《航空燃氣輪機摩擦學》是一本北京航空航天大學出版社2008年10月出版的圖書，作者是沈心敏 劉雨川 馬綱。
《航空燃氣輪機摩擦學》從摩擦學基礎理論到典型的摩擦組件，對當前研究的前沿性問題等均做了較詳細論述。
《航空燃氣輪機摩擦學》是一本內容豐富、系統性強的專著，既結合了航空燃氣輪機的工作特點又結合了有關科學研究和教學實踐；既注意到典型套用的前沿進展又注意到理論基礎的傳承延伸。
《航空燃氣輪機摩擦學》是一本為有關的設計研究人員、碩士及博士研究生、高校教師提供參考教材。
基本介紹
- 書名：航空燃氣輪機摩擦學
- 作者：沈心敏 劉雨川 馬綱
- ISBN：9787811242843
- 定價：28.00
- 出版社：北京航空航天大學出版社
- 出版時間：2008-10-01
- 裝幀：平裝
- 開本：大32開
- 版次：初版
內容簡介,目錄,
內容簡介
本書從摩擦學的基礎理論到典型的摩擦組件以及當前研究的前沿性問題等均做了較詳細論述，很多內容均屬作者的科研結果，是一本內容豐富，系統性強的專著。相信對航空發動機研究、設計、生產、維修和使用的科技人員以及相關專業的教師和研究生等都是很有幫助的。
本書既結合了航空燃氣輪機的工作特點，又結合了有關科學研究和教學實踐；既注意到典型套用的前沿進展，又注意到理論基礎的傳承延伸。理論基礎部分(第1～5章)，著重介紹了現代摩擦學中的流體膜潤滑力學的建立雷諾方程這一技術科學；典型套用部分(第6～12章)，介紹了轉子系統的典型摩擦學零組件的設計分析，特別是其流體動密封的設計分析。
本書主要為有關的設計研究人員、碩士及博士研究生和高校教師提供參考。
目錄
上篇理論基礎
第1章導論
1．1現代摩擦學的定義及其挑戰問題
1．2航空燃氣輪機摩擦學概要
1．3現代摩擦學的三個層次與本書內容
參考文獻
第2章雷諾方程的建立
2．1雷諾方程的理論導出
2．1．1流體膜滑塊支承雷諾方程
2．1．2流體膜曲面支承雷諾方程
2．1．3擠壓膜支承雷諾方程
2．2不可壓流雷諾方程及其實驗驗證
2．2．1不可壓流雷諾方程
2．2．2有關實驗驗證
2．3帶有圓進動的雷諾方程
2．4本章的研討
參考文獻
附錄2．1流體的物理特性
附錄2．2通過有效法向速度導出雷諾方程
附錄2．3簡化NS方程和流速方程
附錄2．4三點研討拙見
第3章流體膜潤滑的典型解法
3．1動壓潤滑性能的一維分析
3．1．1無限短徑向軸承穩(靜)態性能
3．1．2短軸承油膜剛度和阻尼係數
3．2動壓潤滑性能二維計算
3．2．1二維有限差分法
3．2．2二維有限元素法
3．2．3非圓軸承的間隙函式和雷諾方程
3．2．4有限長軸承穩態性能
3．2．5有限長軸承油膜剛度和阻尼係數計算
3．2．6多油楔徑向軸承剛度和阻尼係數
3．3徑向軸承穩定性分析的一個典型例子
參考文獻
附錄3．1幾種解法的比較
附錄3．2軸承無量綱性能圖線和算例
附錄3．3短軸承無量綱剛度和阻尼係數
第4章特殊效應下的雷諾潤滑理論
4．1原雷諾方程物理簡化假定
4．2特殊效應下的雷諾潤滑理論
4．3特殊效應雷諾潤滑理論的驗證
參考文獻
附錄4．1線、點接觸EHL膜厚方程
第5章邊界潤滑、混合潤滑與磨損
5．1邊界潤滑
5．2混合潤滑的分析模型
5．3邊界潤滑、混合潤滑中的磨損
參考文獻
下篇典型套用
第6章端面氣膜密封特性設計分析
6．1概述
6．2端面氣膜密封的高性能端面結構
6．3端面氣膜密封動力特性係數的計算
6．4氣膜端面密封角向擺動自振穩定性
6．5本章小結和研究預測
參考文獻
附錄6．1端面氣膜密封修正準一維可壓流分析
附錄6．2端面流體膜密封角向擺動自振及其半頻特性的力學闡釋
參考文獻
第7章柱面氣膜密封特性設計分析
7．1性能需求、工況特點和本章內容
7．2研究進展和挑戰問題
7．3大柔性支承浮環柱面氣膜密封的設計構想
7．4設計分析和試驗研究
參考文獻
附錄7．1第二流動(道)密封的涵義
參考文獻
附錄7．2柱面氣膜密封系統的設計分析要點
第8章刷密封設計分析
8．1結構、套用和模型
8．2軸對稱縱軸面的設計分析
8．3三維近完整模型的設計分析
參考文獻
第9章流體膜的阻尼與消振
9．1概述
9．2流體膜的密封和阻尼器的雷諾方程
9．3擠壓油膜阻尼器的不平衡回響設計分析
9．4阻尼器的穩定性和瞬態回響分析
9．5流體膜的消振
參考文獻
附錄9．1多孔質短軸承油膜環擠壓膜雷諾方程
附錄9．2油氣二相流擠壓膜雷諾方程
附錄9．3二維壓力分布的無量綱等效剛度和等效阻尼係數
第10章主軸滾動軸承的摩擦學設計
10．1主軸滾動軸承的有關摩擦學設計概況
10．2主軸滾動軸承的接觸疲勞壽命計算
10．3主軸滾動軸承的準動態分析
10．4主軸滾動軸承的穩態熱分析
10．5主軸滾動軸承的結構設計研究集錦
參考文獻
附錄10．1FAG航空軸承壽命算法的有關係數
附錄10．2高速軸承壽命算法的有關係數
附錄10．3對高速球軸承準動態分析結果的討論
第11章齒輪承載能力的摩擦學設計
11．1齒輪失效形式和計算準則的概述
11．2漸開線圓柱齒輪輪齒承載能力設計計算
11．3航空齒輪的一些摩擦學設計對策
參考文獻
附錄11．1航空標準的圓柱齒輪輪齒承載能力的校核計算
附錄11．2航空發動機體內減速器傳動齒輪輪齒承載能力驗算實例
附錄11．3某航空發動機體內減速器的熱(溫度物)分析
附錄11．4高速重載薄盤齒輪節徑型共振斷裂
第12章轉子系統的乾摩擦設計問題
12．1乾摩擦的基本特徵
12．2轉、靜件之間“環面碰摩”的乾摩擦自振問題
12．3乾接觸微動摩擦阻尼器
12．4乾摩擦下的磨損防護
參考文獻
後記
