《船舶總體自由振動計算方法》是2020年7月1日實施的一項行業標準。
基本介紹
- 中文名: 船舶總體自由振動計算方法
- 標準號:CB/T 3472-2019
- 技術歸口:全國海洋船標準化技術委員會船舶理論與實驗分技術委員會(SAC/TC12/SC7)
- 發布日期:2019-12-24
- 批准發布部門:工業和信息化部
- 實施日期:2020-07-01
《船舶總體自由振動計算方法》是2020年7月1日實施的一項行業標準。
《船舶總體自由振動計算方法》是2020年7月1日實施的一項行業標準。適用範圍本標準的近似計算方法適用於船長90 m~200 m的乾貨船和90 m~300 m的液貨船、散貨船、礦砂船和貨櫃船;數值計算方法適用於液貨船、乾...
目前在船體總振動計算中以計算自由振動頻率為主,經常以船體梁作為計算模型,採用遷移矩陣法計算,也可建立平面有限元計算模型,採用結構分析程式來汁算。也可以將船體處理為三維模型進行詳細計算。船體第一、二、三諧固有振動頻率計算值要求...
縱向振動計算的模型簡化 中國船級社要求,對於大型低速柴油機及渦輪機的推進軸系,必須提交其推進軸系的 縱向振動特性並應獲得船級社的批准。在縱向振動的計算中,縱向振動的模型可以簡化如下:(1)將柴油機各缸單位曲柄的質量等分集中在該...
本書主要介紹船舶動力裝置振動固有頻率及回響的數值計算方法。內容 包括:代數特徵值問題,線性代數方程組的數值解法,分析軸系振動的傳遞矩陣法和有限元法,工程上常用的軸系扭轉振動和隔振裝置振動的計算方法。在附錄中給出了六個船舶動力...
2.2 無阻尼自由振動 2.2.1 無阻尼振動系統 2.2.2 運動方程式 2.2.3 無阻尼自由振動解 2.2.4 無阻尼自由振動特性 2.3 固有頻率的計算方法 2.3.1 靜伸長法 2.3.2 能量法 2.3.3 微分方程法 2.4 有阻尼自由振動 2...
4.4 船體梁總振動固有特性計算 4.5 特殊類型船體的總振動頻率 4.6 船體強迫振動回響 習題第5章 船體局部振動 5.1 引言 5.2 上層建築的振動 5.3 雙層底的振動 5.4 桅桿振動 5.5 船舶板的振動 5.6 船舶板架的振動 5.7 ...
計算方法 船舶柴油機軸系扭轉振動研究的方法主要是數值分析仿真研究和試驗研究。軸系扭轉振動的試驗研究在試驗結果上非常接近實際效果,但其試驗成本高、難度大,尤其對於大型柴油機,試驗條件很難滿足。在柴油機設計階段只能採取仿真研究,另外...
此外,還針對水下爆炸載荷作用下船體結構的衝擊回響特性與計算方法作了專門介紹。內容簡介 《船體振動與噪聲》可以作為船舶與海洋工程及相近專業的本科生、碩士研究生課程教材,以及從事船舶與海洋工程專業的設計人員和研究人員的參考用書 圖書...
模態分析的過程如果是由有限元計算的方法完成的,則稱為計算模態分析;如果是通過試驗將採集的系統輸入與輸出信號經過參數識別來獲得模態參數的,稱為試驗模態分析。通常,模態分析都是指試驗模態分析。振動模態是彈性結構的固有的、整體的...