范德格拉夫起電機(Van de Graaff generator),又稱范德格拉夫加速器,是一種用來產生靜電高壓的裝置。該裝置於1929年由荷蘭裔美國物理學家羅伯特·傑米森·范德格拉夫發明。范德格拉夫起電機通過傳送帶將產生的靜電荷傳送到中空的金屬球表面。范德格拉夫起電機非常易於獲得非常高的電壓,現代的范德格拉夫起電機電勢可達500萬伏特。
結構如圖,空心金屬圓球A放在絕緣圓柱 C 上,圓柱內B為由電動機帶動上下運動的絲帶(絕緣傳送帶),金屬針尖 E 與數萬伏的直流電源相接,電源另一端接地,由於針尖的放電作用,電荷將不斷地被噴送到傳送帶B上。另一金屬針尖F與導體球 A 的內表面相聯。當帶電的傳送帶轉動到針尖 F 附近時,由於靜電感應和電暈放電作用,傳送帶上的電荷轉移到針尖 F 上,進而移至導體球A的外表面,使導體球A帶電。隨著傳送帶不斷運轉,A球上的電量越來越多,電勢也不斷增加。通常半徑為1米的金屬球可產生約 1 兆伏(對地)的高電壓。為了減少大氣中的漏電,提高電壓,減小體積,可將整個裝置放在充有10~20個大氣壓的氮氣的鋼罐之中。
產生正極性電的范德格拉夫起電機可用作正離子的加速電源,產生負極性電的則可用於高穿透性的 X 射線發生器中。
1.提高電極電壓的一個方法是製造更大的球形電極。用直徑1m的球形電極可以得到0.6 x 106V高壓,直徑增大到2m可得到1.3×106V高壓。再增大直徑並不能有效地提高電壓。所以通過增大球形電極的直徑來提高電壓是很有限的。
2.後來人們發現在高氣壓條件下,氣體的擊穿強度即使氣體變成良導電體的電壓要比正常氣壓下高得多。於是就試著把靜電加速器放在高壓氣體中來解決電擊穿問題。試驗結果是成功的。原來在正常氣壓下只能得到0.6 x 106V的靜電加速器,放到充有幾個大氣壓的氖氣鋼筒中後,電壓就可以提高到4.5 x 106V。大部分運行的靜電加速器就是這種高氣壓靜電加速器。