本書將航空收益管理的定價的若干問題滲透到單航段，多航段，以及航線網路幾個研究階段，通過提出利用將航空機票預售期內旅客訂票行為的Poisson過程，預測出未來航空機票剩餘預售期內旅客訂票量，建立了具有實際意義的考慮旅客隨機性影響的航空機票動態超售模型。
基本介紹
- 書名：航空收益管理中的定價模型研究
- 作者：周薔
- ISBN：978-7-5641-5935-1
- 定價：40.00元
- 出版社：東南大學出版社
- 出版時間：2015
圖書信息：,作者簡介：,內容簡介：,
圖書信息：
書 名：航空收益管理中的定價模型研究
作 者：周薔
出 版 社：東南大學出版社
圖書策劃：北京世圖著作權代理有限公司(梁秋麗)
書 號：ISBN 978-7-5641-5935-1
中國版本圖書館CIP數據核字(2015)第167959號
定 價：40.00元
作者簡介：
周薔 男 江蘇鎮江人，江蘇大學套用數學專業碩士，南京航空航天大學民航學院博士生，交通運輸規劃與管理專業；
發表過論文8篇，EI檢索4篇，其中兩篇是英文EI論文，在系統工程理論與實踐，交通運輸系統工程與信息，等重要刊物發表過論文。
內容簡介：
本書將航空收益管理的定價的若干問題滲透到單航段，多航段，以及航線網路幾個研究階段，通過提出利用將航空機票預售期內旅客訂票行為的Poisson過程，預測出未來航空機票剩餘預售期內旅客訂票量，建立了具有實際意義的考慮旅客隨機性影響的航空機票動態超售模型。在單航段及多航段機票定價、超售與艙位控制模型基礎上，進一步開展了推廣，建立了綜合考慮旅客出行成本及旅客No-Show隨機性等影響因素下的航空機票動態定價、超售與艙位同步控制模型，並進行了一般性的模型研究，同時把複雜航空網路拆分為單航段與多航段組合的形式，利用航班的重疊航段上旅客流量一定的特點，建立了航空網路中各航班機票銷量間的聯繫，通過此聯繫將建立的單航段和多航段模型有機結合，同步實現航空網路的機票定價、超售與艙位控制的目標。
