艦載導航雷達

艦載導航雷達：用於保證艦艇安全航行的雷達。

用於保證艦艇安全航行的雷達。

艦載導航雷達主要包括航行避讓，在能見度不良時測定艦位，引導艦艇進出港口或通過狹窄水道；有的配有詢問器，與艦載直升機的應答器協同工作，引導直升機在海上飛行和著艦。通常工作在厘米波段，採用波導隙縫天線，作用距離較近，但盲區小，距離、方位精度和分辨力較高，抑制雨雪、海浪等雜波的能力較強。基本性能是：對中型艦船的最大作用距離15海里以上；最小作用距離（近距盲區）為30米左右；方位分辨力約1.0°；距離分辨力約30米。導航雷達有相對運動顯示和真運動顯示兩種顯示方式。①相對運動顯示。導航雷達的常用顯示方式，包括航向相對運動顯示和指北相對運動顯示，共同特點是代表本艦位置的掃描線起始點一般在螢光屏中心固定不動，螢幕上所顯示的目標位置變化對應於本艦相對運動的位移。②真運動顯示。反映艦艇運動真實狀況的顯示方式。特點是：代表本艦位置的掃描起始點即本艦真實艦位，相應於本艦的航向和航速在螢幕上移動；固定目標在螢幕上不動；活動目標則按其航向和航速在螢幕上作相應位移。真運動顯示便於觀察多個運動目標的真實動向，有利於安全航行。

第二次世界大戰後期至20世紀50年代初，艦艇裝備的導航雷達是相對運動顯示雷達。1956年, 英國生產出真運動顯示雷達。70年代以後，導航雷達在技術體制上沒有根本改變，但性能和可靠性獲得顯著提高，並實現了小型化、低功耗、高可靠性和高亮度顯示等。70年代初出現了自動雷達標繪儀，與常規導航雷達相結合構成避碰雷達，給導航雷達增添了目標標繪的半自動化功能，在軍事和民用航海中得到廣泛套用。

發布者：中國軍事百科全書編審室