《船舶工程專業:艙室設計》重點介紹了船舶類型、船舶美學基本理論、艙室環境設計、船舶防火基本原則、艙室絕緣、艙室甲板敷料設計、艙室通風系統、船用梯道和艙室內裝材料及結構型式等知識介紹。《船舶工程專業:艙室設計》既可作為船舶高職院校相關專業的教材，又可作為船廠技術培訓教材，還可提供給有美技術人員參考。
基本介紹
- 書名：船舶工程專業:艙室設計
- 出版社：哈爾濱工程大學出版社
- 頁數：165頁
- 開本：16
- 品牌：哈爾濱工程大學出版社
- 作者：孫庭秀
- 出版日期：2008年2月1日
- 語種：簡體中文
- ISBN：9787810737821, 7810737821
內容簡介,圖書目錄,文摘,序言,
內容簡介
《船舶工程專業:艙室設計》是《船舶工程專業21世紀高職船舶系列教材》之一的《艙室設計》分冊，書中重點介紹了船舶類型、船舶美學基本理論、艙室環境設計、船舶防火基本原則、艙室絕緣、艙室甲板敷料設計等知識介紹。 《船舶工程專業:艙室設計》可作為船舶高職院校相關專業的教材。
圖書目錄
第一章 船舶造型與艙室設計概述
第一節 艙室空間設計
第二節 環境布置設計
第三節 艙室色彩環境設計
第四節 艙室光照環境的設計
第五節 艙室陳設設計
第六節 船用家具設計
第三章 船舶結構防火的基本概念
第一節 船舶火災概論
第二節 船舶結構防火措施
第三節 防火分隔及典型結構
第四章 艙室絕緣設計
第一節 船舶的內外熱源
第二節 艙室傳熱的基本原理和基本方式
第三節 艙室的隔熱材料和隔熱結構
第四節 艙室防露方法
第五節 艙室絕緣材料的敷設方法
第五章 艙室甲板鋪材與甲板敷料
第一節 甲板鋪材的性能和典型結構
第二節 甲板基層敷料的性能和典型結構
第三節 甲板基層敷料的選用
第四節 甲板基層敷料敷設工藝和規範
第六章 船舶內裝材料與結構
第一節 船舶內裝材料的性質、特點和種類
第二節 艙室圍壁和天花板的典型結構
第三節 防火門
第七章 船舶通風、艙室空氣調節 與船用梯
第一節 船舶通風
第二節 船舶艙室空氣調節 系統
第三節 船用梯道
第八章 船舶艙室設計的程式與基本內容
第一節 艙室設計程式
第二節 艙室設計的基本內容
參考文獻
第一節 艙室空間設計
第二節 環境布置設計
第三節 艙室色彩環境設計
第四節 艙室光照環境的設計
第五節 艙室陳設設計
第六節 船用家具設計
第三章 船舶結構防火的基本概念
第一節 船舶火災概論
第二節 船舶結構防火措施
第三節 防火分隔及典型結構
第四章 艙室絕緣設計
第一節 船舶的內外熱源
第二節 艙室傳熱的基本原理和基本方式
第三節 艙室的隔熱材料和隔熱結構
第四節 艙室防露方法
第五節 艙室絕緣材料的敷設方法
第五章 艙室甲板鋪材與甲板敷料
第一節 甲板鋪材的性能和典型結構
第二節 甲板基層敷料的性能和典型結構
第三節 甲板基層敷料的選用
第四節 甲板基層敷料敷設工藝和規範
第六章 船舶內裝材料與結構
第一節 船舶內裝材料的性質、特點和種類
第二節 艙室圍壁和天花板的典型結構
第三節 防火門
第七章 船舶通風、艙室空氣調節 與船用梯
第一節 船舶通風
第二節 船舶艙室空氣調節 系統
第三節 船用梯道
第八章 船舶艙室設計的程式與基本內容
第一節 艙室設計程式
第二節 艙室設計的基本內容
參考文獻
文摘
第一章 船舶造型與艙室設計概述
第一節 船舶造型與艙室設計的目的和任務
船舶艙室和整體造型設計是對當前或未來設計的船舶所進行的滿足功能要求的美學構思和構想，是設計師的智力活動，是通過文字、圖樣、模型或者綜合表達方式，使所設計的船舶在外觀形態、內部空間、裝飾美化和人機關係等方面更適應船舶性能特點，更符合人類心理和生理需要而進行的構思過程。它涉及船舶工程、造船工藝、社會學、經濟學、心理學、生理學、美學和人機工程學等多門學科。
艙室設計實際上是室內空間和環境的設計，是對船舶方案設計進行深化，是為了構成預想的艙室生活、工作、學習等必須的環境空間而進行的設計工作。通常所提到的船舶艙室裝飾與裝修，僅僅是實現艙室內部空間環境設計與控制手段及其局部設計工作而已。艙室設計的主要工作包括艙室系統設計和艙室空間環境設計等內容。
艙室設計是一門複雜的綜合學科，它不僅要考慮艙室空間六面體問題，而且需運用多學科知識，綜合地進行多層次的空間設計和環境的控制。通過艙室系統設計和艙室空間環境設計，最終獲得良好的艙室效果。
一、造型和艙室設計的目的
（一）全面提高船舶的外觀和內在質量
現代船舶工業歷經數百年的發展與變革，各種類型的船舶，無論是結構形態，還是建築風格，都已基本定型。從技術人手，提高質量的競爭力所需要的人力、物力相當巨大，每取得一定的進展都要付出艱辛的勞動。而造型設計是全方位的，除了明顯的提高外觀質量以外，還包括內部環境和人機關係的最佳化與協調，內在質量（即控制人的心理變化，影響人的工作情緒，提高生產率，保證安全性等）的提高。與技術改進相比，其經濟性之好是顯而易見的。
第一節 船舶造型與艙室設計的目的和任務
船舶艙室和整體造型設計是對當前或未來設計的船舶所進行的滿足功能要求的美學構思和構想，是設計師的智力活動，是通過文字、圖樣、模型或者綜合表達方式，使所設計的船舶在外觀形態、內部空間、裝飾美化和人機關係等方面更適應船舶性能特點，更符合人類心理和生理需要而進行的構思過程。它涉及船舶工程、造船工藝、社會學、經濟學、心理學、生理學、美學和人機工程學等多門學科。
艙室設計實際上是室內空間和環境的設計，是對船舶方案設計進行深化，是為了構成預想的艙室生活、工作、學習等必須的環境空間而進行的設計工作。通常所提到的船舶艙室裝飾與裝修，僅僅是實現艙室內部空間環境設計與控制手段及其局部設計工作而已。艙室設計的主要工作包括艙室系統設計和艙室空間環境設計等內容。
艙室設計是一門複雜的綜合學科，它不僅要考慮艙室空間六面體問題，而且需運用多學科知識，綜合地進行多層次的空間設計和環境的控制。通過艙室系統設計和艙室空間環境設計，最終獲得良好的艙室效果。
一、造型和艙室設計的目的
（一）全面提高船舶的外觀和內在質量
現代船舶工業歷經數百年的發展與變革，各種類型的船舶，無論是結構形態，還是建築風格，都已基本定型。從技術人手，提高質量的競爭力所需要的人力、物力相當巨大，每取得一定的進展都要付出艱辛的勞動。而造型設計是全方位的，除了明顯的提高外觀質量以外，還包括內部環境和人機關係的最佳化與協調，內在質量（即控制人的心理變化，影響人的工作情緒，提高生產率，保證安全性等）的提高。與技術改進相比，其經濟性之好是顯而易見的。
序言
船舶內裝是一門內容十分豐富的專業，它涉及到船舶建造學、美學、心理學、生理學、人機工程學等多學科。船舶內裝好與否，在許多方面直接關係到船舶的安全性、適用性、居住性和經濟性。在現代造船業中，船舶內裝越來越被業內人士所重視。
船舶艙室設計是指船舶艙室的區劃、艙室空間設計、艙室內色彩、燈光、家具、陳設、設備等設計與布置。船舶艙室設計同船舶的類型、用途、人員數量等情況有密切的關係。在現代船舶上，艙室內裝設計不僅應滿足人的生活、學習、工作等物質方面的基本需要，還應滿足人們心理、生理和審美觀點等精神方面的需要。
近十幾年來，造船技術得到了迅猛發展。造船新的理論、新工藝、新材料也得到了大發展，艙室內裝採用了新的材料、新的結構型式、新的設備，特別是有關的國際公約（規則）、法則、規範、標準不斷更新和補充，對艙室內裝在防火阻燃、保溫隔熱、吸聲防噪等方面提出了更嚴格的要求。這些因素也促使船舶內裝材料和結構型式的變革。因此，編寫了《艙室設計》一書。
本書最大的特點是，實用性強，理論結合實際，採用的技術和工藝比較先進。力求反映現代船舶艙室的特點。
船舶艙室設計是指船舶艙室的區劃、艙室空間設計、艙室內色彩、燈光、家具、陳設、設備等設計與布置。船舶艙室設計同船舶的類型、用途、人員數量等情況有密切的關係。在現代船舶上，艙室內裝設計不僅應滿足人的生活、學習、工作等物質方面的基本需要，還應滿足人們心理、生理和審美觀點等精神方面的需要。
近十幾年來，造船技術得到了迅猛發展。造船新的理論、新工藝、新材料也得到了大發展，艙室內裝採用了新的材料、新的結構型式、新的設備，特別是有關的國際公約（規則）、法則、規範、標準不斷更新和補充，對艙室內裝在防火阻燃、保溫隔熱、吸聲防噪等方面提出了更嚴格的要求。這些因素也促使船舶內裝材料和結構型式的變革。因此，編寫了《艙室設計》一書。
本書最大的特點是，實用性強，理論結合實際，採用的技術和工藝比較先進。力求反映現代船舶艙室的特點。
