在船舶設計的最早階段就要考慮聲學方面的要求，使其具有最佳的振動聲學性能，以及保證結構上安裝的綜合降噪措施具有最大效果。在船舶設計的早期階段選擇聲學上最佳的船舶建造型式，在很大程度上取決於達到空氣噪聲級的衛生標準是否成功。在個別情況下，船上空氣噪聲級的衛生際準能否達到，只取決於選擇建造型式的聲學關係是否成功。
基本介紹
- 中文名：船舶聲學設計
- 外文名：Ship acoustic design
- 作用：確保船舶最佳的振動聲學性能
- 領域：船舶工程
目的,基本原則,規定,
目的
船體結構的聲學設計的目的是，使其具有最佳的振動聲學性能，以及保證結構上安裝的綜合降噪措施具有最大效果。結合降噪措施的設計應與船舶總體設計一起完成，以保證這些器材的費用少而效果大。進行船體結構的聲學設計時，應考慮船舶總體的要求。除計畫綜合降噪措施的聲學效果外，還必須考慮綜合降噪措施的附加質量，採用這些器材會使艙室內部空間減小，以及在船舶建造和運行時有關綜合降噪措施的費用等。
基本原則
在船舶設計的最早階段就要考慮聲學方面的要求，這是船舶聲學設計的基本原則。這種方法可以保證滿足船上空氣噪聲級的衛生標準，而且與這些工程有關的所需費用也不大。船舶由於在早期設計階段就滿足了聲學要求，所以其艙室內符合有關空氣噪聲級的衛生標準，而相關工作的費用僅占首制船建造總費用的2.5%。
規定
船舶聲學設計規定包括：
（1）選擇聲學上最佳的船舶建造型式。
（2）選擇低噪聲的聲振動和空氣噪聲源，以及它們在船上的合理布置。
（3）船體結構的聲學設計。
（4）降低聲振動和空氣噪聲設備的設計和在船上的配置（降噪綜合措施的設計）。
