船舶注入系統

船舶注入系統是用來為液體艙內添加液體的管系。 主要有燃油注入、滑油注入、淡水注入、重油注入等管系。

設計原則

管子布置

船舶注入系統的管子儘量布置在船艙的最高點。

管子的彎度

船舶注入系統的管子儘量使用直管，如果必須用彎管的話，彎度不能超過90°。

管子的表面處理

船舶注入系統的管子表面處理方式是水艙鍍鋅、油艙酸洗。

分類

船舶注入系統有甲板式注入法和泵入式注入法。

1.甲板式注入法 在船舶甲板舷牆下布置注入管頭，然後把管道通到艙內，需要注入時把注入管頭封口打開，就可以為船艙添加液體介質了。這種注入方式一般是船舶需要碼頭或外援添加介質的船艙使用的。如燃油、滑油、重油、淡水等。

2.泵入式注入法 就是利用船舶本身的設備為船艙添加液體介質的注入法。主要有壓載艙注入、各管系駁運管系。