航空航天維護與再生中心

那是一個把這些飛機儲備起來的機構，為戰時準備的，而且其中還有很多是好的，這樣就可以保有一定的備用物資，我國也有類似的儲備機構·

機構介紹

美國“航空航天維護與再生中心”位於美國亞利桑那州圖森市附近。由於美軍退役飛機大都會被運往該中心進行處理，因此又有“飛機墳場”之稱。

美國是當今世界首屈一指的軍事大國，其戰爭實力鋒芒強勁、霸氣逼人，戰爭潛力更是基礎雄厚、深不可測。據知情人士透露，美國陸、海、空三軍均建有獨立龐大的戰略儲備體系，這些武器裝備在統計軍力時往往被有意忽略，只要戰爭爆發，立即可以投入使用。對於美軍的空置武器裝備而言，“刀槍入庫”並不意味著浪費，“解甲歸田”也不意味著廢棄，而且在更多的時候，它們依舊是“從容”“力量”和“美元”的代名詞。

伴隨著海空軍地位的提升，美國海軍原來裝備的F-14“雄貓”艦載多用途戰鬥機已經被F/A-18E/F“超級大黃蜂”戰鬥機替代。美國空軍現役的F-15、F-16戰鬥機也將逐漸被新的F-22和F-35戰鬥機取而代之。這些依舊“光鮮”的昔日“空中霸主”終將何去何從。

答案最終鎖定在位於美國亞利桑那州圖森市附近的“航空航天維護與再生中心”上。由於美軍退役飛機大都會被運往該中心進行處理，因此又有“飛機墳場”之稱。美軍退役飛機運抵這裡後，維護中心將為飛機進行全面“體檢”，檢測結果將一一記錄在案。在該中心，飛機上的火炮、彈射裝置等比較重要和容易發生危險的部件會被拆除保存。飛機內的燃料將被抽盡，飛機的發動機入口、尾噴管等都會被封上。機身還要被噴上保護膜，以防止機體以及飛機上的電子部件遭到惡劣環境腐蝕以及動物的破壞。

美軍如此煞費苦心地保護這些退役飛機，當然不僅僅是為了回收廢銅爛鐵，而是將其作為裝備戰略儲備的重要內容加以維護和封存的。

分類處理

在這裡，所有飛機將被分為4類進行處理：第一類是保持良好狀態，隨時可以起飛執行任務的飛機；第二類是經過短時間維護可重新使用的飛機；第三類是零部件可被回收使用的飛機；第四類才是即將進行銷毀的飛機。也就是說，走進飛機“墳場”的“殭屍”中有相當一部分仍然保持著良好的狀態，如果需要，在短時間內就可以重新啟用。

而且，美軍的很多退役飛機都是在這裡經過改裝處理後，重新又被推向國際軍火市場。美國2006年同意出售給巴基斯坦的F-16戰機以及台灣此前購買的P-3C反潛機和E-2T預警機，均出於這個“飛機墳場”。

據知情人士透露，目前該中心保存飛機4200餘架，總價值超過270億美元，這些業已封存的飛機及其配套裝備已經足以同一個中等國家的空軍匹敵。