花卉低碳冷鏈物流系統的構建與績效研究

《花卉低碳冷鏈物流系統的構建與績效研究》是依託雲南大學，由程士國擔任負責人的國家自然科學基金專項基金項目。

基本介紹

• 中文名：花卉低碳冷鏈物流系統的構建與績效研究義項名：
• 負責人：程士國
• 依託單位：雲南大學
• 項目類型：專項基金項目

項目摘要

低碳冷鏈物流系統的構建一直是花卉產業可持續發展研究的重點。現有花卉物流系統大多以傳統的“自然物流”為主，由於各節點規模小而分散、組織結構混亂、支持網路失缺、沒有可信賴的標準和績效評價體系，加之受物流成本的“效益背反”規律影響，從而影響了企業對冷鏈物流系統發展的決策選擇和主產區政府的政策支持。本項目將首次運用技術創新、制度變遷、系統集成化理論和成本收益模型，構建“創新-變遷-績效互動耦合”的動態分析框架，依據計量模型分析和典型調查，對花卉物流的現狀、發展趨勢進行實證分析，劃出“效益背反”陷阱紅線臨界點。並以此為基礎，建立花卉低碳冷鏈物流系統的標準和績效指標體系，構建多目標集成最佳化模型，然後通過實驗反證其理論模型的可行性，以便增強指標體系和模型的可靠性。理論上，可以解釋跨區域花卉物流系統的演化規律，改良測度低碳冷鏈物流系統績效的方法；實踐上，將為政府、企業提供科學的決策依據、實踐指導。

結題摘要

低碳冷鏈物流系統的構建一直是花卉產業可持續發展研究的重點。現有花卉物流系統大多以傳統的“自然物流”為主，由於各節點規模小而分散、組織結構混亂、支持網路失缺、沒有可信賴的標準和績效評價體系，從而影響了企業對冷鏈物流系統發展的決策選擇和主產區政府的政策支持。本項目運用成本收益模型，構建“創新-變遷-績效互動耦合”的動態分析框架，依據計量模型分析和典型調查，對花卉物流的現狀、發展趨勢進行實證分析。並以此為基礎，建立花卉低碳冷鏈物流系統的標準和績效指標體系，構建多目標集成最佳化模型，然後通過實驗反證其理論模型的可行性，以便增強指標體系和模型的可靠性。本項目從理論研究和實驗研究兩個角度，聚焦花卉物流系統的效益背反現象、標準和績效評價指標體系、多目標集成最佳化模式、波及效應、政策設計幾個方面展開研究。實證研究發現，花卉物流系統的提升對花卉交易價格有顯著的正面影響。為了更好提升花卉的內在質量，需要提高鮮切花物流系統的物流投入水平。根據我們研究得出的花卉物流系統的“效益協同”規律，提高鮮切花物流系統的物流投入水平必須首先提高前端采後處理的投入水平。從博弈的角度研究發現，生產規模小會嚴重製約鮮切花產地供應鏈質量提升研究，而通過對花卉合作組織品牌特徵對成員福利的影響的研究發現，重視小規模種植者的品牌聯合建設可以促進采後處理水平的提升。另一個可行的思路是由花卉交易市場在產地建立統一的標準化的采後處理站，在基於山地物流特徵的花卉物流系統線路最佳化與選址最佳化基礎上，該模式可行性很高，且加入循環經濟思路後，發現綠色發展與績效提升並行不悖。花卉產業的績效-制度-技術三者互動關係是花卉物流系統不斷演化的動力基礎，而外在因素如消費者收入的提高，技術創新的加快，供應商生產水平的提升，組織化程度的提高以及消費方式的改變等均會促進鮮切花物流投入的增加，推動鮮切花現代物流體系的轉型發展。課題的研究在理論上可以解釋跨區域花卉物流系統的演化規律，在實踐上可以為政府與企業提供科學的決策依據與實踐指導。