花溪工業園站（Huaxi Industrial Park Station），工程名“外河坪南站”，位於中國重慶市巴南區境內，是重慶軌道十八號線建設運營有限公司管理運營的軌道交通車站，也是重慶軌道交通18號線的中間站。
花溪工業園站於2021年5月24日動工興建；於2022年9月15日主體結構封頂；於2023年12月28日投用運營。
據2024年1月重慶軌道交通官網數據，花溪工業園站開放4個出入口，運營時間為06:32至23:30；車站全長251米，埋深為21.2米至34.2米，站台形式為地下二層島式車站。
基本介紹
- 中文名：花溪工業園站
- 外文名：Huaxi Industrial Park Station
- 車站編號：18|12
- 投用日期：2023年12月28日
- 車站布置：地下
- 軌道類型：捷運
- 所屬地區：中國重慶市
- 運營線路：重慶軌道交通18號線
- 站口數量：4個(截至2024年1月)
- 運營時間：06:32至23:30(截至2024年1月)
- 運營單位：重慶軌道十八號線建設運營有限公司
- 車站地址：重慶市巴南區花溪街道G75蘭海高速公路東側下方
歷史沿革,交通區位,車站位置,進出設定,相鄰車站,建築規模,建築設計,整體布局,運營情況,運營時間,設備設施,交通換乘,建設成果,
歷史沿革
2018年11月21日，重慶軌道交通18號線獲中華人民共和國國家發展和改革委員會批覆，其中在重慶市巴南區設“外河坪南站”。
車廂內到站顯示
2020年5月14日，外河坪南站通過樣板驗收。
2021年5月24日，外河坪南站動工興建；9月24日，外河坪南站4號出入口洞通；11月2日，外河坪南站1號出入口隧道貫通；
2022年6月27日，外河坪南站附屬2號風亭組人防工程通過驗收；7月6日，外河坪南站完成仰拱施工；9月15日，外河坪南站主體結構封頂。
2023年9月，“外河坪南站”更名為“花溪工業園站”；12月28日，花溪工業園站投用運營。
交通區位
車站位置
花溪工業園站位於中國重慶市巴南區花溪街道G75蘭海高速公路東側下方，車站沿蘭海高速公路東側呈南北走向設定；車站南側為重慶內環快速公路、太陽崗立交，車站北側為華陶立交，東側為工業園區、重慶理工大學（花溪校區），西側為新屋佳苑住宅小區及綠地。
花溪工業園站周邊示意圖
進出設定
據2024年1月重慶軌道交通官網數據，花溪工業園站開放4個出入口，具體信息如表格所示：
出入口名稱 | 出入口位置 | 建議前往的目的地 |
|---|---|---|
1出入口 | 興屋路 | 重慶麒麟都市工業園 |
3A出入口 | 巴龍支路 | 千江凌雲凌雲峰-二期、重慶新屋醫院 |
3B出入口 | 巴龍支路 | |
4出入口 | 立崧路 | 新屋佳苑、重慶市巴南區新屋國小校 |
參考資料： | ||
相鄰車站
據2024年1月重慶軌道交通官網數據，花溪工業園站相鄰車站如表格所示：
建築規模
建築設計
- 設計參數
花溪工業園站全長251米，埋深為21.2米至34.2米；1號出入口全長184.02米，斜坡段坡度57%，垂直爬升高度56.4米；4號出入口全長172.74米，拱頂最小覆岩3.25米；車站共設定4個出入口，2組風亭，1座冷卻塔。
花溪工業園站站台平面示意圖
整體布局
花溪工業園站站層沿蘭海高速公路東側呈南北走向設定，車站為地下二層拱形結構島式車站，其中1出入口位於站層東側，3A、3B、4出入口位於站層西側；地下一層為站廳層，站廳層中部公共區由欄桿及進出站閘機分隔成付費區、非付費區兩部分，中部為付費區，兩端為非付費區；地下二層為站台層，設有一座島式站台；站廳層與站台層通過有4台換乘扶梯以及1部無障礙電梯相連。
