《船位儀》是2018年7月1日實施的一項中國國家標準。
基本介紹
- 中文名:船位儀
- 外文名:Acoustic positioning system
- 標準類別:產品
- 標準號:GB/T 35705-2017
《船位儀》是2018年7月1日實施的一項中國國家標準。
《船位儀》是2018年7月1日實施的一項中國國家標準。編制進程2017年12月29日,《船位儀》發布。2018年7月1日,《船位儀》實施。起草工作主要起草單位:中國船舶重工集團公司七五○試驗場、中船重工(昆明)靈湖科技發...
船位監測儀是根據超音波原理製成的一種測量海上浮動鑽探裝置對海底井口偏移距離的儀器。學科:鑽探工程 詞目:船位監測儀 英文:vessel 釋文:根據超音波原理製成的一種測量海上浮動鑽探裝置對海底井口偏移距離的儀器。它由海底聲吶傳送器、船底聲吶接收器(或換能器)和測量顯示部分等組成。工作時,傳到船底兩側四個接收...
航海雷達用於測定船位、引航和避 讓。定位 雷達測距比測向精度高。按照定位精度順序,雷達定位方法為:距離定位、孤立目標的距離方位定位和方位定位。如用雷達測距和目測方位結合,定位精度更高。雷達測量距離和方位的準確性受多種因素影響。按照國際海事組織1981年提出的性能標準,要求測距誤差不超過所用量程的1.5%或70...
GPS船位 GPS船位(GPS fix)是1996年公布的航海科學技術名詞。公布時間 1996年,經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。出處 《航海科技名詞》第一版。
推算船位,是指利用最基本的航行儀器(羅經和計程儀)所指示的航向和航程,考慮船舶操縱要素和風、流等要素,在不藉助於外界導航物標的條件下,從已知的起算點推算(繪算或者計算)得到的有一定精度的“船位”。航跡推算是海圖作業的基本內容。推算船位是天文定位、無線電定位等的基礎,也是預計接岸和到達目的地時間的...
船位,是指海上活動船舶在某一時刻的地理位置。常用經緯度表示,也可用與某一確知海圖位置的物標的相對關係表示。根據獲取船位的手段和方法的不同,有觀測船位、推算船位之分。觀測船位是利用測量儀器觀測已知位置的物標與船舶的相互關係而得到的船位。根據觀測手段和方法分為陸測船位、天測船位、雷達船位、測深船位、...
由於此法使用的各種儀器本身精度較低,海風、海流的影響又不易精確修正,隨航行時間(距離)的增加,誤差的積累將導致推算的船位精度迅速降低。因此在海洋大地測量中,儀將其作為測定船位時的一種輔助方法。航位推算導航是水下航行體的導航方式之一,其他方法包括:GPS 導航、慣性導航、重力場導航、地形匹配導航和組合...
用於確定船位和保證船舶安全航行的儀器的統稱,主要是航行定位儀器。航行定位儀器可大致分為用於航跡推算、陸標定位、天文定位(見天文航海)和無線電定位(見船舶無線電導航)等四類。有些儀器可供幾種定位方法採用。分類 ①航跡推算儀器。用於航跡推算。包括羅經、計程儀、自動操舵儀和航跡記錄器。羅經是供確定航向和...
動力定位是海洋工程船舶的一種定位方法,先用聲吶測定船位,再利用船上的自動控制系統,發出指令,控制安裝在船首、船尾的側向推進器,來固定船位。動力定位法的優點是不受水深限制,適合於深水海域使用。組成 動力定位系統由船位顯示儀、電子計算機控制機構和推進器等部件組成。工作時,電子計算機隨時可根據船位儀所測定...
都卜勒導航儀,是套用都卜勒效應測定艦船縱、橫兩個方向移動速度的計程儀。在船底裝有縱、橫方向配置的兩組雙波束裝置,分別測定艦船縱向和橫向移動速度。它與羅經提供的航向數據相配合,可測定艦船在南北向與東西向的移動速度和里程,顯示以經緯度表示的推算船位。工作原理 飛機利用自己發射電波的都卜勒效應,能連續測定...
三桿分度儀是配合六分儀進行三標兩角法或目標方位夾角法測定船位的。三標分度儀一般包括分度盤,分度盤的盤面上設定有刻度,分度盤上還有固定設定的中桿,中桿兩側具有其端點位於分度盤中心,並可繞分度盤巾心旋轉的邊桿。三桿定位儀由銅製刻度盤(左右各180°)、三根標桿(中央固定桿和左右動桿)、微動鼓輪及...
在使用定位儀測定船位時,就是直接用測定的主、副台信號的時差,求得一條船位線。如果同時測到岸上兩組發射台的時差,可同時得到兩條船位線,這兩條船位線的交點,就是觀測時間的船位。電磁波在空氣中傳播的速度每秒鐘為三十萬公里。一秒的百萬分之一叫做一微秒。以1μS來表示。電磁波每一微秒走的路程為三百米...
在岸上也可對船舶測向,岸上分設幾處測向台,同時對船上發射的信號測向,也可測得航行船位。船上不需要專設發射台,而是利用一般通信信號。測向儀船上測向儀(圖1船上常用的測向儀)一直是重要的導航設備。所用天線系統都是環形天線,或是旋轉式的,或是固定式的。船體結構不對稱,不適宜裝置任何無極化誤差的天線...
三桿定位儀 三桿定位儀(Three-arm protractor)是一架沿岸航行定船位的儀器。它有一個金屬環或膠質透明圓板環,環的外緣有度分刻劃而有三桿裝置其上,桿的直邊皆通過環的中心,中心處有一小孔。三桿中的一桿為固定桿而使其位於環緣的0度0分處,另二桿可以沿環滑動,滑動桿可藉助螺絲固定在環緣的任何刻劃...
無線電測向的作用距離短,定位精度較低,但測向儀具有其他導航儀器所沒有的功用。它能引導船舶對著遇難信號方向赴援。測向儀是國際規定的1600總噸以上從事國際航行的船舶必須安裝的航海儀器,而且是除雷達以外必須安裝的無線電導航儀器。在世界各地設立的無線電指向標有1000多座。康索爾定位 利用康索爾測定船位。康索爾的...
無線電測向儀出現於20世紀初,它通過岸上兩個以上全方向發射的無線電指向標台或無線廣播電台的來波方向來確定船位,可用於測定發射無線電波的目標所在方位。在20世紀20年代,美國的無線電愛好者利用接收到的無線電波來尋找發信電台,開始了業餘無線電測向活動。由於當時設備的體積和重量等客觀因素的限制,無線電測向儀...
在使用定位儀測定船位時,就是直接用測定的主、副台信號的時差,求得一條船位線。如果同時測到岸上兩組發射台的時差,可同時得到兩條船位線,這兩條船位線的交點,就是觀測時間的船位。電磁波在空氣中傳播的速度每秒鐘為三十萬公里。一秒的百萬分之一叫做一微秒。以1μS來表示。電磁波每一微秒走的路程為三百米...
船舶平台包括船體、動力系統、航海系統和輔助系統;試驗特裝就是測控系統,包括外測設備、遙測遙控設備、微波統一設備、船姿船位測量設備、計算機系統以及通信系統和氣象系統等。其中船姿船位測量設備又包括慣性導航設備、衛星導航定位設備、光電經緯儀、變形測量系統;通信系統主要包括衛星通信、天地超短波通信、短波和超短波...
在岸上也可對船舶測向,岸上分設幾處測向台,同時對船上發射的信號測向,也可測得航行船位。船上不需要專設發射台,而是利用一般通信信號。套用 測向儀測出可靠方位的距離較小,主要限於沿海水域。有些繁忙水道使用數個在同頻率上按時分方式工作的測向儀,識別信號各不相同,用戶順次測方位並標在圖上。近海船用...
船位船姿的測量 測量船在海上運動狀態下作業,為了提供精確的船隻位置和姿態數據,船上裝有船位船姿測量系統。這個系統的關鍵部件是高精度慣性導航設備,它是全船的位置和方向的基準,能連續、準確地測量出船的經度、 緯度、 速度、船體姿態和航向數據。這些數據可供修正引導數據和穩定船載天線。為消除慣性導航設備的...
船舶自動識別系統,是指一種套用於船和岸、船和船之間的海事安全與通信的新型助航系統。常由VHF通信機、GPS定位儀和與船載顯示器及感測器等相連線的通信控制器組成,能自動交換船位、航速、航向、船名、呼號等重要信息。裝在船上的AIS在向外傳送這些信息的同時,同樣接收VHF覆蓋範圍內其他船舶的信息,從而實現了自動...
1922年,美國海軍首先使用回聲測深儀。天文儀器 用於觀測天體高度,根據天體的赤道、地平坐標,解算天文三角形求得艦位。1431年中國航海家鄭和出使西洋時,曾使用“牽星板”定位導航。1570年前後,在歐洲曾使用直角器和象限儀定位導航。到18世紀,出現了六分儀和天文鐘。1837年,美商船長T.薩姆納發現了天文船位線和解算...
為了保證海上航行的安全,很重要的一一點是在任何時候和任何情況下,航海人員都必須知道自己的船位。只有這樣才能夠根據船位,在海圖上了解船舶周圍的航海條件,從而採取必要的航行措施。船舶在海上航行時確定船位的方法一般可以分為兩大類,即推算和定位。所謂推算或航跡推算,是海上求取船位的最基本的方法。它是從已知...