船舶塗裝

船舶塗裝是船舶修造時對船舶船體、艙室、附屬檔案等進行打磨噴砂以後,達到除銹、除污、去疤的要求後進行表面塗漆作業的施工叫做船舶塗裝。

基本介紹

  • 中文名:船舶塗裝
  • 工作時間:船舶修造
  • 針對對象:船舶船體、艙室、附屬檔案
  • 要求除銹、除污、去疤
作業要求,注意事項,作業方法,

作業要求

1)塗裝前,鋼板的前處理嚴格達到二次除銹的有關標準,除油、除污,用溶劑擦拭表面,並應儘快塗漆,避免鋼鐵再度氧化鏽蝕。
(2)根據船舶不同部位和不同的使用要求,選擇合理的塗料品種及配套方案。各道塗料應按照產品使用說明書的要求進行施工。塗裝前核對所有塗料品種、顏色、規格和型號是否符合塗裝技術要求。
(3)必須按照要求使用稀釋劑,一般不超過塗料用量的5%,塗料內不允許加入有害溶劑或顏料,使用前應調配均勻,並根據塗裝方式的要求進行過濾。雙組分塗料,要按比例加入固化劑,並能拌均勻,要有一定的活化期並在一定時間內用完。
(4)施工單位可根據塗料的性質、被塗物表面狀態以及環境條件採用適宜的塗裝方式,一般為刷塗、輥塗、有氣噴塗、無氣噴塗以及刮塗等施工方法。以及不容易噴塗到的部位用刷子、彎頭刷等進行預塗裝。
(5)塗膜應達到規定的乾膜厚度,在塗裝過程中,不斷測量濕膜厚度,以估計噴幾道才能達到所規定的乾膜厚度。噴塗塗裝前,要進行試噴,選擇合適的噴嘴,調整適當的壓力。
(6)塗裝防鏽塗料時,每道最好採用品種相同而顏色不同的塗料,以防止漏塗和便於質量檢查。塗裝完成後,要依照相應標準檢驗總乾膜厚度和進行塗層檢漏試驗。
(7)禁止在犧牲陽極、不溶性輔助陽極、參比電極、測深儀的接受器和發射器螺紋、標誌、橡膠密封件、閥門、鋼索、活動摩擦表面等不宜塗漆的表面塗漆。噴塗或採用其他方法塗裝時,用膠帶紙覆蓋。
(8)嚴禁將防污漆、水線漆直接塗裝在裸露金屬表面或艙室內壁。
(9)在分段塗裝時,嚴禁明火作業。高壓無氣噴塗必須嚴守操作規程並防止噴霧對環境污染。安裝適當的通風設備,避免溶劑蒸發對人體的毒害和可能的火災,同時保證施工質量。對狹小艙室進行塗裝,必須人工通風、施工人員應戴防毒面具且連續作業不應超過半小時。
(10)塗裝施工一般選擇在溫度5~30℃,相對濕度低於85%的環境下進行。下雨、有霧或船體蒙有水汽及霜雪時,不應在室外塗裝。大風、灰塵較多時也不宜塗裝。鋼板溫度應高於露點3℃以上,氣溫不低於塗料乾燥所規定的最低溫度。
(11)鋁質、鍍鋅表面或其他特殊材質表面應選用專用塗料,如鋅黃底漆,不允許塗裝含有銅、汞、鉛顏料的底漆。
(12)船體部分的焊縫、鉚釘在水密試驗前,周圍10mm內不塗漆;焊接前焊縫邊50mm內不塗漆。塗裝時套用紙或塑膠薄膜掩蔽起來,塗裝後及時清除。
(13)為了保證塗層質量,待塗膜充分乾燥後,分段才能移動。移動時避免磕釗磨損塗膜。
(14)塗料施工前,施工單位要根據船舶各部位塗裝面積、施工方式、基材等實際情況並參照以往的施工資料等因素,概算了所需塗料用量,並制定詳細的施工方案。?

注意事項

1.根據船舶不同部位和不同的使用要求,選擇合理的塗料品種及配套方案。
2.各道塗料應按照產品使用說明書的要求來進行施工。
3.塗裝前核對所用塗料品種、顏色、規格和型號是否符合塗裝技術要求,檢查塗料的質量及貯存期限,超過貯存期的塗料必須由具備檢驗資格的單位重新檢驗,合格後方可使用。

作業方法

船舶塗裝 一般為刷塗、輥塗、有氣噴塗、無氣噴塗以及刮塗等施工方法。
施工者應該根據塗料的性質、被塗物表面狀態及環境條件採用適宜的塗裝方式,為提高效率和得到美觀的塗膜,一般採用高壓無氣噴塗。但對於狹小艙室的塗裝仍採用輥塗或手工刷塗。對流水孔、角鐵反面,以及不容易噴塗到的部位用刷子、彎關刷等進行預塗裝。對異金屬接觸部位及鉚釘、焊縫和稜角處應先刷塗一遍,然後再噴塗。

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