航空複合材料力學

內容簡介

《航空複合材料力學》全書完整闡述了複合材料斷裂準則和分級準則等基本理論，專門針對航空標準，引入限定載荷、極限載荷、撞擊損傷等概念，融入航空尺度特徵，對屈曲、帶孔板、多螺栓接頭、撞擊等都做了詳細的描述。重點是將複合材料力學行為與航空設計理念與套用完美結合。本書的另一個創新之處是書中展示了許多典型的航空案例，這些案例足以說明航空複合材料套用的多樣性和複雜性，對現代航空領域中的實際問題的分析和理解有很大借鑑和幫助。本書深入淺出、圖文並茂，是學習複合材料力學理論與套用的經典著作。

圖書目錄

緒論

第1章航空單向複合材料介紹

1.2 碳/環氧樹脂複合材料T300/914

1.3 聚合物

第2章單向層的特性

2.1 單向層的應力狀態

2.2 沿l方向拉伸試驗

2.3 沿t方向的拉伸試驗

2.4 剪下試驗

2.5 一般情況

第3章單向層複合材料在給定方向的特性

3.1 偏軸拉伸試驗

第4章複合材料層合板的斷裂

4.1 單向層的斷裂

4.1.1 縱向拉伸

4.1.2 縱向壓縮

4.1.3 橫向拉伸

4.1.4 橫向壓縮

4.1.5 面內剪下

4.2 層合板的斷裂

第5章單向層的斷裂準則

5.1 最大應力斷裂準則

5.2 最大應變斷裂準則

5.3 希爾準則

5.4 蔡-吳準則

5.5 山田善準則

5.6 結論

第6章複合材料層合板的薄膜行為

6.1 概述和符號標記

6.2 層合板的薄膜行為、彎曲行為和鏡像對稱

6.3 合成力

6.4 位移場、應力場和應變場

6.5 拉伸/剪下耦合

第7章複合材料層合板的彎曲行為

7.1 符號規定

7.2 合成力矩

7.3 位移場、應力場和應變場

7.4 彎曲/扭轉耦合

第8章層合板的斷裂準則

8.1 分級準則

8.2 複合材料結構測試

8.3 分級原則

8.4 給定載荷和給定結構的分級

8.5 給定載荷下的結構最佳化

第9章損傷容限

9.1 損傷容限原則

9.2 撞擊時的損傷和撞擊後的壓縮

9.3 撞擊損傷容限的分級

第10章層間和面外切應力

10.1 交叉層層合板的拉伸[0°,90°]s

10.2 交叉層[45,-45°],層合板的拉伸

10.3 面外切應力

航空複合材料力學

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