船舶搖擺性是船舶航海性能中的一項重要內容,是指船舶在外力作用下,即在風浪作用下作周期性的左右橫搖和前後搖擺的運動,稱為搖擺性。
簡介
船舶搖擺性是一種有害的性能,劇烈的搖盪會降低航速,造成貨損,損壞船體和機器,使旅客暈船,影響船員生活和工作等。
船舶的搖擺,可以分為橫搖、縱搖、立搖和垂直升降四種運動形式。橫搖是船舶環繞縱軸的搖擺運動;縱搖是船舶環繞橫軸的搖擺運動;立搖是船舶環繞垂直軸偏盪運動;垂直升降是船舶隨波作上下升降運動。船舶在海上遇到風浪時,往往是以上四種搖擺的複合運動
(施鶴群)
船舶搖擺性是船舶航海性能中的一項重要內容,是指船舶在外力作用下,即在風浪作用下作周期性的左右橫搖和前後搖擺的運動,稱為搖擺性。
船舶搖擺性是船舶航海性能中的一項重要內容,是指船舶在外力作用下,即在風浪作用下作周期性的左右橫搖和前後搖擺的運動,稱為搖擺性。...
船舶橫搖是船舶搖擺性的一種形式, 是指船舶在外力作用下,即在風浪作用下作周期性的左右橫搖運動。...
第一節 船舶航海性能概述一、船舶的主要量度二、船舶的浮性三、船舶的穩性四、船舶的搖擺性五、船舶的快速性六、船舶的抗沉性七、船舶的操縱性...
這種船:航速多為每小時16~18海里;吃水較淺,可廣泛停靠各港口;船寬較大,可增大甲板面積,多採用雙槳單舵;設防搖鰭和側推裝置,以改善船舶搖擺性能和操縱性。...
主要課程:理論力學、材料力學、流體力學、船舶結構力學、金屬工藝學與造船材料、船體強度與結構設計、船舶靜力學、船舶阻力與推進、船舶搖擺性與操縱性、船舶設計原理...