《航道整治建築物水毀理論及模擬技術》是2004年人民交通出版社出版的圖書,作者是王平義。
基本介紹
- 中文名:航道整治建築物水毀理論及模擬技術
- 作者:王平義
- 出版時間:2004年12月
- 出版社:人民交通出版社
- 頁數:165 頁
- ISBN:9787114055058
- 定價:20.0 元
- 裝幀:平裝
《航道整治建築物水毀理論及模擬技術》是2004年人民交通出版社出版的圖書,作者是王平義。
《航道整治建築物水毀理論及模擬技術》是2004年人民交通出版社出版的圖書,作者是王平義。內容簡介本書對航道整治建築物水毀發生的原因、水毀形態特徵、結構破壞力與結構抗力之間的關係、壩體沖刷坑深度、壩體破壞程度、壩體受力、結...
在此基礎上,通過物理模型試驗和數學模型計算,重點研究不同結構形式的丁壩的水力特性及水毀機理,深入分析了整治建築物破壞與水流泥沙運動及河床沖淤的關係,給出了整治建築物水毀監測及修復技術措施。這些研究成果發展和完善了航道整治建築物水毀模擬方法、航道整治的理論與技術等,對航道整治與河道治理具有重要的參考價值...
《長江中游航道整治建築物穩定性研究》是2016年科學出版社出版的圖書,作者是王平義等。內容簡介 本書緊緊圍繞三峽蓄水後長江中游航道整治理論及實際問題進行研究,主要從整治建築物水毀機理及穩定性、模型試驗兩方面展開。在前期研究工作的基礎上,通過物理模型試驗,對長江中游航道整治建築物受三峽工程“清水”下泄及...
第二條本法所稱航道,是指中華人民共和國領域內的江河、湖泊等內陸水域中可以供船舶通航的通道,以及內海、領海中經建設、養護可以供船舶通航的通道。航道包括通航建築物、航道整治建築物和航標等航道設施。第三條規劃、建設、養護、保護航道,應當根據經濟社會發展和國防建設的需要,遵循綜合利用和保護水資源、保護生態...
近年來通過主持或參與國家科技項目、西部交通建設科技項目、大型航道整治科研設計項目,解決了礙航特性和演變規律、治理措施、工程結構、模擬技術等關鍵技術,形成了一整套洲灘控制技術,研發了一批消能促淤、生態型整治建築物及新型結構,對受三峽工程蓄水運用影響下的中下游航道治理有較高的造詣。在國內外學術刊物上發表...
第二條本法所稱航道,是指中華人民共和國領域內的江河、湖泊等內陸水域中可以供船舶通航的通道,以及內海、領海中經建設、養護可以供船舶通航的通道。航道包括通航建築物、航道整治建築物和航標等航道設施。第三條規劃、建設、養護、保護航道,應當根據經濟社會發展和國防建設的需要,遵循綜合利用和保護水資源、保護生態...
河海學院在長期的教學和科研實踐中,積累了豐富的經驗,完成了多項國家重大水運工程的研究、設計任務。在山區及庫區河流航道整治、內河港口設計理論、水沙數值模擬技術、水工新結構新材料、水工結構水毀機理、滑坡土石流治理及地基處理、交通行業環境保護、水利樞紐通航理論及套用等領域形成了優勢和特色。學院教學與科研成果...
《非恆定流條件下丁壩水力特性及沖刷機理研究》是2018年科學出版社出版的圖書,作者是喻濤等。內容簡介 本書以山區河流最常用的航道整治建築物——丁壩為研究對象,在對山區河流壩體類整治建築物水毀類型、特徵及原因進行統計分析的基礎上,採用現場調研、理論分析、仿真模擬和概化水槽模型試驗的研究手段,對非恆定流條件...
、“航道整治工程作用下的水沙過程及河流生態回響研究”、“ 清水沖刷條件下長江航道整治建築物適應性及水毀研究”等,水利部行業專項 “珠江三角洲鹹潮防控工程技術研究”,“973”專題“三峽工程對長江江湖分匯河段與湖泊水沙交換的影響”,國家科技支撐計畫項目“三峽水庫下游灘群演變及對航道影響研究”等多項國家和...
加強對巨災發生機理、活動規律及次生災害相互關係研究,開展重大自然變異模擬和巨災應急仿真實驗。建立健全應對巨災風險的體制、機制、政策措施和應對方案,開展應對巨災的演練。推進農業、林業保險試點,探索建立適合中國國情的巨災保險和再保險體系。加強巨災防禦工程建設。建立亞洲區域巨災研究中心。——加強城鄉社區減災能力...
第十二條 河道采砂規劃應當服從防洪安全,符合流域綜合規劃及防洪、河道整治和航道整治等專業規劃,並與礦產資源規劃相銜接。河道采砂規劃應當包括下列內容:(一)禁採區和可採區;(二)禁采期和可采期;(三)年度采砂控制總量;(四)可採區內采砂船隻的控制數量;(五)沿河兩岸堆砂場的控制數量及布局。第十三...