《航空齒輪傳動和減速器手冊》是1988年航空工業出版社出版的一本書籍,書籍的作者是〔蘇〕Э.Б.布爾加科夫;常春江;陳國林;楊開田;汪海源;覃正杞;吳大觀;姜育義。
基本介紹
- 中文名:航空齒輪傳動和減速器手冊
- 作者:〔蘇〕Э.Б.布爾加科夫 等
- 出版社:航空工業出版社
- 出版時間:1988年
- ISBN:7-80046-084-3
基本信息,圖書簡介,圖書目錄,
基本信息
作 者:〔蘇〕Э.Б.布爾加科夫;常春江;陳國林;楊開田;汪海源;覃正杞;吳大觀;姜育義
責任編輯:姜育義
出版社:航空工業出版社
I S B N:7-80046-084-3
出版日期:1988年12月
圖書簡介
本書介紹了航空齒輪傳動和減速器的幾何學、運動學、動力學和強度計算,同時論述了航空齒輪的機械加工工藝和化學熱處理、加工精度、試驗、調試以及技術經濟計算。 本手冊可供在機械製造部門工作的工程師、設計師和科學研究人員使用。
圖書目錄
第一篇 航空齒輪傳動
第一章 概論
1.1 航空齒輪的原始產形齒廓
1.2 航空齒輪的負荷係數和精度
1.3 航空齒輪的結構參數及採用範圍
1.4 航空齒輪材料、熱處理和機械加工
第二章 漸開線圓柱齒輪幾何學和幾何計算
2.1 已知原始齒廓參數時的外嚙合齒輪傳動的幾何計算
2.2 已知原始齒廓參數時的內嚙合齒輪傳動的幾何計算
2.3 嚙合參數與原始齒廊無關的齒輪傳動幾何學
第三章 齒輪傳動的強度和動力學
3.1 齒輪的嚙合剛度
3.2 齒的靜態載荷分配
3.3 單位彎曲應力的近似計算方法
3.4 單位彎曲應力的數值計算方法
3.5 漸開線齒輪嚙合的動載荷
3.6 齒輪疲勞強度
3.7 強度估算
第四章 考慮結構特點影響的齒輪計算
4.1 計算的理論依據
4.2 作用載荷
4.3 輪緣和齒的變形
4.4 行星輪的軸承
4.5 作用在輪緣上的內力
4.6 薄輪緣的應力集中係數
4.7 輪緣的應力
4.8 承載齒的應力
4.9 彎曲疲勞強度計算
第五章 花鍵聯接
5.1 花鍵聯接的基本幾何參數
5.2 花鍵聯接的工作特點
5.3 花鍵聯接的應力狀態計算
第六章 齒輪傳動裝置的扭轉和彎曲振動
6.1 扭轉振動
6.2 彎曲振動
6.3 齒輪彎曲振動固有頻率和振型
6.4 提高振動強度的途徑
第七章 齒輪傳動的計算機輔助設計
7.1 齒輪傳動的目標函式
7.2 設計用原始數據和零級模型
7.3 Ⅰ級模型
7.4 Ⅱ級模型的建立
7.5 具有簡單產形齒條齒廓的Ⅱ級模型
7.6 具有複雜產形齒條齒廓的Ⅱ階模型
7.7 同軸齒輪傳動參數的最佳化
7.8 以通用參數ε<subscript>а</subscript>>2.0的齒輪傳動
第八章 航空齒輪材料及其化學熱處理
8.1 對航空齒輪鋼的基本要求
8.2 鋼的化學成分和物理機械性能
8.3 鋼的典型化學熱處理規範
8.4 表面擴散層基本參數對鋼的機械性能的影響
第九章 齒輪製造工藝
9.1 工藝過程及其與齒輪傳動功能參數的關係
9.2 圓錐齒輪的製造特點
9.3 磨齒、燒傷及其排除方法
9.4 齒輪表面的塑性變形處理
第十章 齒輪傳動的精度與檢驗
10.1 精度指標
10.2 齒輪檢驗
第十一章 齒輪傳動的試驗研究方法
11.1 齒輪傳動試驗和試驗設備
11.2 齒輪傳動疲勞強度的試驗方法
11.3 齒輪傳動光彈法試驗研究
11.4 齒輪傳動全息攝影干涉法與光譜干涉法研究
第十二章 齒輪的損傷和破壞
12.1 齒面的接觸破壞
12.2 齒面的磨損和膠合
12.3 齒的折斷
12.4 輪緣、輻板和輪轂的破壞
12.5 零件花鍵部分的破壞
12.6 零件花鍵部分的接觸損傷
第二篇 航空減速器
第十三章 航空發動機減速器和傳動系統概論
13.1 減速器的運動簡圖及主要參數
13.2 燃氣渦輪發動機附屬檔案傳動及減速器在直升機上的總體布局
13.3 減速器質量估算
第十四章 直升機減速器的結構
14.1 圓柱齒輪傳動
14.2 圓錐齒輪傳動
14.3 行星齒輪傳動構件
14.4 軸承支點
14.5 花鍵連線
14.6 軸和彈性軸
14.7 減速器殼體
14.8 潤滑冷卻系統
第十五章 自由行程離合器
15.1 概述
15.2 自由行程離合器的理論基礎
15.3 自由行程離合器主要結構參數的選擇與計算
第十六章 提高行星減速器的裝配精度
16.1 概述
16.2 行星輪異側齒面累積位置誤差的取向
16.3 行星輪運動誤差取向
16.4 取向行星輪的檢定
16.5 行星架的檢定
16.6 行星輪和行星架組合件誤差的相互補償
16.7 內齒輪的輪齒修形
第十七章 航空減速器潤滑油
第十八章 航空減速器振動監測
18.1 誤差分析
18.2 減速器振動特性
18.3 減速器振動測量
18.4 減速器振動與其零件狀態的關係
第十九章 航空減速器的等效試驗
19.1 減速器的長期試驗和等效試驗
19.2 編制等效試驗程式的基本原則
19.3 減速器工作狀態向最大應力狀態的轉換
19.4 程式加速係數和狀態轉換指數
19.5 零件狀態檢查和等效試驗程式基礎
第二十章 直升機減速器及其構件的調試
20.1 齒輪
20.2 花鍵聯接
20.3 減速器軸承部件
20.4 P-7減速器的自由行程離合器
第二十一章 航空齒輪傳動和減速器的技術經濟計算
21.1 產品製造成本及其計算方法
21.2 經濟效益評價
21.3 工藝過程的經濟效益
21.4 結構方案的經濟效益
參考文獻