茂木町賽道

茂木町賽道

雙環形茂木賽道位於日本櫪木縣東部的茂木町，於1997年對外開放。該賽道位於山區，與八甲田山脈（theHakkomountainchain）相連，四周森林環繞，發源於那須山（Mt.Nasu）的清澈的中川河（theNakagawariver）從這裡流過。

雙環形茂木賽道的名字是由英語單詞“twin”（雙胞胎）及德語單詞“ring”（環形物）組成的。這個名字型現了這條賽道的兩種布局，一條美式橢圓形的高速賽道和一條歐式的道路賽道。“twin”這個詞還暗示著兩種事物的結合，即人與自然的結合和人與人之間的結合。雖然在德語中“ring”指的是一個圈或一個環，但這層含義被擴大為一群人、一種賽車運動給所有人帶來的刺激和親和力。茂木賽道想要將這種親和力與刺激感帶給越來越多的人，這就是為什麼會取名為“雙環形茂木賽道”。

基本介紹

  • 中文名：雙環形茂木賽道
  • 外文名：Twin Ring Motegi Circuit
  • 地理位置：日本，櫪木縣，芳賀市，茂木町
  • 道路賽道：4.801公里
  • 超級賽道：2.493公里
基本概況,賽道介紹,賽道軼事,周邊設施,

基本概況

中文名稱：
雙環形茂木賽道
英文名稱：
TwinRingMotegiCircuit
地理位置：
亞洲，日本，櫪木縣，芳賀市，茂木町
所在時區：
GMT+9
經緯度：
北緯36°32'01"；東經140°13'39"
建成年代：
1997年
賽道長度：
道路賽道4.801公里
超級賽道2.493公里
彎道數：
道路賽道13
超級賽道4
單圈記錄：
道路賽道1分47秒091，凱西·斯通納（CaseyStoner），摩托GP杜卡迪車隊，2008
主要賽事：
摩托GP
印地賽事

賽道介紹

雙環形茂木賽道的起源
雙環形茂木賽道位於日本櫪木縣東部的茂木町，於1997年對外開放。該賽道位於山區，與八甲田山脈（theHakkomountainchain）相連，四周森林環繞，發源於那須山（Mt.Nasu）的清澈的中川河（theNakagawariver）從這裡流過。
雙環形茂木賽道的名字是由英語單詞“twin”（雙胞胎）及德語單詞“ring”（環形物）組成的。這個名字型現了這條賽道的兩種布局，一條美式橢圓形的高速賽道和一條歐式的道路賽道。“twin”這個詞還暗示著兩種事物的結合，即人與自然的結合和人與人之間的結合。雖然在德語中“ring”指的是一個圈或一個環，但這層含義被擴大為一群人、一種賽車運動給所有人帶來的刺激和親和力。茂木賽道想要將這種親和力與刺激感帶給越來越多的人，這就是為什麼會取名為“雙環形茂木賽道”。
多用途設施為車迷提供不同體驗
雙環形茂木賽道最吸引人的地方在於，車迷可以在這裡觀看世界頂級賽事，如印地系列賽事和摩托GP，能夠切身體驗賽車運動帶來的速度與激情。
這裡還舉辦各種讓車迷親身體驗的賽車活動，因為只有讓車迷參與其中才能真正感受到賽車帶來的快感及親和力。在這裡，車迷不但可以駕駛機車或汽車進行比賽，還可以學習安全駕駛的知識和技能。參觀者還可以與家人和朋友們一起動手，使用天然材料製作工藝品，享受無限的樂趣。
總之，在雙環形茂木賽道，車迷可以體驗人、車與自然合而為一的奇妙感受。
自然與環境保護措施

雙環形茂木賽道發展的主要思想是與自然和諧共存，其目標是儘可能保護附近的森林不被破壞，讓自然的水循環系統保持原始的狀態，同時恢復和增加林地。
為了有效地利用自然環境，茂木賽道堅持人與自然和諧共處的觀念從不改變。
雙環形茂木賽道周圍大量的綠色森林使這裡每個季節的景色都不盡相同。在這片自然資源豐富的森林中，里山遊樂場（Satoyama）正在興建，可以讓孩子們在盡情玩耍的同時認識和了解周圍的各種植物和動物。里山遊樂場的建成更能夠增強茂木賽道的親和力。
老少皆宜的活動場所
我們每個人都有夢想並有實現夢想的權力。對於那些追求夢想並努力前進的人，人生是豐富多彩、積極向上的。守住夢想，實踐豐富的賽車運動吧！雙環形茂木賽道安排了各種體驗活動，車迷可以攜家人共同參加。
賽道歷史
本田公司於1997年在東京以北100公里附近的山區建造了一條長4.801公里的道路賽道，還建造了一條用於舉辦印地賽事的橢圓形賽道，這就是茂木賽道的兩種布局。這是個龐大的建設項目，因為這裡還修建了著名的本田博物館和一個大型酒店。
這條道路賽道有一條相對較長的直道和一系列低速彎道，此外還修建了兩條隧道，以使橢圓形賽道從中穿過。
1999年這裡舉行了第一次摩托GP日本大獎賽。正賽當日大雨傾盆，車手肯尼·羅伯茨（KennyRoberts）駕駛著鈴木賽車贏得了比賽。第二年羅伯茨又在這裡贏得了太平洋大獎賽的勝利。但之後這裡就成了東道主本田公司及本田龐斯車隊（theHondaPonsteam）的福地。
2001年的太平洋大獎賽，羅西（Rossi）贏得了500cc級別比賽的冠軍。2002年，車手巴羅斯（Barros）駕駛著他的本田賽車，第一次參賽就贏得了冠軍。一年後，比亞吉（Biaggi）為本田車隊贏得了勝利。2004年的日本大獎賽，駕駛本田賽車的玉田誠（MakotoTamada）完全主導了比賽。他從桿位發車，贏得了這場24圈比賽的勝利，並創造了當時的最快圈速。

賽道軼事

原定於2011年4月24日在雙環形茂木賽道舉辦的MotoGP日本大獎賽，由於日本發生的慘絕人寰的大地震而被迫推遲到了2011年10月2日舉辦。

周邊設施

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