“愛飛客·愛生活·愛荊門”，2016荊門愛飛客飛行大會將於9月30日至10月3日在荊門市愛飛客航空小鎮舉行。
2018年1月12日，塞斯納208EX型飛機從荊門漳河通用機場直飛武漢天河國際機場，荊門至武漢短途運輸航線即將開始正式運營。
基本介紹
- 中文名：荊門漳河機場
- 外文名：Jingmen Zhanghe Airport
- 機場類型：通用機場
- 所屬地區：湖北荊門市
機場簡介,正式通航,
機場簡介
荊門漳河機場（Jingmen Zhanghe Airport）是位於中國湖北省中部荊門市漳河新區的一座通用機場，建於上世紀70年代，主要用於飛機科研生產試飛。1992年，荊門通用航空公司對其進行了改造，主要供運5類飛機從事通用航空的專業飛機機場。
2014年2月， 荊門漳河通用機場改擴建工程獲湖北省發改委批覆，同年4月項目進入征地拆遷環節。荊門漳河通用機場改擴建工程由中航工業特種飛行器研究所負責建設和管理，本次將擴建為華中地區最大的通用航空機場。該工程2014年動工，2016年進行配套工程，總投資超過5億元人民幣。本期建設的目標年為2025年，通用航空年飛行小時預計將達3404小時，建設後跑道長1800米、寬45米，站坪共有24個停機位，機場設供水、供電、通信、供油等設備設施，可以滿足西銳SR-20、小鷹500等飛機的起降要求。主要服務對象是農業播種、森林救火、應急救援、氣象探測，通用為主、兼顧通勤。該項目建設，可以滿足中航工業特種飛行器研究所研製水陸兩棲飛機的需要，同時對於打造荊門航空產業園，完善應急救援體系，促進湖北省通用航空發展有著重要意義。
荊門漳河通用機場作為荊門發展通用航空產業的基礎，堅持以“通用為主，兼顧通勤；符合集團發展戰略，融入地方經濟發展；統籌規劃，分期建設”的原則，打造“一機場、兩基地、三中心”的建設目標，將建設成為華中地區最大的一類通用機場、飛行器水上試驗試飛基地、中航工業通用航空產業綜合示範基地、水面飛行器水上試飛鑑定中心、華中地區航空救援中心、湖北省通用航空產業綜合發展的中心，成為引領全國通航產業及新型城鎮化發展的“通用航空創意經濟示範區”，為國內通用航空產業的發展探索道路。
2014年2月， 荊門漳河通用機場改擴建工程獲湖北省發改委批覆，同年4月項目進入征地拆遷環節。荊門漳河通用機場改擴建工程由中航工業特種飛行器研究所負責建設和管理，本次將擴建為華中地區最大的通用航空機場。該工程2014年動工，2016年進行配套工程，總投資超過5億元人民幣。本期建設的目標年為2025年，通用航空年飛行小時預計將達3404小時，建設後跑道長1800米、寬45米，站坪共有24個停機位，機場設供水、供電、通信、供油等設備設施，可以滿足西銳SR-20、小鷹500等飛機的起降要求。主要服務對象是農業播種、森林救火、應急救援、氣象探測，通用為主、兼顧通勤。該項目建設，可以滿足中航工業特種飛行器研究所研製水陸兩棲飛機的需要，同時對於打造荊門航空產業園，完善應急救援體系，促進湖北省通用航空發展有著重要意義。
荊門漳河通用機場作為荊門發展通用航空產業的基礎，堅持以“通用為主，兼顧通勤；符合集團發展戰略，融入地方經濟發展；統籌規劃，分期建設”的原則，打造“一機場、兩基地、三中心”的建設目標，將建設成為華中地區最大的一類通用機場、飛行器水上試驗試飛基地、中航工業通用航空產業綜合示範基地、水面飛行器水上試飛鑑定中心、華中地區航空救援中心、湖北省通用航空產業綜合發展的中心，成為引領全國通航產業及新型城鎮化發展的“通用航空創意經濟示範區”，為國內通用航空產業的發展探索道路。
正式通航
2018年1月12日，暖陽高照，荊門愛飛客小鎮漳河機場，引擎轟鳴聲中，一架賽斯納208EX飛機從漳河水庫邊騰空而起。
這是荊門到武漢航班的“第一飛”，標誌著荊門第一條通勤運輸航線正式開通。荊門，這個全省唯一不通高鐵的市州，跨過“高鐵”一步進入飛行時代。
執飛這條航線的是石家莊中航賽斯納飛機有限公司生產的賽斯納208EX通用飛機，最多可乘坐9名乘客，最大時速350公里。上午10時20分，飛機從荊門起飛，11時10分準時抵達武漢天河機場，226公里的航程用時50分鐘。
珠海中航通用航空公司負責這條航線運營，該公司副總經理劉寧凱說，荊門至武漢航線的初期運營，主要是接受定製包機、空中擺渡和空中旅遊等業務，票價暫定為200元。
荊門航空產業園管委會副主任傅強介紹，固定航班計畫3月推出，每天兩班，其中上午10時30分荊門飛武漢，下午2時30分返航，優惠票價在200元至300元之間，不需要再另付燃油費和機場建設費。
“首條通勤航線的開通，是荊門打造通用航空新城的一次新突破。”傅強說，該航線是對荊門至武漢現有交通方式的重要補充和完善，為下一步開通觀光旅遊航線奠定基礎。
