艇滑架

簡介

艇滑架是設定在艇外側前後處的架子，用於放艇時承受與船體舷側碰撞衝擊力以及滑越船體突出結構。當艇入水後即同艇體脫開，是一種救生輔助設備。

在艇的存放處下方艇甲板至下一層甲板之間設定的柱形構件。當船舶內橫傾20°，且縱傾10°放艇時，設定檔柱可避免艇放到下一層甲板上而引起翻艇脫鉤的危險。

每隻艇下方需設定4根~6根檔柱，如果艇體範圍對應下一層甲板存放舷梯及翻梯裝置，則檔柱在舷梯上方處斷開。

系位於艇存放位置的登乘平台，高度與艇甲板高度相同以便跨步登艇。如艇為側開門，登艇平台安裝在艇的側面，與吊艇架連在一起。如艇為尾開門，登艇平台安裝在艇的尾部。

系集合與登乘甲板至登艇平台的斜梯，一般寬度不小於600mm，斜梯與水平線夾角不大於600mm，以便抬擔架病人通過登艇斜梯與登艇平台進入救生艇內。

系連線教生復與存放座架之間的脫鉤裝置，具有手動釋放和依靠海水壓力釋放兩種功能。在不超過4m的水深中，可自動將固定救生筏存放筒的綁繩脫開，使救生筏與母船分離。

大型的開式教生艇，由於艇長達9m左右甚至更大，在長期存放的情況下，艇體易產生中部下垂，為此往往在艇長中部處的艇底下設定支撐桿，目前已很少採用。全封封閉艇，艇體剛度大不易中垂，不需要設定支撐桿。

當船舶的艇甲板距水線超過4.6米時，應設定艇滑架或其他適當裝置，以避免當船舶橫傾而將救生艇擱住。若艇布置的下方有外走道，在船有橫傾的情況下，可能使艇陷入外走道之內，這時應在外走道舷側加裝適當的檔柱。