航空磁測技術規範

《航空磁測技術規範》是由中國國土資源航空物探遙感中心擔任第一完成單位,熊盛青、陳斌、趙百民、薛典軍、范正國、郭志宏、劉英會、郭玉峰、韓長青、孟慶敏擔任主要完成人的一項科技項目。

基本介紹

  • 中文名:航空磁測技術規範
  • 主要完成單位:中國國土資源航空物探遙感中心
  • 主要完成人:熊盛青,陳斌,趙百民,薛典軍,范正國,郭志宏,劉英會,郭玉峰,韓長青,孟慶敏
  • 等級:二等
  • 獲獎序號:20130048
  • 獲獎證書編號:KJ2013-2-34
  • 獎種:國土資源科學技術獎
項目摘要
近十多年來,國家對航空磁測工作的需求量激增,對其技術要求不斷提高,其套用領域不斷拓寬,尤其是在礦產勘查、基礎地質調查與研究等方面航空磁測發揮了地面物探工作不可替代的作用。航空磁測技術得到迅速發展,尤其是儀器精度、導航定位技術、處理解釋方法等取得長足發展。1994版《航空磁測技術規範》已明顯不能滿足實際工作需求,迫切需要相應的新技術規範來指導、規範其套用。為此,中國地質調查局分別於2006、2007年下發編號分別為總[2006]013-01和總[2007]013-01的任務書,明確了制定新版《航空磁測技術規範》任務;另外,2008年國土資源部國土資發[2008]63號檔案明確將《航空磁測技術規範》列為制定計畫,計畫編號為2008038,起草單位為中國國土資源航空物探遙感中心,技術歸口單位為地質勘查技術分委員會。   新編制的《航空磁測技術規範》(以下簡稱《規範》)以目前我國航空磁測技術現狀和實際水平為依據,結合國際上航空磁測技術發展現狀與趨勢,從技術設計、儀器設備與檢驗及測量飛行與野外工作等方面,對航磁工作的各個環節都做了明確的程式規定和技術指標要求。   為了保證 《規範》中提出的技術指標和要求先進、科學、合理、實用,項目組充分調研了國內、外行業的技術現狀,大量統計、分析了近年來航空磁測資料的技術指標,廣泛徵求了相關單位和行業專家的意見,對關鍵技術參數等一些重要指標進行了理論計算、實測資料驗證後再確定。在《規範》編制過程中,共召開了5次研討會、兩次書面徵求意見,徵集修改意見798條,其中採納502條,部分採納56條,對未採納的意見逐條進行了分析和解釋。對初稿中爭議較多的關鍵技術問題,進行了多次集中討論,確保了《航空磁測技術規範》的質量。在《規範》的編制中,根據我國西部中高山地區航空磁測工作的實際需要,參考實際測量的控制指標及效果,並經過嚴謹的理論計算,對飛行高度參數進行了新的規定,使我國西部地形複雜地區開展大比例尺高精度航磁測量成為了可能。   《規範》是我國多年來開展航空磁測工作的技術總結,同時又吸收補充了加拿大、德國、美國等國外相關單位目前技術和質量的實際控制指標,同時《規範》還參考了SEG等學術界的一些意見和建議。   《規範》充分反映了我國航空磁測技術的先進水平,並考慮技術發展趨勢具有適當的前瞻性。體現了科學性、先進性、實用性、適用性和可操作性的原則。它是目前世界上最為完整、系統、全面的一套航磁規範體系,體現了當今國際航磁技術的發展水平。   2010年4月《規範》通過了全國地質勘查技術方法分委員會的嚴格審查,2010年8月5日,《規範》由國土資源部發布,並於2010年8月31日起正式實施,標準編號為DZ/T0142-2010。   《規範》頒布的實施有力地促進了我國航空磁測技術水平的整體提高,有效地指導開展了約350萬測線公里的高精度航磁測量,覆蓋面積約185萬平方公里,新發現異常33000多處,發現礦產地近300處,為提高我國基礎地質調查及找礦快速突破作出了重大貢獻。

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