航空航天電子技術(electronics for aeronautics and astronautics) 是套用於航空工程和航天工程的電子與電磁波理論和技術。在現代航空和航天工程中電子系統是重要的系統之一。
基本介紹
- 中文名：航空航天電子技術
- 外文名：electronics for aeronautics and astronautics
- 分類：電子與電磁波技術、航空航天技術
- 套用：航空工程、航天工程
- 系統：電子系統
組成,特點,
組成
它按功能分為通信、導航、雷達、目標識別、遙測、遙控、遙感、火控、制導、電子對抗等系統。各種系統一般包括飛行器上的電子系統和相應的地面電子系統兩部分，這兩部分通過電磁波傳輸信號合成為一個系統。和這些電子系統有關的電子理論和技術有通信理論、電磁場理論、電波傳播、天線、檢測理論和技術、編碼理論和技術、信號處理技術等，而微電子技術和電子計算機技術則是提高各種電子系統性能的基礎。它們的發展使飛行器上的電子系統進一步小型化和具有實時處理更大量數據的能力，進而使飛機的性能（機動能力、火控能力、全天候飛行、自動著陸等）大為提高，太空飛行器的功能(科學探測、資源勘測、通信廣播、偵察預警等)日益擴大。
特點
一、航空航天飛行器上電子設備的特點是：
①要求體積小、重量輕和功耗小;②能在惡劣的環境條件下工作;③高效率、高可靠和長壽命。在高性能飛機和太空飛行器上，這些要求尤為嚴格。飛機和太空飛行器的艙室容積、載重和電源受到嚴格限制。衛星上設備重量每增加1公斤，運載火箭的發射重量就要增加幾百公斤或更多。飛彈和太空飛行器要承受嚴重的衝擊過載、強振動和粒子輻射等。一些太空飛行器的工作時間很長，如靜止軌道通信衛星的長達7～10年，而深空探測器的工作時間更長。因此，航空航天用的電子元器件要經過極嚴格的質量控制和篩選，而電子系統的設計需要充分運用可靠性理論和冗餘技術。
二、航空航天電子技術的主要發展方向是：
①充分利用電子計算機和大規模積體電路，提高航空航天電子系統的綜合化、自動化和智慧型化水平；②提高實時信號處理和數據處理的能力和數據傳輸的速率；③發展高速率和超高速率的大規模積體電路；④發展更高頻率波段（毫米波、紅外、光頻）的電子技術；⑤發展可靠性更高和壽命更長的各種電子元器件。
