荔鐵高速公路

荔浦至鐵山港高速公路簡稱荔鐵高速公路，是《廣西高速公路網規劃（2006—2020）》“四縱六橫三支線”高速公路網布局中的“縱2”資源（梅溪）至鐵山港高速公路的南段，同時也是《國家公路網規劃（2013-2030年）》中新增國家高速：呼和浩特至北海高速公路的組成部分。

荔浦至鐵山港高速公路由荔浦至玉林段（規劃中）和玉林至鐵山港段（2013年建成通車）組成。

基本介紹

• 中文名：荔鐵高速公路
• 全長：441.5公里
• 起點：廣西壯族自治區荔浦縣
• 終點：廣西壯族自治區北海市鐵山港區
• 途徑：蒙山、平南、桂平、玉林、博白

高速簡介

荔浦至鐵山港高速公路是《廣西高速公路網規劃（2006—2020）》“四縱六橫三支線”高速公路網布局中的“縱2”，是廣西最為便捷的南北陸港大通道。根據路網規劃，該高速公路起於荔浦，與汕頭至昆明及包頭至茂名的國家高速公路連線，經蒙山、平南至玉林，與廣州至昆明的國家高速公路交叉，再往南經博白，終於北海鐵山港，與蘭州至海口的國家高速公路相接。該高速公路分為南北兩段分期建設，南段為建設中的玉林至鐵山港高速公路，北段為荔浦至玉林高速公路，直達桂林，並通向湘、貴、川、渝等省市。

荔浦至玉林段（規劃中）

荔浦至玉林高速公路項目已完成可行性研究，起於荔浦縣，途經蒙山縣、平南縣、桂平市，終於玉林市。該高速公路與岑溪至興業高速公路交叉後，在玉林市南部（新橋鎮）與已經建成的玉林至鐵山港高速公路直接相接，三條高速圍繞玉林城區，形成玉林繞城高速。該項目全長約267公里，投資估算總額164億多元，設計標準為雙向四車道，荔浦至平南段設計行車時速100公里、平南至玉林段設計行車時速120公里。

玉林至鐵山港段（已通車）

2013年 4月3日12時，玉林至鐵山港高速公路開始通車試運營，進入首日收費。從4月4日零點至4月6日24點，“清明節”期間，這條高速公路按照規定對小車（7座及7座以下）實施免費通行，為出行者送上一個節日大禮包。

玉鐵高速是國家高速公路網廣州至昆明橫線和蘭州至海口縱線的連線線，是廣西“四縱六橫”高速公路網中“縱二”（荔浦至鐵山港）的重要組成部分，是桂東南地區最便捷的出海大通道。該公路起於玉林市北流西琅鎮白墳垌南面，接岑溪至興業高速公路，止於北海市鐵山港區北海至鐵山港一級公路與興港路交叉口處，主線路線全長174.5132公里，全新瀝青路面、雙向4車道，沿線主要控制點：北流市、玉林市、陸川、博白、松旺、公館、閘口、南康。全線設定岑興高速樞紐、玉林東、塘岸、玉林南、公館、合山高速樞紐等15處互通式立交，玉林東、塘岸、玉林南等11處匝道收費站，玉林南、博白、松旺3處服務區。該項目批覆概算72.4億元。