英國海特拉客全地形車，由克雷格·喀里多尼亞有限公司設計，於1981年7月首次問世。雖然該公司是為林場和農作物噴藥而設計的民用車，但可作為部隊、貨物和武器的載運車，可在岩石地、沼澤地和深雪地等多種地形上使用，有效載荷可達3000kg。
基本介紹
- 中文名：英國海特拉客全地形車
- 公司：克雷格·喀里多尼亞有限公司
- 時間：1981年7
- 有效載荷：可達3000kg
結構特點
全封閉和絕緣的雙人駕駛艙位於車前，其上有兩塊大擋風玻璃，每塊玻璃上帶有電動刮水器，還有寬窗和帶導軌滑移窗的側門。
載貨艙位於車後，頂部裝有弓形件和篷罩，篷罩上有整塊透明玻璃，後面可以捲起。有1扇向左打開的大門。
發動機安裝在駕駛艙下面，驅動兩個液壓泵。液壓馬達安裝在後主動輪中。駕駛員在駕駛艙右側，用兩根小拉桿操縱，完成前進和倒退無級變速，向左向向右平穩轉向和制動的全部操作動作。由於取消了機械式離合器、變速箱、傳動軸、差速器、腳制動器和普通的轉向機構，使保養工作大大簡化。每側的懸掛裝置含有兩個橡膠減振的關節式雙輪平衡架，誘導輪前置，主動輪後置，無托帶輪，主動輪連線停車制動器。履帶張緊器作用於前主動輪。橡膠履帶板上有可拆卸的高應力鋼履刺，兩側誘導齒使動力由主動輪傳遞給履帶。
