基本介紹
- 中文名：茅玉麟
- 國籍：中國
- 民族：漢族
- 出生地：江蘇鎮江
- 出生日期：1949年
- 職業：政府官員
- 畢業院校：北京人文函授大學
人物介紹,成長經歷,政協提案,緬懷父親,
人物介紹
1966年至1980年任北京東風無線電廠技術員。1980年至今歷任中國科技館館員、副研究館員、處長，北京茅以升科技教育基金會秘書長。其間，1990年畢業於北京人文函授大學；2000年至2003年在中央黨校科學社會主義專業學習，取得研究生學歷。
曾任九三學社第十一屆中央委員會委員，北京市第九、十屆委員會委員，朝陽區第一、二屆委員會副主委。第九、十屆全國政協委員，北京市朝陽區第十屆政協副主席。
成長經歷
茅玉麟1949年7月出生在上海，是茅以升最小的女兒。新中國成立後，茅以升擔任第一屆全國人大代表和全國政協委員，從那時起，茅玉麟一直和父親生活在一起。“在公眾眼裡，他是著名的橋樑專家、著名的教育家。在我眼裡，他就是一個慈祥、寬厚的父親。”每次回憶父親，茅玉麟都會潸然淚下。“在家裡父親從來不強迫我們做任何事情，我們家很民主。父親是工科教授，但並沒強迫孩子們學工科，而是尊重孩子們的愛好，哥哥姐姐有人學文藝，有人學醫。我們和父親在一起的時候都會覺得很快樂。”
上世紀六七十年代，茅玉麟也和所有同齡人一樣離開課堂投身到農村、工廠的廣闊天地中去。16歲的茅玉麟進入了一家工廠工作，父親教導她：“你是我們家的第一個工人，應該感到驕傲，好好地去工作。先做人後做事，不要荒廢學業。”父親一番話，使得茅玉麟紮根工廠，兢兢業業，一乾就是14年。她說：“父親的精神一直激勵著我，無論遇到多大困難，我都會克服，勇往直前。”在平凡的工作中，她接觸到了最基層的工人師傅，他們的勤勞、堅忍、樂觀使茅玉麟獲益頗多，豐富了人生體驗，性格和意志也得到了砥礪和提升。她和其他工人師傅們一樣，髒活累活從不落後，並虛心向師傅們學手藝，多次被評為先進工作者。之後，她又在父親求學奮鬥精神的感召下於而立之年再次捧起書本，挑燈夜讀，經過不懈地努力考入大學。
政協提案
2009年，國務院決定將每年8月8日設立為“全民健身日”。
“聽到國家正式設立全民健身日的訊息，我特高興。這真是眾望所歸！這個提案只是我作為一名普通中國百姓對奧運精神延續的最樸素的情懷。”茅玉麟高興地說。
2008年3月，在十一屆政協第一次會議上，作為全國政協委員的她提交提案，建議將舉行奧運會開幕式的8月8日設為體育節。三個月後，她收到國家體育總局的公文答覆，對她的提案表示肯定和支持。
“我沒想到國家竟然這么快就促成了這個活動日的設立。其實我當時的想法很簡單，就是希望紀念這個日子，促進全民健身。一年不成就兩年，兩年不成就三年，只要我還是政協委員，就要一直提下去，直到提案被採用。因為這是大家共同的心愿。”茅玉麟如是說。
全國政協委員茅玉麟提交提案建議，完善現行國家針對小排量汽車購車減稅和財政補貼政策。茅玉麟說，當前我國實行對1．6升以下排量乘用車減徵購置稅，但實際上單純以排量作為標桿不太符合鼓勵節能環保的目標。“因為很多1．6升以下排量的汽車油耗、排污量甚至要比1．8升的汽車還要高很多。因而，我們不應簡單以排量為標準，即使是小排量汽車，但只要油耗超標、排污量超標的汽車就不應享受減徵購置稅政策。”茅玉麟同時表示，國家正在醞釀的徵收汽車排污稅也應當考慮按照污染物排放量的多少、是否符合環保節能要求來考慮徵收，低污染汽車可以免徵，高污染汽車無論排量大小都要徵收排污稅。
全國政協委員茅玉麟建議完善我國現行小排量汽車購車減稅和財政補貼政策。財政部副部長張少春昨天在參加全國政協提案辦理協商會時表示，國務院已經決定，今年在部分城市試點對私人購買新能源汽車給予補貼，補貼方式為購置補貼，但補貼額度尚在研究。
緬懷父親
“人生一征途耳，其長百年，我已走過十之七八。回首前塵，歷歷在目，崎嶇多於平坦，忽深谷，忽洪濤，幸賴橋樑以渡。橋何名歟？曰奮鬥。”這是我國著名橋樑工程專家、教育家、中國科學院院士茅以升晚年時常對鐘愛的小女兒茅玉麟說的話。
