船舶電力推進是採用電動機驅動螺旋槳來推進船舶運行的一種推進方式。
基本介紹
- 中文名：船舶電力推進
- 外文名：Ship Electric Propulsion
分類,電力推進套用,
分類
獨立電力推進裝置
螺旋槳由推進電動機帶動，是常用的電力推進方式。主要發電機除供電動機外，有時能供給船舶電網使用。
聯合電力推進裝置
①螺旋槳由推進電動機帶動（主機螺旋槳脫開），作低速運行。
②螺旋槳由主機帶動（電機脫開）。
③螺旋槳由主機與推進電動機共同帶動，作高速運行。
④在航行時推進電動機由主軸帶動，作發電機運行，發電給電網。
輔助電力推進裝置
主發電機用來供電給主要工作機械，而在航行時，主要工作機械不工作，主發電機供電給推進發動機，推進船舶。這種裝置用在自航式起重船、挖泥船、水上各種工程船等。
特殊電力推進裝置
主機工作時，除帶動螺旋槳外，還帶動推進電動機，推進電動機實際上用作軸帶發電機，供電給蓄電池充電；主機不工作時由蓄電池供電給推進電動機。
主動舵電力推進裝置
為了獲得良好的船舶低速迴轉性能，可在舵版內裝設潛水電動機，由電網供電後帶動一小螺旋槳，即成主動舵。
電力推進套用
電力推進的套用應視條件、情況而定。
對一般運輸船舶，操縱性能要求不高，電站容量不大，採用電力推進的優點不突出。
對於有冷藏加工的拖網漁船，船舶電網容量大同時漁船噸位小，採用電力推進好，可改善操縱性，利於作業。
破冰船在工作時，負載是變化的，甚至螺旋槳不轉，如果採用電力推進裝置，可快速自動調節工作特性，適應不同的工作載荷，不損壞機組。
挖泥船採用電力推進裝置，功率分配合理，減少原動機組數量，經濟性好，效率高，成本小。
布纜船、船標工作船、消防船等採用電力推進裝置能在較寬的轉速下航行。
潛艇在水下作業採用電力推進裝置更為有利，一般採用蓄電池—電動機電力推進。
此外水下各種測量裝置等也都採用電力推進裝置。
