船用水泥罐

船用水泥罐，又通稱灰罐，是海洋石油平台服務的三用工作船舶散料輸送系統的主要設備。

基本介紹

• 中文名：船用水泥罐
• 別名：灰罐

產品概述

船用水泥罐一般由上部封頭、下部封頭、筒體、人孔、支腿、進氣口、排氣口、進料口、出料口以及為安裝倉位計、安全閥、壓力表等接口組成，產品直徑在5.5米上下，容積從10幾立方米至120立方米，製造完後應通過ABS、DNV、BV、CCS等船級社的檢驗併合格後交付使用。

產品特色

船舶散料輸送控制系統主要由水泥儲罐、流程管道、動力氣源、執行機構和自控系統五部分組成，主要自控設備和元件全部從美國英格索蘭Ingersoll Rand 和日本SMC引進，整套裝置採用空氣動力學原理和PLC計算機系統，實現輸送全電腦自動化控制，它以壓縮空氣為動力介質，當罐內物料經過特定的氣化元件充加一定量的壓縮空氣後，採用了氣固兩相流技術，實現粉狀介質在平台供應船和海上平台間的高效、無損耗傳輸，從而實現遠距離、高速度的連續作業，確保海上油田開採和勘探的長周期、滿負荷、安全的連續運行。