2014年8月28日上午，中遠兩萬噸級貨輪“松石海”號在水東港完成作業後離港時不幸擱淺遇險，茂名石化三號和九號拖船緊急馳援，經過兩個多小時的不間斷拖救作業，幫助“松石海”號成功脫險。
簡介,
簡介
2014年8月28日上午，受南海熱帶氣流影響，茂名水東港颳起了狂風暴雨。在水東港完成卸煤作業的中遠萬噸貨輪“松石海”號出港時，受強風暴雨的影響，在水東港航道7號標附近偏離航道擱淺，擱淺海域風力達到7級以上，風高浪急，貨輪隨時有傾覆的危險，情況十分危急。
9時，茂名石化港口分部調度接到當地海事局的報警電話，馬上向兩艘大馬力拖輪茂石化三號和茂石化九號發出前往出事海域救助的指令。茂石化三號和茂石化九號迅速啟動救助應急預案，9時15分準備完畢馳往出事海域救援。
9時30分，兩艘拖輪相繼趕到事發現場。這時擱淺的貨輪“松石海”已經嚴重偏離航道，擱淺在航道西邊300米的淺灘上。航道西面水淺且有礁石，擱淺貨輪在7級以上橫風推壓下，繼續向西偏移，如果不及時拖出，貨輪極有可能傾覆，造成嚴重的海上人員傷亡與溢油事故。由於現場風急浪高，大浪衝上左右甲板，船體搖擺厲害，拖船施救難度很大。
兩艘拖船的船長馬上與當地海事部門和“松石海”號船長取得聯繫，商定救助措施。在確保所有船舶安全的前提下，茂石化三號和九號船幾經周折，經過5次嘗試才在“松石海”的左舷船尾和船頭帶好拖纜，在各方的通力合作下，經過將近兩個小時的不斷嘗試拖拉，利用最高海水潮位，11時45分，終於將“松石海”號拖離危險海域。緊接著，茂石化三號和九號又在茂名海事的安排下，護送“松石海”號到深海外錨地拋好錨才返航。
兩艘拖船的船長馬上與當地海事部門和“松石海”號船長取得聯繫，商定救助措施。在確保所有船舶安全的前提下，茂石化三號和九號船幾經周折，經過5次嘗試才在“松石海”的左舷船尾和船頭帶好拖纜，在各方的通力合作下，經過將近兩個小時的不斷嘗試拖拉，利用最高海水潮位，11時45分，終於將“松石海”號拖離危險海域。緊接著，茂石化三號和九號又在茂名海事的安排下，護送“松石海”號到深海外錨地拋好錨才返航。
