畫要求擁有22艘反潛護衛艦，70年代末荷蘭老反潛驅逐艦的退役將會造成短缺10艘反潛型艦。為此，荷蘭海軍重新設計了這一級新艦，其結果是一型稍小於“科頓艾爾”級的以反潛為主的多用途護衛艦，開始稱為M級，意為多用途，1983年批准了這一設計。1984年2月宣布訂購頭4艘艦，1985年6月，簽訂購契約，首艦稱為“普羅文森”號，一年後的1985年2月開工，1988年4月下水，1991年5月完工服役。1987年3月荷蘭宣布首艦更命為“卡雷爾·多爾曼”(Karel Doorman)號。

1985年6月訂購頭4艘，1986年4月又訂購4艘，“卡雷爾·多爾曼”級總共訂購8艘。1995年5月全部服役。1984年估計的造價每艘為1.5億美元。

型號演變

• 智利
  “布蘭科·恩卡拉達海軍上將”號（原“阿布拉汗·范·德·赫爾斯特”號，F832）。
  
• 荷蘭
  “卡雷爾·多爾曼”號（F827）；
  “威廉·范·德·贊恩”號（F829）；
  “傑克·希德斯”號（F830）；
  “范·阿姆斯特爾”號（F831）；
  “范·內斯”號（F833）；
  “范·加倫”號（F834）；
  “范·斯佩克”號（F828）。